выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2006, 01:54   #61
AlexA
неактивен
 
Аватар для AlexA
Регистрация: 11.07.2005
Адрес: из Москвы
Сообщений: 775
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK
Пожмякайте. Авось кому сгодится.
http://photofile.ru/album.php?id=1126505&pager=2
Юрий, огромное спасибо за фотографии!!!
AlexA вне форума   Цитата
 
Старый 12.02.2006, 22:08   #62
Виртуальный_Музейщик
 
Аватар для Виртуальный_Музейщик
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,123
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Paul_R-35

А фотографии четырёхосного ЯГа нет? Не то, что бы она мне нужна была, просто из любопытства.
В принципе их известно не так уж много (ну и не мало )

Часть из известных.
Миниатюры:
2006_1/vm12.jpg  
Виртуальный_Музейщик вне форума   Цитата
Старый 02.03.2006, 17:55   #63
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Цитирую из книги "Ярославский АВТОДИЗЕЛЬ" 1996 года издания.....

" Научно-технический комитет УММ РККА оперативно реагировал на зарубежные новинки. В 20-е годы широкое распостранение получили полугусеничные конструкции, имевшие вместо заднего моста гусеницы. Ярославский автозавод получил задание разработать на базе грузовика Я 5 модификацию с полугусеничным движетелем по типу французкого вездехода "Сомуа".
Едва конструкторы приступили к реализации поставленной задачи, как получили новую - разработать полноприводный четырехосный автомобиль высокой проходимости по типу только что появившейся машины фирмы "Гай".

Понятно, что речь в заводской книге идёт о грузовике-фантоме ЯСП и ЯГ 12. Из текста можно сделать вывод, что автомобиля ЯСП в металле не существовало, что и требовалось выяснить..... Поэтому и отсутствуют его фотографии....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 05.03.2006, 20:34   #64
Freefire
 
Аватар для Freefire
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

А схема хотя-бы ЯСП есть (проектный эскиз или что-нибудь в этом духе)?
Миниатюры:
2006_1/__-12_.jpg  
Freefire вне форума   Цитата
Старый 05.03.2006, 22:01   #65
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Freefire
А схема хотя-бы ЯСП есть (проектный эскиз или что-нибудь в этом духе)?
Рисунок из Краткого авто-мото справочника. Воениздат 1939 год.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 06.03.2006, 22:03   #66
Freefire
 
Аватар для Freefire
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:

Freefire писал(а):
А схема хотя-бы ЯСП есть (проектный эскиз или что-нибудь в этом духе)?


Рисунок из Краткого авто-мото справочника. Воениздат 1939 год.
Спасибо, Максим.
Freefire вне форума   Цитата
Старый 25.03.2006, 22:32   #67
DAFT
 
Аватар для DAFT
Регистрация: 07.03.2006
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

может я и ошибся дверью но это точно был Я-12 Я-13 правда переделали его очень давно я этот сарай встречал ещё в начале 80х -бедный Снуппи а как он мило лаял у нас на бейкер стрит
Миниатюры:
2006_1/03250006.jpg   2006_1/03250001.jpg  
DAFT вне форума   Цитата
Старый 26.03.2006, 13:06   #68
Freefire
 
Аватар для Freefire
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от DAFT
может я и ошибся дверью но это точно был Я-12 Я-13 правда переделали его очень давно я этот сарай встречал ещё в начале 80х -бедный Снуппи а как он мило лаял у нас на бейкер стрит
На Я-12/-13 тоже не очень похоже. У него не было такого большого фланца кронштейна, да и каток с практически плоским диском я нигде не видел. Но предположить что это могло быть затрудняюсь. Ни на один отечественный тягач не похоже. Может был трактор с торсионной подвеской?
Freefire вне форума   Цитата
Старый 26.03.2006, 20:23   #69
DAFT
 
Аватар для DAFT
Регистрация: 07.03.2006
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

и много их тракторов было с торсионной подвеской
DAFT вне форума   Цитата
Старый 26.03.2006, 23:42   #70
grohotailo
 
Аватар для grohotailo
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Этот ведмедь с ЯАЗа? Насколько редкий зверь?
Миниатюры:
2006_1/p1150564.jpg   2006_1/p1150560.jpg  
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.