Вкратце : трофи - передвижение по лесам, болотам,колеям...т.е. обычно это преодоление естественных препятствий.
Триал - преодоление искуственных и естественных препятствий.Обычно на различных холмах,косогорах или просто стопках железобетонных конструкций размещают т.н. "ворота" - две вешки или два конуса.Задача экипажа - проехать и не сбить вешки или конусы.
По моему это сделано на основе шарнирно-сочлененного трактора Т-150К. А карданные валы у него идут на все мосты?
Да непохоже, что рама у него - ломается.
Про валы - ничего не скажу, был по работе, выскочил из машины на пару секунд, что-б сфоткать это чудо))
После НГ буду там еще, если монстр будет на месте - сфоткаю поподробнее))
ЗЫ Фотки - все.
По идее, рама у него должна ломаться. Ичаче как он поворачивает (с четырьмя гусеницами)?
В СКБ "Газстроймашина" была разработана подобная машина (но чуть больших габаритов) - ШКГ-101 (шасси колесно-гусеничное) с колесной формулой 8х8 (точнее 4х4+4х4), с шарнирно-сочлененной рамой. Принцип тот-же: по хорошим (и не очень) дорогам машина двигалась на колесах, а на бездорожье, на каждую пару колес надевались резино-металлические гусеницы.
Да и задняя тележка стоит на отдельной раме , хорошо же видно .
Ладно, практически - убедили, очень похоже ! (просто я ж говорю, практически на ходу фоткал, поэтому и показалось - что рама - цельная)), да и находился он возле дома местного Кулибина, во дворе которого летом наблюдались и Т-150К, в т.ч. - и в разобранном состоянии..(соотв. фото есть в теме по ХТЗ)
При следующей встрече обязательно попробую найти хозяина и пофоткать еще...
Миниатюры:
Последний раз редактировалось Coles; 29.12.2009 в 22:13.