Насколько я помню, те ранние до-журнальные Исты делались по реальным прототипам, относительно цвета, деталировки и госномеров (все ленинградские почему-то). Вполне возможно, что была и такая Волга-3102 перестроечных времён серого цвета и с колпаками от 24-10; тем более, что 3102 на таких колпаках встречалась и на фирменных газовских фотографиях того времени.

Как бы ей сравняшку устроить с первой Opel Corsa A и конечно Audi 50VW Polo? А больше и не с кем: Peugeot 104 и FIAT 127 слишком старые, даже по стилистике, а FIAT Uno и Peugeot 205, наоборот, уже сильно новее, свежее... А, а Таврией ещё конечно! Молва гласит, что макеты прототипов чуть ли не поверх кузова закупленной на раздербан импортозамещение и реверс-инжиниринг Фиесты делали.

Мне в моделях первая Fiesta очень нравится, даже когда-то хотел все варианты собрать: IXO, Minichamps, Vanguards, DetailCars...

Добавлено через 9 минут
Они и на не-российских дорогах гнили прекрасно ) Все шуточки про Опели и Форды - они переводные, "оттуда"...
Цитата моего родственника, проживающего в Германии, когда он увидел, что через 20 лет после его отъезда, половина Сибири ездит на Тойотах: "У нас в Германии Тойоту не очень любят, хоть ничего не ломается, но антикор никакой, 5 лет и нет Тойоты..."

зрите в корень, мой глубоконепрфессиональный друг!
Именно такую я её и сделал эту сравнилочку. Но потом засомневался ибо нужно делать да, более развёрнуто.

И первоначальную "цель" непременно добавить, и экзотику в виде тогда ещё не приехавшего ко мне "Цивика", и да - Таврию! Отличная мысль...с французами у меня вот совсем что-то по жизни не клеится (( нету. 104-й кстати вполне себе современник Фиесты. Стартовал на год раньше только...

Кароч поясниловка - на доработку!!!

Класс! Ауди по цвету очень уж красивая, и хорошо смотрятся вместе - на мой сугубо аматорский взгляд. С Корсой от Шуко, надеюсь, нет проблем? Тоже рискнул и купил точно такую же месяц назад, несмотря на информацию, что она может "того". А теперь вот спортивную версию хочу, с красивыми литыми дисками.

пока и эта и Монца живы, здоровы :yes:
надеюсь и далее всё будет так же
ухтыж, ДжиЭсАй...вещь! :good:
нада брать!(с)

Фиеста, да ещё в этом цвете - оч хороша, бэст! Да и прототип был славной тарантайкой.

Но попробуй смывкой ей окна в дисках зачернить - реально мешают восприятию.

...а пожалуйста! (с)

...Цивика рано засветил, там отдельная история должна была быть :unsure:

Фиеста - Таврия
 

ну и сТавридой...

Вот был бы ты профессионален - я бы сказал "Какая красота!" :good: А так молча позырю, ну разве что ковры похвалю :yes:

И ещё - а джап-то рулит в сравнении - хоть он, на мой, канеш, взгляд, с самым "сиюминутным" обликом, но оригинальность линий своё берёт.
И вообще, смотрю, этих малышей нужно поколениями сравнивать...

так и есть :cray: ...и на том, спасибо

:yes: ага, другая планета, хотя ноги всё одно из Европы растут. Тут как раз должна быть рассказка про то как из "Остина Мини" родились все японские Кей-кары, не облагаемые налогами на тех, других островах. В их числе и Honda N360, которой для последующего экспорта в штаты и на британские острова, нарастили литраж до 600 кубиков, чтобы соответствовала законам о минимальной скорости на хай-вэях )) Ну и дальше уже этот самый N600 раздули ещё больше, движок уже в два раза крупнее сваяли и вуаля...точнее и онегайщимасу - получился "Цивик"!!!!

собрать бы всех, ну или почти всех. Как то надо всё же к французам подступиться. Без них никак...