Уж коли пробился я в этот магазин сквозь назойливые ряды местных "помогаек" (у них работы сейчас мало, таможенный режим на границе с Китаем сильно ужесточили) то решил уйти непременно хоть с чем нибудь!!!

Серенькая коробка вот этого вот "Ю-Хашного" изделия, гласит, что внутри находится без сомнения Jeep Grand Cherokee, однако же мимолетного взгляда любому из нас хватило бы на то, чтобы понять, что это "имитационная модель" известной лицензионной копии старичка - "Чирокеза", Beijing Jeep Cherokee.
Впрочем модель достаточно неплохого, журнального уровня. Купил себе и коллегам-Алматинцам ещё парочку...

А эти вот, я купил у китайца уже просто со скуки, покуда жена рядом занималась тестированием и закупкой разного чая на год вперед видимо и для всех соседей тоже теперь хватит...
Впрочем чудесными, инерционными "Фордиками", я даже доволен. Очень они милые, хотя и не пойму пока зачем они мне )))

Ой, совсем забыл похвастать ещё одной моделькой, купленной в честь счастливо завершившейся авантюры с покупкой такового же только в 1:1, для себя любимого.
Поясню, брал подержанный, в Щтатах, в преддверии скорого окончания льготной таможни для физлиц, и перед вступлением в силу новых ставок, одинаковых для всех стран "Таможенного союза". Т.е. если бы вдруг не успела она приплыть до 1-го июля ко мне, попал бы я на такую таможню, что проще было бы его сжечь, прямо на СВХ, под алчными взглядами таможенных инспекторов.
НУ в общем хорошо то, что хорошо кончается.

О модели: )))) Специально не стал искать чёрную, а купил в этом чудесном цвете. Такой он позитивный и не грозный в нём, что гляжу и улыбаюсь. В общем всё :-) Уж АвтоАртовского пятисотого "гелена" точно все и всюду видали...

А для меня они почему то все были одинаково сначала игрушками, потом также одинаково стали моделями. )) Приом, что "коллекционной среды" особо вокруг меня не было, остальные забросили это дело ещё на стадии игрушек
Жаль, что даже до подросткового возраста практически ни одна не дожила. Как-то я тогда легко с этой частью своей жизни распрощался, до сих пор жалею

Ну, владельцы всяких коллекционных Бугатти и Альфа-Ромео как то же выходят из положения? )) Просто этот Лотус-Опель еще не настолько стар годами, чтобы воспринимать отсутствие регулярно выпускаемых и продавемых запчастей как должное.

Ford Service must have! )))

Точно )) к тому же он в принципе не настолько коллекционно ценен, чтобы пылинки сдувать и заказывать индивидуальное изготовление какой-нибудь железки. Должно быть владельцы их, давно прописались в газетных рубриках "на запчасти". Жаль! Машина то ведь крайне незаурядная
)))))
поставил рядышком с НАПовской "полуторкой" - кабина ещё уже... а хотя какая разница в данном случае!!

это ещё как сказать?!
Я ещё за 13 лет в германии ни одного в живую не видел. Да и в и-нете просят за них от 20-25 тысяч и высше!

Факт, подтверждающий ситуацию! ;-) Они ВСЕ, где-то стоят!!! И кататься на них народ не рискует ибо поломав, потом не починит!
Сдувают пылинки и при продаже загибают цену!

ЗЫ: А я вот видел её один раз в жизни, причём не в окрестностях того-же Нюрбургринга например, где достаточно просто постоять на обочине и за 15 мин. повидать столько супермега раритетов как раз такого плана, а в родном городе )))

В конце 90-х на такой "гонял" старший сынулька, хозяина Алматинского выставочного комплекса. Потом поломал и она долго и тоскливо стояла на стоянке за нашим офисом. А я также тоскливо поглядывал на неё каждый день из окна...денег её купить у меня тогда не было. А потом её таки починили, уж не знаю как, возможно просто заменой мотора на обычный атмосферник - давно это было. И была она отправлена умирать в Чимкент - на родину их семьи...

Денис хорошо пополнился однако!

