Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

- Частные коллекции - Private collections (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=23)

- - Мои Audi и не только: Pivoraki (http://rcforum.su/showthread.php?t=16141)

сравнилочка #3

в догонку Альфа и Волга...ну и ещё Лянча Фламиния.
По времени и общим понятиям, тоже вполне сопоставима с Альфа Ромео 2000/2600, однако же обладавшая статусом "представительского" автомобиля и от того, ещё более дорогого - 22000 DM в 1969-м году...

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268574)

далее Альфа и французы + британцы

DS - это самый поздний, 23? Скоро покажу у себя, есть один интересный.
Как всё таки они тогда реально отличались.

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268524)

Причём мне лично не меньшую радость доставляет и 3160 в его тогдашней пусть и уродливой, но необычайно вдохновлявшей на будущее внешностью.

Автор облика ВАЗ-2110 раскритиковал современный автодизайн

Цитата:

Бывший ведущий дизайнер АвтоВАЗа и автор облика ВАЗ-2110 Владимир Ярцев негативно высказался о современном автомобильном дизайне.*

В коротком интервью самарскому ресурсу «Автоброкер Клуб» Ярцев заявил, что считает неслучайным рост популярности устаревших российских автомобилей за рубежом в последние годы — Ладу Ниву Легенд, УАЗ Хантер и УАЗ «Буханку» вновь сотнями продают на рынках богатых развитых стран.

«Некоторые считают, что это некая мода, тренд. Я не склонен так думать. Растущая популярность российских и зарубежных авто с дизайном, как вы сказали, из XX века скорее в протесте потребителей против неразумного кичливого разнообразия предлагаемых производителями новых товаров. Людей потянуло к простому, понятному. Дело в том, что в дизайне некоторых автомобильных брендов современности действительно присутствуют гипертрофированные формы и элементы. И вот тут уже заметен тренд — такое же увеличенное мы наблюдаем в пластической косметологии. Дизайн той же Нивы или УАЗа Патриота — это понятное, не уродливое. Надутые губы и ягодицы постепенно выходят из моды. Этого же стоит ожидать и в дизайне автомобилей по всему миру. Искусственно созданное не может держаться долго», — рассуждает Ярцев.

источник

Добавлено через 31 минуту

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268526)

Седанов "Гольф-класса" у меня раз два и обчёлся...ну хоть что-то в сравнении с конкурентами...Кадетт Д и Альфу вообще не знаю зачем приплёл. Один никогда не был седаном, вторая вообще заднеприводная...:facepalm:

Из Опелей, должно быть, подошла бы Ascona C1. А ещё я бы добавил наш несчастный М-2142, но их нормальных нет в моделях (

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268525)

Последний ̶в̶ы̶д̶о̶х̶ ̶г̶о̶с̶п̶о̶д̶и̶н̶а̶ ̶П̶э̶Ж̶э̶ "чисто британский" автомобиль в истории.

Моделька воспроизводит модификацию в кузове седан, которая имела имя собственное "Остин Монтего"...хэтчбек всё ещё в планах

А кто сделал модель Монтего и у кого ждать Маэстро? Журналка какая-то?
Я вот думаю, были ли они в британской полиции, у меня островитяне все в мундирах...

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1268597)

Автор облика ВАЗ-2110 раскритиковал современный автодизайн

...ну, помнится Андронов тоже утверждал в конце 60-х, что "форма и членения" Москвича 408/412 весьма актуальны и переосмысления или замены не требуют. Результат на лицо - 2140 :facepalm:
Я тут, покуда мамбеты по городу бегали, да потом омикрон приходил...кароч с перекрасами баловался немного, выложу кое-что на днях по теме кстати...к обсуждению :wink2:

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1268597)

Из Опелей, должно быть, подошла бы Ascona C1.

...хм, таки да!!! Совсем не подумал. :pioneer: исправлюсь!

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1268597)

А ещё я бы добавил наш несчастный М-2142, но их нормальных нет в моделях (

ну, такая же несчастная как и оригинал, журнальня модель у меня то есть. Но, стоит ли???

Цитата:

Сообщение от Colobox (Сообщение 1268597)

журналка конечно! Какая серия и где была, я так и не понял. Брал в итальянском "Кармоделе" среди прочих. Картонки или журнала к блистеру с моделью, увы не полагалось. Маэстро ищу уже довольно давно, был почему-то уверен, что "вэнгардс" их делал, но даже если и да, то очень давно. В популярныхместах, следов нет...

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268603)

... ну, такая же несчастная как и оригинал, журнальня модель у меня то есть. Но, стоит ли???...

Я бы не стал - да, они обе несчастны, но каждая слишком по-своему и журнальная не является копией реальной, получится сравнение с каким-то абстрактным несчастьем... :yes:

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268603)

А мне всегда нравилась ярцевская "десятина" :yes:

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268603)

ну, такая же несчастная как и оригинал, журнальня модель у меня то есть. Но, стоит ли???

АЛку точно не стоит! Оверсайз и искажённые пропорции не позволяют её ни с чем сравнить. Я себе даже оставлять не стал (

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268603)

Маэстро ищу уже довольно давно, был почему-то уверен, что "вэнгардс" их делал, но даже если и да, то очень давно. В популярныхместах, следов нет...

Я вот себе давноо ищу Аллегро в "панде", их Авангард тоже делал давным давно... Уже вторая, заказанная с их родины, не доходит, теряется, Ебяка возвращает платёж... я уже боюсь там заказывать их )

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268572)

Alfa Romeo 2000 / 2600 Berlina
суть, одна и та же машина, выпускавшаяся на заводе в Арезе с 1957-го по 69-й годы.

Я модельку такой Альфы хотел очень в детстве, во времена римейков. Там на коробочке не то с Опелем не то с Мазерати была нарисована в списке остального ассортимента такая вот Альфа, мечта просто! ))

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Pivoraki (Сообщение 1268572)

ну ещё наша "Волга", во второй половине 60-х, вроде как стоила в районе 5000 р. Точно не знаю, помню только, что родители говорили, что мой дед (мамин отец) взял им в 65-м году, тогдашним молодоженам вместо "Волги" себе, ̶в̶ ̶и̶п̶о̶т̶е̶к̶у̶ кооперативную квартиру за примерно такую сумму.
Сколько это в тогдашней инвалюте не знаю.

5500 она стоила.
"Мысль о том, что пять с половиной тысяч попросту брошены на мостовой и к тому же снабжены колесами, способна отравить любую, даже самую счастливую жизнь" (С) Э. Брагинский, сценарий х/ф "Берегись автомобиля"

Цитата: