выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ClassicBus

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2013, 14:59   #2011
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,082
Сказал(а) спасибо: 15,893
Поблагодарили 12,292 раз(а) в 3,790 сообщениях
По умолчанию

С днем рождения, Толя!
Денисовец вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (22.11.2013)
 
Старый 24.11.2013, 21:31   #2012
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 11,036
Сказал(а) спасибо: 17,870
Поблагодарили 27,017 раз(а) в 7,415 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

С Днём Рождения!
Прими поздравления и от меня, опоздавшего...
Миниатюры:
srop_0710_18_z+street_rod_car_show+.jpg  
__________________
Спасибо, ешьте сами, хунвейбины, у нас в Одессе это не едят!

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (24.11.2013)
Старый 24.11.2013, 22:01   #2013
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,840
Сказал(а) спасибо: 5,325
Поблагодарили 12,899 раз(а) в 2,170 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(397)
Smile Обновка

Спасибо за поздравления и пожелания, друзья!
Из тонны белого металла Бруклин может наваять чуть больше 2000 тяжеленьких моделек. Но пока, в их каталоге меньше 300 базовых моделей всего (кажется), поэтому о "тоннах" говорить не приходится, даже если собирать всё. Среди Бруклинов есть такие, которые позволить себе особенно тяжело. Чисто психологически, ведь вместо полноценного автомобиля-легенды (ихнего автопрома ) получаешь...за те же деньги! Ну не разумно это! М-мда! Только не в день рождения! Итак, подарки мне любимому от самого лучшего дарителя - меня самого!

1937 Pierce-Arrow Travelodge, Brooklin, BRK 80

Компания Pierce-Arrow выпускала дорогущие многоцилиндровые автомобили, принципиально не желая сделать чего-нибудь более доступное и массовое, что и привело к финансовому краху в 1938 году. А ещё в 1936 году фирма начала выпуск люкс кемперов, которые назывались Pierce-Arrow Travelodge, были шикарно отделаны натуральным деревом, имели холодильник, резервуар для воды, газовую плиту для готовки еды и дровяную печь для отопления. Прицепы оснащались гидравлическими тормозами (это было новшество), а кузов был обшит алюминием. Всего произвели 450 таких прицепов. Есть мнение, что если бы Pierce-Arrow направила больше ресурсов на выпуск кемперов, и чуток снизила цену, то смогла бы дожить до начала Второй мировой, а там - получить военные заказы и выжить...Но, не сложилось!
Весит прицеп ышо больше чем иная мафынка! А ещё ему нужен тягач. Брукловеды считают, что для Pierce-Arrow Travelodge единственным вариантом является...модель Pierce-Arrow (того же цвета!), чтобы получился стильный автопоезд (как на фото). Это правильно, но не очень логично, т.к. в жизни купить кемпер мог владелец автомобиля любой марки, если денег хватало. Короче, прицепил к тому, что было (CJ-2, Matchbox). Пока. Моделью доволен.
Миниатюры:
DSCN4596.JPG   DSCN4604.JPG   Pierce-Arrow 1703 Salon Twelve и прицеп Pierce-Arrow Travelodge.jpg  

DSCN4607.JPG   Page 2 of Pierce Arrow brochure.jpg   Top  inside page of Pierce Arrow brochure.jpg  


Последний раз редактировалось redjeek; 24.02.2017 в 22:35.
redjeek на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (16):
Antitrend (25.11.2013), BARSUK72 (25.11.2013), BorodaDK (25.11.2013), carassus (26.11.2013), Colobox (24.11.2013), GBR (29.11.2013), ingvar990 (10.11.2017), Jyzeppe (24.11.2013), kitt409 (03.09.2017), LANTAL (24.11.2013), lawe (25.11.2013), MMA1963 (24.11.2013), PB (24.11.2013), Pivoraki (25.11.2013), zil (25.11.2013), Дмитрий58 (29.11.2013)
Старый 24.11.2013, 22:16   #2014
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 11,036
Сказал(а) спасибо: 17,870
Поблагодарили 27,017 раз(а) в 7,415 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
1937 Pierce-Arrow Travelodge, Brooklin
Офигенная штука! Я и представить не мог, что такое выпускалось, как в оригинале (в те времена) так и в масштабе.

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
А ещё в 1936 году фирма начала выпуск люкс кемперов, которые назывались Pierce-Arrow Travelodge, были шикарно отделаны натуральным деревом, имели холодильник, резервуар для воды, газовую плиту для готовки еды и дровяную печь для отопления.
Холодильник это в то время впоне себе хай-тек, без дураков.

