Вот, появилась первая модель от "Уральского Сокола" - ЗИС-101А. Качество, скажу я Вам, просто отменное! Я очень доволен этой моделью!!! Рома Фролов и Денисовец Игорь, спасибо за помощь в приобретении этой модели!
И первый КРАЗ в моей коллекции - КРАЗ-261В из Украины. Тоже очень доволен моделью.
Вот, появилась первая модель от "Уральского Сокола" - ЗИС-101А. Качество, скажу я Вам, просто отменное! Я очень доволен этой моделью!!! Рома Фролов и Денисовец Игорь, спасибо за помощь в приобретении этой модели!
И первый КРАЗ в моей коллекции - КРАЗ-261В из Украины. Тоже очень доволен моделью.
Паша, с пополнением! ЗИС классный, слов нет! Вот только это ЗИС-101, без А.
Вот я так и думал! Очень распространенное, но ошибочное мнение. Почему-то, (видимо от Шугурова пошло) все строго привязывают индексы ЗИС-101 и 101А к внешнему виду. ЭТО ОШИБОЧНО!
На самом деле, главное отличие между 101-ым и 101А - это конструкция кузова: у 101 он на деревяном каркасе из бука, на втором же - металлический. Безусловно, можно проводить между ними нечеткую грань по внешнему виду, но проблема в том, что на рубеже 39-40 годов и те и другие выпускались с одной мордой, причем это могла быть как старая(гриль), так и новая (куриная грудка) морда. Так что строго по облицовке радиатора судить нельзя. Хотя многие коллекционеры моделей различают 101-ые по решеткам именно с помощью индекса "А". Запомните, это НЕ совсем КОРРЕКТНО.
Так что на фото модель может быть и "А" , и не "А" :wink:
Показаны на фото различия у моделей 101 и 101А Каркас из бука на модели вряд ли сделаешь, а вот с индексами вопрос спорный. Индекс А ведь присвоен уже после проведения модернизации машины
Так модернизация - это и есть замена каркаса. А внешние изменения - это так, вдогонку...со временем. Так что и по внешности и те, и другие могли быть и 101 и 101А...Вот я к чему разговор вёл-то :wink: