1902 GENERAL 40hp ''Grand Prix'', RIO
Сие чудо(вище) можно считать первенцем клиновидного дизайна.
Удивляют несколько моментов: чтобы повертеть "кривой стартер"... видимо, надо было откинуть острие клина наверх; а как двигатель охлаждался?; в довольно большом замкнутом объеме капота работающий движок должен был ну очень шуметь...
Подробнее
тут.