Испытания и краш-тесты отечественных автомобилей

[weintrauber]

Предлагаю новую тему: КРАШ-ТЕСТЫ

[weintrauber]

Для развития темы...

[grohotailo]

Лучше собственноручно снятые и без крови
Одни из моих первых цифровых кадров. Гаюшник у востряковского кладбища, гай ещё не знал, что такое цифровой фотоаппарат

[BOSS]

Музей Авторевю. Побоище.

[rrazmer]

А кто нибудь проводил краш-тесты Рафов, Еразов в советское время? Каковы результаты?
Интересно было бы узнать!

[weintrauber]

............................

[grohotailo]

В теме АЗЛК есть подобное.

[USIK]

Сообщение от rrazmer

А кто нибудь проводил краш-тесты Рафов, Еразов в советское время? Каковы результаты? Интересно было бы узнать!

Вряд ли. О безопасности тогда мало задумывались в СССР...

Задумывались. Просто в 1960-х методики не было, а её применение это уже целая наука. РАФы точно били, Москвичи -- весь модельный ряд начиная с 2140, все Лады, а также Волги начиная с 24-й. Также колбасили УАЗы (проводить должны были в НИИ 21 - на НИЦИАМТ лет 14 назад били только УАЗ-3160). Кроме этого были обязательные тесты на опрокидывание - их применяли уже с 1940-х годов.

Если кто не помнит, была такая передача -- ЭВМ с ведущим Юрием... не помню фамилию. Там самодельщики как раз жаловались, что кое-где местное ГАИ для получения регистрационных номеров предлагало сертифицировать машины как серийные, а для этого нужно изготовить как минимум три машины (фронтально-лобовой удар, динамическое опрокидывание, ресурсные пробеги). У военных есть свои тесты - например статическое опрокидывание с удержанием на крыше собственного веса (актуально для УАЗ-469).

[DANkiev]

Судя по ЗР били 2125, притом во времена начала производства.

[weintrauber]

А фотки у кого-нибудь есть?