Джип Черокии - это еще из самого первого партворка от Дель Прадо.Эта серияв свое время стала прародителем журнальных серий.

Кстати, там выходили очень интересные машины.
Хорошаясерия, и классный Черокки.

А у меня тоже кое какие новины! :-)
Недавнишняя концессия принесла мне, появившегося наконец-то на "моделиссиме" чёрного "Г-вагона" (не устоял!), обворожительную "Альфу" (я на неё облизивался уж несколько лет, всё руки не доходили) и просто чудесную техничку VW T3, в цветах моих любимых спортсменов! )))

Про машину эту если честно, почти ничего не знаю! Я её как увижу, просто как завороженный смотрю. смотрю, глаз не оторву, до чего же красива! Так что и детали разные покуда не интересно ворошить. Насмотрюсь когда - потом )))))
Итак: Alfa Romeo 1750 GT Veloce или ещё можно так: "Альфа дичесетте чинкуанто ДжиТи Велоче", что тоже почти что музыка...послушаешь и не хочется уже лезть искать сколько там у неё валов было в головке, да как она управлялась со своей неразрезной балкой сзади...
Божественной красоты машины!!! Я влюблён =))))))

ЗЫ: Моделька Автоартовская, что гарантирует весьма и весьма достойное исполнение!

Поздравляю, Денис, хороши обновки! А на заднем/боковом плане - новое старое увлечение?;) Законченные творения будешь показывать?

Угу, оно самое! :-) Не отпускает никак. Обязательно покажу, как доделаю хоть один по людски. А то уже вроде как несколько штук стоит, но полностью готовой нет ни одной.
Где-то чуть недопачкано, где то подкрасить ещё нужно кое-что и.т.д., и.т.п. И главное ещё не освоил технологию навешивания антенн-расчалок. Вот как всё это сделаю - так и похвастаюсь ))

Денис Альфа просто супер,:yahoo: сам на неё очень давно смотрю, но вот как то не получается заказать. :cray:

Спасибо! ))) Вот и я так же сидел облизывался несколько лет, пока сам себе не сказал: "давай отделим то, что очень нравится, от того, что запланировано или что нужно, или что должно быть!" и вот получилось немножко!

Вот интересно было бы ознакомиться со всем списком, Денис. Что "очень нравится", что в первоочередных хотелках?

Вторым выложу "Джи-вагон"
Чернющий, чернее чёрного, каким он собственно по моему и должен быть. Производитель "АвтоАрт", думаю итак все узнают, но он тем не менее, приподнес мне сюрприз!
Я никогда по сию пору, особо пристально его салон не разглядывал, по внешним признакам, идентифицировав его как W463 2001-го, модельного года т.е. 1-й "рестайл". Однако супруга моя, разглядывая его вечером, удивленно восклицает: "а в нашем такой палки нету между сидений!"
Беру модельку в руки и вижу, что салон то у него вовсе не новый, а ещё тот - образца 89-го года и указанная палка, бишь второй рычаг управления трансмиссией наличествует между передних сидений наряду и со всеми остальными признаками, которые я просто не замечал ранее. Выходит машина эта, 99-го года...а мне так хотелось модельку именно моего :-(
Можно таковой сделать конечно, заменив его салоном от Г55 АМГ, как раз таким, как нужен, но увы, думаю в виде запчасти его мне не найти, а брать два АМГ, чтобы потом один выпотрошить не хочется...
В общем пусть будет как есть! MB G500 1999-го года

..и ещё :-)
С прибытием этого АвтоАртовского красавца, предыдущего своего - бирюзового думал продавать, но при ближнем осмотре выявилось, что бирюзовый оснащен откидными сидушками в багажнике, а черный нет! Как так? Значит придется оставитьв коллекции оба )) Да ещё и добавить пожалуй, теперь уже серебристого Г55 АМГ.

Ещё приложу фоту всех троих, ныне имеющихся у меня "Джи-вагонов". Двух Автоартовских и серого от "Карамбы". Конечно ему бедняжке с этими двумя красавцами не тягаться. Совсем убогий, к тому же китаёзы ему морду накрасили я-ля некрашенная как у 461-го "профешнл"-семейства...