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Есть мнение, что если бы Pierce-Arrow направила больше ресурсов на выпуск кемперов, и чуток снизила цену, то смогла бы дожить до начала Второй мировой, а там - получить военные заказы и выжить...
...и загнуться позже в 50-е, вслед за Студебеккером и Паккардом ((

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
прицепил к тому, что было (CJ-2, Matchbox).
Неа... Не утянет... )))
__________________
Спасибо, ешьте сами, хунвейбины, у нас в Одессе это не едят!

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (24.11.2013)
Старый 24.11.2013, 22:43   #2015
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,287
Сказал(а) спасибо: 1,461
Поблагодарили 2,851 раз(а) в 807 сообщениях
По умолчанию

Красивая штука!
Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Короче, прицепил к тому, что было (CJ-2, Matchbox). Пока.
Велика ему ноша. Побольше нужно что-то. И подовоеннее.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (24.11.2013)
Старый 24.11.2013, 23:00   #2016
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,840
Сказал(а) спасибо: 5,325
Поблагодарили 12,899 раз(а) в 2,170 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(397)
Smile

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
...и загнуться позже в 50-е, вслед за Студебеккером и Паккардом ((
...успев сотворить сколько-то шедевров?


Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Неа... Не утянет... )))
На французском форуме (где я позаимствовал сканы рекламной брошюры) пытались разобраться, сколько же весил этот кемпер? Но, никакой информации так никто и не нашел. А вес в этом вопросе главное.
Касаемо моделей, среди других претендентов только короткобазный же Land Rover...Выдержать давление Бруклиновского прицепа - нужен металлический крючок на тягаче.


Сообщение от PB Посмотреть сообщение
Велика ему ноша. Побольше нужно что-то. И подовоеннее.

Вообще, каждому прицепу Бруклин прилагает специальное сцепное устройство, которое можно повесить на любую их модель, теоретически. Но! У моего кемпера этого крючка нет, как нет и родной коробочки. А крючок реально подходит далеко не всем даже моим Бруклинам. Но в планах, конечно, тягач будет другим, правильным.
redjeek на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (6):
carassus (26.11.2013), Colobox (26.11.2013), kitt409 (03.09.2017), lawe (25.11.2013), MMA1963 (24.11.2013), PB (25.11.2013)
Старый 28.11.2013, 23:38   #2017
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,840
Сказал(а) спасибо: 5,325
Поблагодарили 12,899 раз(а) в 2,170 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(397)
Smile Обновка

-Ах Аполлон, ах Аполлон! Ах селёдку Вы селёдку!...
-Ну разложил я селёдку у него на плече, ну и что?! Он две тысячи лет стоял без селёдки, пущай с селёдкой постоит!
(с)

Classic American speedboat with trailer, Brooklin, BRK71

Почему-то Бруклин назвал свою модель просто "американским классическим катером...с прицепом", но без марки и имени. Удобно - не надо писать историческую справку.
Модель богата деталировкой, приятна взгляду и интересна не менее, чем если бы была автомобилем. Особенно здорово выглядит "дерево" палубы.

Из минусов:
а)тяжеленький катер плавает как топор без топорища (не проверял, но догадался);
б) катер никак не крепится к прицепу (просто лежит на нем) и при каком-нибудь шухере обязательно свалится, натворив разрушений;
в) этой обнове тоже нужен тягач! Правда, модель полностью комплектна, есть даже крюк, который предлагается подвесить на модель автомобиля, однако где-то не хватает длины винта, где-то мешают рельеф днища или детали кузова, и единственным (среди моих Бруклинов) кому эта железяка подошла оказался Бентли... Очень сомневаюсь, что этот штучный автомобиль запрягали в какой-нибудь прицеп, но "пущай постоит с селёдкой!"
Миниатюры:
DSCN4642.JPG   DSCN4650.JPG   DSCN4651.JPG  

DSCN4653.JPG   DSCN4621.JPG   DSCN4662.JPG  


Последний раз редактировалось redjeek; 12.04.2017 в 18:37.
redjeek на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (19):
Antitrend (29.11.2013), BARSUK72 (29.11.2013), BorodaDK (28.11.2013), Botya (29.11.2013), carassus (28.11.2013), Colobox (28.11.2013), DrIr (30.11.2013), GBR (29.11.2013), ingvar990 (10.11.2017), Jyzeppe (29.11.2013), kitt409 (03.09.2017), lawe (30.11.2013), Maksus (01.12.2013), MMA1963 (29.11.2013), PB (29.11.2013), pip11 (28.11.2013), Pivoraki (29.11.2013), Денисовец (29.11.2013), Дмитрий58 (29.11.2013)
Старый 29.11.2013, 00:20   #2018
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,687
Сказал(а) спасибо: 5,029
Поблагодарили 9,586 раз(а) в 3,297 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
....
Classic American speedboat with trailer, Brooklin

