выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2014, 20:12   #31
Kegar
 
Аватар для Kegar
Регистрация: 07.10.2012
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,510 раз(а) в 1,384 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Zodiac Посмотреть сообщение
Почему-то на ум приходит:
А на кладбище, все спокойненько,
От друзей и врагов вдалеке.
Все культурненько, все пристойненько.
И закусочка на бугорке.....
(М. Ножкин)
мертвые не курят,мертвые не пьют.....
Kegar вне форума   Цитата
 
Старый 19.09.2014, 16:53   #32
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Комплекс перевозки и временного хранения погибших КХМ-18 на шасии Камаз-43114 сделан по заказу Минобороны.
Миниатюры:
2b34ec05.jpg   trup-d1.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Kegar (19.09.2014), настоящий сварщик-инженер (19.09.2014), финур (04.08.2015), эндрювич (19.09.2014)
Старый 19.09.2014, 17:00   #33
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Газ 2705 доживает свои деньки.
Миниатюры:
FRr0ycNXtNw.jpg   0CcKeCuGkyw.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Kegar (19.09.2014)
Старый 19.09.2014, 17:05   #34
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Всеволожск.Весь автопарк трупоперевозки состоит из Уазов.
Миниатюры:
DsgAMMNIAHE.jpg   x_1feab7d9.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Старый 19.09.2014, 17:26   #35
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

В 2013 году «Специализированное Предприятие «Автобаза. Ритуальные услуги» обновила парк автомобилей для перевозки трупов.Теперь на вооружении автобазы стоят новенькие ГАЗ-3302.Хотя остались и старенькие Газ-2705.
Миниатюры:
ккне.jpg   ru2726084.jpg   ru3709782.jpg  

ru4215760.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Kegar (19.09.2014), эндрювич (19.09.2014)
Старый 19.09.2014, 18:10   #36
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

И не много о работе Санкт-Петербургского «Специализированного Предприятия «Автобазы. Ритуальных услуг»
Специализированная служба по вывозу покойных с места наступления смерти в морги города на хранение была создана в Санкт-Петербурге в 1993 году.На тот момент автопарк состоял из 2 автобуса Паз-672.Этого катастрофически не хватало т.к за сутки в Петербурге умирало и погибало от 70 до 150 человек.Часто тело забирали с места наступления смерти только через 10-15 часов...
На данный момент в распоряжении СПАРУ(«Специализированное Предприятие «Автобаза. Ритуальных услуг») имеется около 40 специальных машин для транспортировки покойников в морги.
Все заявки от населения и правоохранительных органов принимаются по единому многоканальному телефону. Дежурный диспетчер распределяет принятые заявки между экипажами, находящимися на линии, координирует и контролирует всю выполняемую работу. Для оперативной передачи информации помещение диспетчерской и все машины оснащены аппаратурой радиокоммуникационной связи.В соответствии с утвержденным регламентом тело покойного должно быть вывезено с места наступления смерти в течение 4 часов с момента поступления заявки. Для того чтобы осуществлять вывоз максимально быстро в условиях большого мегаполиса, была разработана специальная схема подачи спецтранспорта к месту смерти. Весь город условно разделен на 7 секторов. 7 машин постоянно находятся на линии, каждая в своем секторе, и одна дежурная машина на автобазе.В случае большого количества заявок в одном из секторов диспетчер передает принятые заявки на другие свободные машины, находящиеся рядом с данным сектором.
Парк спецкатафалков постоянно обновляется, и сегодня на линию выходят машины, оснащенные термоагрегатами для поддержания в транспортировочном отсеке нормативной температуры независимо от температуры окружающей среды.
Каждая машина после возвращения с линии проходит санитарную обработку. Для проведения ежедневной обработки используются специальные средства, которые позволяют проводить дезинфекцию оперативно и качественно. Это современные препараты, после применения которых машина не нуждается в дополнительной обработке водой.
На сегодняшний день эта служба по вывозу умерших в нашей стране является уникальной. Для ознакомления с ее работой с желанием изучить опыт в Петербург приезжают сотрудники ритуальных компаний из других городов и областей России

Добавлено через 13 минут
Так,что уважаемые формочяне делитесь информацией и фотками.
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Kegar (19.09.2014), metall-tiger (20.09.2014), Владимир Фиглев (19.09.2014), финур (04.08.2015), эндрювич (19.09.2014)
Старый 19.09.2014, 19:05   #37
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

И немного о службе перевозки покойников США.Бригады перевозки трупов находятся в ведомстве Coroner-это криминалистическое подразделение которое занимается расследованием дел, когда есть подозрение в насильственных действиях, повлёкших смерть человека.В России аналога такой службы не существует. Задачи, выполняемые coroner, разделены между судебно-медицинской экспертизой, предварительным следствием и судом.
Миниатюры:
Image 2.png   Image 3.png   Image 5.png  

Image 8.png   Image 7.png   Image 10.png  

Image 6.png  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
финур (04.08.2015), эндрювич (22.09.2014)
Старый 21.09.2014, 13:36   #38
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

А теперь о службе ТУПГ(транспортировки умерших и погибших граждан)города Москвы.
В Москве до 1995 года как таковой службы не было и вывозом покойных занимались снятые с линии скоропомощные РАФики.
Миниатюры:
i375857.jpg   136490570.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Старый 21.09.2014, 13:48   #39
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

В начале 80-х были закуплены санитарные автомобили компании TAMPO.Фины на выставке в Москве продемонстрировали эту машина с "жизнеутверждающей" надписью на борту.В дальнейшем эту машину использовали без надписи.
Миниатюры:
RAF-TAMRO-trupovoz_Shelepenkov_500_O.jpg   РАФ   п1.jpg   RAF-Tamro patalagoanatom2.jpg  

p49kBqinorw.jpg   kKwzCNLufDM.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
финур (04.08.2015)
Старый 21.09.2014, 13:58   #40
Святослав Михайлович
 
Аватар для Святослав Михайлович
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 109 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

В 1995 году в Москве создается отдел учета и анализа смертности и бригады перевозки тел умерших и погибших граждан (ТУПГ) станции скорой и неотложной помощи.Он был создан с целью улучшения санитарного состояния Москвы и упорядочения перевозки тел умерших и погибших граждан в морги и трупохранилища города.
В 1996 году для отдела был изготовлен 21 специальный автомобиль РАФ РАФ 2926.Автомобиль представляет собой шасси автомобиля РАФ 3311 с двухрядной пятиместной кабиной и изолированным грузовым отсеком в виде изотермического фургона. В фургоне размещены четыре пластиковых корыта для трупов. По признанию медиков, эксплуатирующих эти машины, они оказались очень неудачными. По специфике работы автомобилю часто приходится заезжать в лесопосадки и на пустыри, а с тяжелым фургоном РАФ-2926 терял способность самостоятельно передвигаться вне асфальтовых дорог. Из-за больших размеров фургон сильно выступал за габариты кабины, что не способствовало его экономичной эксплуатации. Были и другие нарекания на этот автомобиль. В результате эти машины очень быстро сняли с эксплуатации. Последние машины данного типа перестали встречаться в Москве в 2000-2001 году.
Миниатюры:
RAF-2926_katafalk_500_O.jpg   244158230.jpg   284253274.jpg  

РАФ-3311 машина первого вызова.jpg  
Святослав Михайлович вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
off-topic-off (23.12.2016), финур (04.08.2015)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:08. Часовой пояс GMT +3.