Ооооо! ))))) Это придётся сначала сесть на пол дня за журналы, да в инете повисеть, повспоминать подумать. Глубоко в сердце когда ёкнет - значит надо брать! Оно то, как раз не в первоочередных хотелках может быть! В первоочередных те, что "по теме"...

Ну и наконец это вот! )))
Чудесная техничка, этакая "матушка-гусыня", для двух отчаянных парней!
Сама модель, конечно маркетинговое издевательство над коллекционерами, в наирафинированнейшем виде! Наложили декальку абы как и вот, уже не просто невзрачненький фургончик Т3, которого может купят, а может и нет, а вот...приобщили к ультра-мега-турбо-кваттровым "Аудям"... но вот блин, зацепило же! Купил ))
Хотя сам по себе "Премиум классикс" нифига никакой не "премиум". Имеющийся у меня "Шабаковский" ещё Т3 куда ровнее, узнаваемее и вообще интереснее...

А я вообще люблю третье поколение Транспортера. Чем то оно цепляет. Потом это уже стал Транзит по Фольксвагеновски.

Точно! особенно пассажирский с гигантским "сафари"-люком в крыше!
Я тоже его очень люблю! Ещё с институтских времен когда мы в именно таком Т3, с открытым люком, стоя в полный рост, обмывали дипломы, катаясь по городу! )))

Да у каждого из нас наверное имеется внушительный список хотелок, но к сожалению все упирается в страшное слово бюджет.

Это точно, вроде бы соберешься уже купить какую нибудь давнюю мечту, а тут……….. по теме новинки подоспели, или где-то нашел, то, что очень давно искал по своей теме, или дочка очередного мишку Тедди попросила, или в Аквапарк съездить, вот и приходится дальше облизываться. Сплошной форс-мажор:haha::haha::haha:

Знатная гусыня.

О как! А разве эта Альфа у АА не 1/18?
Если так, то и я такую же хочу ))) одна из тех моделей, которые просто хочется, независимо от тем коллекции. Потому что Alfa-Romeo... Потому что AutoArt...

За добавление AMG я только за )) Заодно посмотрю чем они все отличаются у АА друг от друга ))
А бирюзовый от чёрного в маркировке модели у АА чем-то отличаются? Может там год другой указан, или модификация ДВС?
Вообще, была у меня мысль собрать все G-wagen в 1/43 - это АвтоАрт 5 и 3 двери, Иксо регулярный и журнальный, Карарама... что ещё?

Ну не знаю, мне вот нравятся модели ПремиумКлассикс. Хотя, не смогу объяснить, чем именно )) субъективно нравятся. Конечно, полные выводы сделаю, когда соберу тот же Т3 во всех вариантах: Миничампс, ПК и Шабак. Хотя Шабак он сам по себе интересен, и без всяких сравнений ;)
А модель VW LT не думаешь взять, из той же серии Audi Sport? Вроде Schuco такой выпустила.

Добавлено через 5 минут
Да, знакомая картина! ))) У меня список хотелок уже больше года как написан, и почти не пополняется, но правда и не убавляется, всё время что-то перебивает его )))

О да!!! В точку :good:
именно по этому таки отодвинул кое что и решился таки!
Ещё "УайтБокс", но это помоему и есть всё тот же ИКСО, он же упрощенный, журнальный.
Ещё Спарк, у которого есть и коротышки в 461-м кузове и кабрио в 463-м. У них же есть и G500 в последнем рестайле, но я его видел только в юбилейном сете с самым первым 461-м коротышем, попадается очень редко.
Ещё собственно АвтоАрт, до кучи надо конечно же АМГ и коротышки в 463м кузове.
Ещё что-то журнальное, Дакаровского 461-го коротыша видел, но чей не помню...
Вроде все! :unsure:
Согласен - всех надо! Причем бирюзовый и чёрный, которые у меня имеются уже - абсолютно одинаковы по маркировке. Её АА кстати, вообще довольно расплывчато даёт типа Г-500, 90-99 г. Хотя ясно видно, что он последнего т.е. 99-го модельного года, более раннего "пятисотого" делает как раз Иксо (на старых дисках и с рыжими повортониками на крыльях)
Но вот почему бирюзовому достался 3-й ряд сидений а черному нет...загадка! )) Есть кстати у них ещё бордовый ;-) Вот думаю какой сюрприз он может ещё предложить )))))))))))
;-) Уже...должен придти в следующей нашей ААтинской концессии. Давно его хотел, но он быстро исчез из магазинов, Потом вроде снова появился но уже почему-то без дисков на багажнике... :-(

