Я насчет Чайки не соглашусь, машина гармоничная и по своему элегантная. Но! только в своей системе координат, заданной американскими танки-янки. Только, в отличие от большинства их, она лимузин классических пропорций (не стретч с вставкой посредине). Если из неё сделать седан... ЗиЛ-117 всё равно у неё выиграет, соглашусь ;) Но и уродливой эту машину вот никак не назову, хоть гипотетический седан, хоть реальный лимузин.

Что касается номенклатурной ниши для ЗиЛ-117, это и для меня загадка. Может послы СССР в не самых больших, но и не самых малых странах?
Ещё читал, что для больших лимузинов ЗиЛ-114 (и впоследствии 115-4104) "целевой аудиторией" были члены Политбюро, то короткий 117 сделали для кандидатов в члены (не знаю, был ли в действительности такой формальный или не формальный статус)
А ещё вот для охраны кортежей годится седан, да.

Добавлено через 32 минуты
Воспользуюсь приглашением и перехожу в твою визитку ;)

Точно так, что Чайка, что ЗИЛ 117 - для кандидатов и ещё руководителей отраслевых Министерств. И мне кажется, что ЗИЛ проиграл, хотя и выпускался довольно долго до выхода Чайки, как раз благодаря своему скромно-аристократическому облику. Байские замашки в среде нашей высшей номенклатуры неискоренимы, поэтому у седана, даже пятиметрового и самого лучшего, никаких шансов перед лимузином, пусть даже и менее престижной марки Газ

Соглашусь с Пашей. Проблема Чайки только в типе кузова. Классический трёхрядный лимузин, со страпонтенами умер по всему миру в 70-х. Дальше уже цвели или большие седаны или растянутые до умопомрачения сосиски. Поэтому в целом, пусть и "сильнотянутая" в плане дезигна "Чайка", но гармоничная и даже наверное красивая, только выйдя, была уже пожилой. Не для нас конечно тогдашних, а в общемировой системе координат. А ЗИЛ...он ведь даже на аиериканцев тогдашних не до конца похож. Он такой...на машинку из детских мультиков того времени он похож! Очень самобытный получился машын. И жаль, что арку заднюю ему раскрыли. С ней был просто шикарен! Мой самый любимый советский автомобиль! :good:

да, на здоровье Господа, валютные спекулянты! Веселитесь. :-) Любая вечеринка тем и интересна, что люди общаются на самые разные темы!

Мда...ну вот тебе и альтернативная реальность.:shok:
И не такие они огромные на московских ванвеях среди гигантских небоскребов, конечно среди великого множества "желтых кебов" Волг 24 они смотрятся немного переразмерными......... но страна огромная, бензин 20 копеек за галон, так что вот такая футуристическая картина вырысовывается Москвы конца 60-х, начала 70-х годов. :wink2::facepalm::haha:

Денис, смотрю рецепт нашел неплохой от модельной хандры? Конверсия от мастера, сам на эту фишку подсел, сейчас несколько машин в работе, как глоток свежего воздуха такая терапия :good::good::good:

Да, Бог с ней, с футуристикой такой. Хоть бы завод тот построили на 3000 "Юностей" и 200 "Стосемнадцатых" в год. Уже бы было куда интереснее на наши дороги смотреть! А для народа, лучше бы что-то из плеяды прототипов "Москвичей", да "Ижей" из 70-х до конвейера довели. Вот это более реальная футурология :-)

да нету никакой хандры Борь. Времени нет ни на модели ни на хандру пока что. ЗИЛ этот, мне мастер делал ещё в августе! Жду зимы, чтобы тихими вечерами заниматься любимым делом. А покуда работа... А мастер и сейчас ждёт меня когда приеду и ему новые мысли свои изложу, да доехать никак пока :-(
А мыслей и желаний там - уууух.... )))))))

А я вот захандрил:cray:
Наверное депресняк по поводу окончания лета :cray:
Хотя оно еще и не окончилось, мы с малой в эту субботу в море плескались :yahoo: Ну наверное к зиме у меня сново все наладится на модельном фронте:yahoo::wink2:

Я тоже ((

Добавлено через 2 минуты
Лучше мирный договор с Японией в 1965, второй АвтоВАЗ (и кластер по сырью и комплектующим вокруг него) на Дальнем Востоке и лицензия на первую Короллу ))

Какие вы однако сезононеустойчивые, друзья мои. :-) Хотя конечно мне легче. У меня уже пятнадцать лет из за специфики работы, нет ни осени, ни весны. Одна сплошная пахота. По сторонам поглядеть некогда путём...может поэтому я и не хандрю ))
И только предвкушаю, что же дальше? Продолжить серию прототипов, или загрузить мастера линейкой "моих семейных автомобилей"?