Почему-то Бруклин назвал свою модель просто "американским классическим катером...с прицепом", но без марки и имени....
Толя, красивый "катер с прицепом".
С обновкой и с Днем рождения тебя !
PauK вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (29.11.2013)
Старый 29.11.2013, 11:59   #2019
Дмитрий58
 
Аватар для Дмитрий58
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: город Москва
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Из всех прицепов Бруклина этот катер, на мой взгляд, наиболее интересный. А Вам не удалось узнать, был ли прототип, или это собирательный образ?
Дмитрий58 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (29.11.2013)
Старый 29.11.2013, 15:46   #2020
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,840
Сказал(а) спасибо: 5,325
Поблагодарили 12,899 раз(а) в 2,170 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(397)
Smile

Сообщение от Дмитрий58 Посмотреть сообщение
Из всех прицепов Бруклина этот катер, на мой взгляд, наиболее интересный. А Вам не удалось узнать, был ли прототип, или это собирательный образ?
Хороший вопрос!
В аннотации к модели на своем сайте Бруклин пишет о "великой американской мечте - с ветерком промчаться по голубым волнам под синим небом" (офигеть от величия, строительство коммунизма отдыхает! ) и о том, что "наша модель представляет (золотую) мечту 50-х". Неоднозначно.
Ничего не понимая в малых (равно и в больших) судах я полез в Интернет с дурацким запросом про "скоростной катер"...Сразу стало понятно, что мир персональных катеров огромен и найти в нем "то, не знаю что" не реально. Меня хватило на просмотр нескольких специализированных сайтов и вдруг ... повезло! Фотоотчет какого-то клуба о покатушках на их лодках открывала маленькая фотография - у причала стоял катер, очень похожий на наш! Через всю фотку шла надпись типа "Как круто мы провели время!", а название катера не читалось. Скачав это фото и попытавшись привести его в смотрибельный вид, обратил внимание на название файла - Cobra. Дальше дело пошло, и открылось мне много интересностей:
"захватывающий дух симбиоз довоенного деревянного ремесла и послевоенного американского модернизма" ,
"величайшее имя в мире роскошного прогулочного судоходства" ,
"икона скорости"!

1955 Chris Craft Cobra

Компания Chris Craft находилась в Мичигане - штате Великих озер. Их катера пользовались большим успехом у состоятельных людей и знаменитостей. Среди счастливых обладателей Дин Мартин, Кэтрин Хепберн, Фрэнк Синатра, Элвис Пресли...
Корпус Кобры делали из дерева, а крышку двигателя и "плавник" из новомодного стекловолокна. Катер очень напоминал автомобиль по стилистике, интерьеру, звуку и даже запаху. Этому способствовало панорамное ветровое стекло, двигатель Кадиллак (V8, до 285 л.с.) и автомобильный руль. Cobra могла разогнаться до 80 км/час, правда, на такой скорости становилась "нестабильной" и прогулка могла закончиться трагически. Всего было построено 106 таких катеров и сейчас они очень ценятся.
Обводами и деталировкой Бруклин соответствует Кобре. Отличия в цвете, отсутствии расшивки крышек моторного отсека и шильдика на плавнике. Думаю, Бруклин не смог договориться об использовании торговой марки Chris Craft, поэтому модель стала просто "катером".
Миниатюры:
sassy.jpg   04_Arnold_schwarzenegger.jpg   Image_121.jpg  

Cobra-4.jpg   1955-Chris-Craft-Cobra.jpg   blog Cobra-5 big.jpg  

redjeek на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (29.11.2013), BARSUK72 (30.11.2013), BorodaDK (03.12.2013), carassus (29.11.2013), Colobox (30.11.2013), DrIr (30.11.2013), ingvar990 (10.11.2017), Jyzeppe (29.11.2013), lawe (30.11.2013), PB (29.11.2013), Pivoraki (29.11.2013), zil (29.11.2013), Денисовец (29.11.2013), Дмитрий58 (30.11.2013)
Ответ
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.