Добавлено через 12 минут
а так и будет, покуда не зажмуришься и не нажмешь кнопку Enter, на страничке с корзинкой покупателя =))))))

Журнальный Ixo у меня есть, регулярный не хочу из-за цвета (есть у меня предубеждение, что модели серебристого цвета не смотрятся), WhiteBox не попадался на глаза, интересно, какого он цвета?
AutoArt G500 ко мне уже едет ;) и я раньше думал, что мне его хватит, но теперь эти подробности с разными комплектациями, да ещё и G55AMG разглядел получше... да и про Spark я забыл, надо подумать за них ;)))
Ну это же очевидно - во время отсутствия в магазинах ездил обслуживать очередную гонку Audi, где и отдал колёса боевой машине )))

Кабрио у спарка вроде тоже 461
http://myhobby.kiev.ua/images/produc...es/11171_1.jpg

А также еще два папамобиля - открытый и закрытый.
http://www.pianetamodellismo.com/neg...park-model.jpg
http://auto143.narod.ru/amodels/auto..._papamobil.jpg
Ну и миничайник анонсировал 461 5-дверый, но когда выпустит - неизвестно.
http://farm3.static.flickr.com/2695/...2781973dcf.jpg
http://www.mdiecast.com/mpictures/mi.../400038090.jpg

Самое любимое для меня поколение "Транспортеров", последний настоящий заднемоторный Bulli. В приснопамятных 90-х целый "легион" Volkswagen T3, еще до прибытия в нашу страну изрядно уже "помотавшихся" по дорогам Западной Европы, наряду с такими же б/у Ford Transit и Fiat Ducato, исправно "тянули лямку" перевозок нарождавшегося отечественного бизнеса...
Денис, ну почему так жестоко? :shok::wink2: Для меня "миниатюра" VW T3 с пассажирским салоном была в свое время "плановой" покупкой, выбирал между Minichamps и Premium ClassiXXs - и выбрал последний, и ничуть не жалею. Все-таки "мелочевка" на моделях у данного производителя исполнена хорошо, выглядит модель - "как живая". Со временем буду брать и другие варианты от Premium ClassiXXs - так уже я решил...:wink2:
А касательно Schabak - ну это же "святое", о нем плохо говорить нельзя..:nono:
Сам безгранично люблю их модели - не сочти меня сумасшедшим :tongue:, но порой, держа "миниатюры" от Schabak в руках, мне кажется, что в них живет некий "дух" настоящего автомобиля - "оригинала" тех лет...:buba:

.
Мдааа, Лёх? Ты как всегда экстремально энциклопедичен! Я думал почему-то что "кабрик" - 463 :unsure:
В любом случае, спасибо за наводки!!! Хотя меня конечно больше всего длинный 461 заинтересовал! Молодцы "чайники"!!!
Папамобили - это по мне сродни катафалкам нечто, кунсткамера на колесах!


Кстати, а как насчёт "Пежо Гэ-5"??? Никто не делал? Тоже ведь оно родимое!

Добавлено через 16 минут
А вот мои претензии основаны как раз на малопохожести. :-( Смотришь фас...вроде он...а не похож :-(
Ну эт субъективно конечно, а вот объективная реальность, в том, что этой самой мелкой детализации то и нет. Ну выхлоп серебрится...а тамповки кривые, салон никакой, диски тож не фонтан...короче я так и не понял в чём "премиум"...наверно в "линолеуме" рисунка на пластмассовой подставке....а так вроде и ничего ))))
А вот тут извини! )))) Любой коллекционер, по определению :stinker: ...я за себя то поручиться не могу, что-ж мне тебя то уличать!!!??? )))))))))))))))))