Я вот себе Такси 24 и Космич ГАИ заказал, Еще хочу РАФикам что то придумать, НЫСУ и ЖУК продуктовые тоже можно...... так сказать назад в 70-е:wink2:

У меня впервые такое :shok: сам не ожидал

первую? Она же заднеприводная была с барабанами по кругу и по моему даже рессорами сзади? :shok: Нафига такой Таёт честному народу?
И при таком раскладе, боюсь, что АЗЛК с ИЖом остались бы совсем без работы

отличный план! :good: А говоришь хандра!
Такси и ГАИ, да, весьма благодатная тема :-) может тоже подумаю...а пока кстати...сам как-то вот тоже не так давно покурочил слегка наличествующую журналку на предмет похожести. 24-ю Волгу, как известно, убивают наповал, чудесные колесики от китайских мастеров.
Вопрос кардинально может на данный момент решить только комплект дисков от "Старт-43" (на белой Волге)
Более поздняя, дешевая итерация, которая по геометрии ближе к оригиналу, блестит хромом как у кота известное место. Поэтому я их слегка притонировал Тамиевской жижей для чернения швов. Она очень текучая, на ски*****е. Отлично кстати и решетки тонирует радиаторные. В общем, получилось так себе, но всё же лучше, чем "оригинальные" (зеленая Волга)
А такси! :bebe: - такая бедная ушАтанная вышла из своей формы и краской залитая - прям жуть похожа на себя настоящую, какими я их запомнил. Кисточкой крашенные в таксопарках, убитые вхлам Волги, без колпаков и прочих вещей...колесиками с Волгой поделился последний "РАФик", не помню его номер пятизначный тот.

....форточки передние теперь вот надо им ещё смастерить...

Да это вот лекарство от хандры такое.
Я травленки заказал на Волги, так что будет конверсия на все деньги :wink2: там всякие таксометры, зеленые огоньки, обязательно декали..... и не только шашки, но еще и АТП , так что, ах да еще будет образцовый комсомольский экипажах, или что то в этом роде, колеса тоже Харьков и Старт 43...... Так что как будет готово, обязательно представлю:yahoo:
Про ГАИ, там тоже как говорится полный фарш. :wink2:

А Фидию не из чего выпилить случаем?:)
Вообще, Паше давно уже можно свой бренд замутить и лить что-нить раритетное мелкими сериями штук по 50-100.

Такси мне больше всего понравилась, особенно колеса правдоподобия добавляют. Фигурку еще надо этого таксиста с ящиком водки - получится диорама "Ночное под мостом":)

Ещё какое лекарство! Сильнодействующее )) :good:

Фидию? :-) Угу, разве что как мастер модель взять всё тот же римейк, отлить из смолы и потом доводить, если доведется...
Паша этого делать скорее всего не будет, он вообще не любит повторять одну и ту же модель. Но предложить думаю можно )))

Тогда придется крышку багажника пилить и ящик во внутрь ставить!
....какая же это была гадость, а не водка!:facepalm: И как мы ещё выжили, через эти времена пройдя!?:unsure:

ГАИ нужна ещё, такая, как в фильме "ТАСС уполномочен заявить": серая с синим "галстуком", с гербом на двери, с большой синей Теслой и красными маяками по бокам :good:

Паша это возраст :facepalm::shok::haha:
Все всегда бывает в первый раз, философский вопрос:buba:
Потом пройдет, по себе знаю.:wink2:
Терапия в виде посещений джакузей или еще какой нибудь кипишь, и хандру как рукой снимает:wink2:

Да это уж вряд ли :wink2: Может был такой вариант ДеШво маде ин ЮССА, или передовикам выдавали вместо премии, или неграм на бананы меняли, так что шли бы они полным ходом в светлое будующие :wink2:
Машинки то дефицитом были, очереди длинющие стояли :facepalm:

:cray: Фильму не смотрел :cray: В гугле не нашел :cray: печалька :cray:
Но вариант действительно очень интересный :good:

Борь, в первой половине 80-х уже не было за Москвичами очередей. Когда мы пацанами, ездили на великах в наш городской автомагазин, за разными примочками типа стоп-лампы от батарейки или передней фары с динамо-машинкой на переднее колесо...короче в "Тулпаре" этом нашем, стояли в свободной продаже 2140 и 2140SL. Нафиг никому не нужные... ЗА жигулями да, была очередь и ещё какая. Но мы то речь вели о быстрейшей, чем она случилась гибели АЗЛК, купи наши тогда ещё один завод...



:shok::sshock: КАаак!??? Как ты мог не видеть такой фильм???? Это же одна из тех вещей, которое "наше всё"!!!! Это же хит уровня служебного романа или они сражались за родину!!!
Боря, качай немедля! И волги ГАИ-шные, да!!! :good: Я как раз такую и хочу делать! Не желтую!

Да кучеряво жили :wink2: я помню наш трудовик в школе в 87 году взял ИЖа, был счастлив как слон, не было их в продажи, очередь, правда небольшая но все же.....
а 2141 вообще было не достать, сосед там что то переплачивал, за то чтоб его в очереди подвинули........:facepalm:

Да что то не складывается у меня с кинематографом :facepalm: даже служебный роман полностью от начала до конца никогда не смотрел:cray:
а про милицию 24, что то мне вспомнились, наши крымские - черные с гербом, без полосы, просто надпись белая "милиция" и на крыше на консоле тесла и и еще пару маячков. для правительственных кортежей. Ну еще и пару Мерсов было......

Да, так и есть :facepalm:
Извините, погорячился ))

Впрочем, наш народ любит консервативные машины. Волга с рессорами сзади и барабанами по кругу до начала 90-х была актуальна )))

Лучше фото не нашёл, а их там со всех сторон показывают в эпизоде на бензозаправке...
ФильмУ глянь, мощная вещь! И сейчас вновь актуальная ;) (оказывается, большинство того, о чём нам врала советская пропаганда, оказалось правдой ))) )

:-) Не то, чтобы любит, но скажем так на безрыбье и Волга премиум-класс...

у Таёды ведь уже во второй половине 70-х был Терсель кажись переднеприводным только, да? А Всё, что крупнее, всё ещё бегало с карданами?

Вот по прежнему не могу делать скриншоты из медиа плейера. Уж как я кодеки-шмодеки не обновлял - сё одно принтскрином чёрный экран садится в файл :-( А то бы хоть сейчас наклепал кадров (((
О да! 1000% прав
Ничего нет нового под луной. Всё те же "действующие лица", всё те же тематики и технологии...только страна наша стала меньше и жизнь напряженней...

У меня то же самое, если принтскрином. Но многие плееры умеют делать захват кадра и экспорт в JPG.

Добавлено через 4 минуты
Да, первый переднеприводный был Tercel L10, потом уже в начале 80-х появились Corona/Carina T170, Camry V10 и Corolla E80, то есть перевели всю массовую линейку от карданов на ШРУСы ) Самой последней в ПП превратилась и самая маленькая Starlet P70 аж в 1984 году :facepalm:

Тойода тоже любит консерватизм ;))

Паш, засоветуй плизир какой-нибудь кто так умеет?

и соответственно 5 млн. консерваторов в год благодаря им...какой у нас однако, консервативный мир! :facepalm:

Я не Паша, но внесу свои пять копеек - GOM(да-да:yes:) player, умеет делать все. И кино покажет и стоп-кадр изготовит. Плюс-очень удобен в использовании.

Мой совет вряд ли тебе пригодится: у меня компьютер 2006 года и все программы там живут с того же времени :shok: Кино смотрю через BSplayer, он был в пакете с кодеками. Но, если сама программа жива до сих пор, наверняка можно найти современную версию.

Спасибо Макс!
Отличная вещь! :good:
Заработала наконец :-)


...те самые Волги...

Уже??? Шустро, ничего не скажешь:drinks:

ЖоПо
 

А у меня кое какие обновочки! :-)
Например воть... :unsure: я к автомобилям в разной униформе, в целом равнодушен, а уж к японским, кредито-шушлайкам и подавно...но тут случай особый :-)
Как только в злачном месте их вывалили, продавцам даже пришлось объяснять, что заказ этот есть концессия от сразу множества коллекционеров :bebe: А то ведь хотели установить "норму отпуска в одни руки" )))))))
В общем, отныне, мой музей охраняется силами Казахстанской ЖоПо! :buba: ...в содружестве с немногочисленными патрульными машинами иных государств :-)

...ещё один "квадратный Мазер".
На этот раз "Битурбо спайдер"...хотя неочень понимаю почему они так назвали, фактически классический кабриолет...ну, а мне осталось до полноты линейки, подобрать себе лишь "Королевскую четырехдверку"!