Обсуждение модели автобуса ЛИАЗ-677 от Classicbus (желтый, охра)

[Yatagan]

Вот вы такой специалист а не можете понять элементарных технологических вещей.

Настоящем 677 ячейка сетки размером 3Х1,5 см.
Пересчитайте в масштаб и попробуйте сделать копийно в фототравлении,причем не забудьте учесть и то,она будет окрашена

Павел, перестаньте оправдываться перед "знатоками" автобусов. Вы проделали огромную работу и это заслуживает уважения. Если Вы посчитали сделать на модели что-то по-своему, это Ваше единственное право так поступить. Конечно, советов сейчас будет множество, то не то, это не так....
Хороший автобус получился. Приоткройте завесу тайны: сколько модификаций 677 будет выпущено КБ?

[PauK]

У ССМ решетка не лучше...

Для тех кто "в танке" - я про ССМ-вскую решетку и написал.

[Pauling]

Вот оказывается где все ответы и сам Павел....

Спасибо Вам, Павел, за проделанную работу и труд, который Вы вложили в создание масштабных копий автобусов ЛиАЗ.
Буду надеяться, что воплощение Ваших трудов в серийное производство автомоделей не будет сильно отличаться от продемонстрированного Вашего образца. Если только в ещё лучшую сторону.

Прокоментируйте, пожалуйста, отсутствие в анонсе фото левой стороны автобуса. Это вызывает подозрения в таящихся там "нежданчиках".

И почему Ваши коллеги из КБ не озвучивают сразу цену?
Этот вопрос для меня очень актуален, т.к. встал вопрос выбора - взять оба пожарных Камаза ССМ, или ограничиться одним. А остаток потратить на данный ЛиАЗ. Ждать до 25.12 или покупать всё подряд не могу себе позволить в связи с ограниченностью бюджета этих направлений.

Спасибо.
Особое спасибо тем профессиональным инженерам с которыми я работаю.

Я не знаю почему нет фото левой стороны.Может забыли сфотографировать или забыли выложить.Не знаю.
Никаких "нежданчиков" с левой стороны там нет,можете мне поверить.

У меня на руках нет промышленного экземпляра,поэтому фото сделать не могу.
Могу сфоткать свой "тестовый" образец с котором работаю. Он не до конца собран,но понять можно. Никаких изменений после мы не вносили.

[Pauling]

Приоткройте завесу тайны: сколько модификаций 677 будет выпущено КБ?

Около десяти запланировано и в работе на разных стадиях.
Мы "заложили" целую серию 677-х выпуска от 1978 до 1994гг.
Когда они появятся,зависит от успеха новинки и от решения руководства КБ.
Если руководство КБ поймет,что модель 677М имеет огромный успех и очень хорошо продается,мне дадут "зеленый свет" на остальные.


С КБ помимо меня сейчас работают высококлассные специалисты по другим известным маркам. Там тоже в работе будущие "новинки".
Возможно они будут раньше. Не знаю.

[icewolf7]

Павел, перестаньте оправдываться перед "знатоками" автобусов. Вы проделали огромную работу и это заслуживает уважения. Если Вы посчитали сделать на модели что-то по-своему, это Ваше единственное право так поступить. Конечно, советов сейчас будет множество, то не то, это не так....
Хороший автобус получился. Приоткройте завесу тайны: сколько модификаций 677 будет выпущено КБ?

Серьёзная работа заслуживает уважения, не спорю. Но не стоит пренебрежительно писать - "знатоки" автобусов. Проблема в том, что КБ, да и любой производитель, полностью зависит от коллекционеров моделей, довольных или недовольных проделанной производителем работой. Плевать и чихать на недовольных можно, до поры до времени, пока не разоришься.
Поэтому можно, конечно, писать - "Если Вы посчитали сделать на модели что-то по-своему, это Ваше единственное право так поступить." Но после этого очень хочется добавить - "И Ваше право выкупить весь тираж, если Вы облажались".

[AJIEKCEu]

"И Ваше право выкупить весь тираж, если Вы облажались".

Вопрос только в том, где облажались, ведь ни кто обоснованно этого показать не может.
И когда люди, с микрометром измеряющие недостатки конкурентов, закрывают глаза на откровенные промахи в фантазийных и унифицированных моделях ссм, то это наводит на мысли о предвзятости, и сводит на нет весь их анализ.

[Pauling]

И почему Ваши коллеги из КБ не озвучивают сразу цену?
Этот вопрос для меня очень актуален, т.к. встал вопрос выбора - взять оба пожарных Камаза ССМ, или ограничиться одним. А остаток потратить на данный ЛиАЗ. Ждать до 25.12 или покупать всё подряд не могу себе позволить в связи с ограниченностью бюджета этих направлений.

Вопросы цены не в моей компетенции.Почему не озвучивают.....не знаю.
Я действительно не знаю цену и не лезу в "продажи". Это компетенция руководства.

[pajero55]

Около десяти запланировано и в работе на разных стадиях.
Мы "заложили" целую серию 677-х выпуска от 1978 до 1994гг.
Когда они появятся,зависит от успеха новинки и от решения руководства КБ.
Если руководство КБ поймет,что модель 677М имеет огромный успех и очень хорошо продается,мне дадут "зеленый свет" на остальные.


С КБ помимо меня сейчас работают высококлассные специалисты по другим известным маркам. Там тоже в работе будущие "новинки".
Возможно они будут раньше. Не знаю.

Большое спасибо за модель! Понимаю, что в нынешние времена коммерческая тайна превыше всего, но все же... Другие специалисты работают только по Икарусам или стоит ждать еще отечественных новинок от КБ?

[СМЕРШ]

Около десяти запланировано и в работе на разных стадиях.
Мы "заложили" целую серию 677-х выпуска от 1978 до 1994гг.
Когда они появятся,зависит от успеха новинки и от решения руководства КБ.
Если руководство КБ поймет,что модель 677М имеет огромный успех и очень хорошо продается,мне дадут "зеленый свет" на остальные.


С КБ помимо меня сейчас работают высококлассные специалисты по другим известным маркам. Там тоже в работе будущие "новинки".
Возможно они будут раньше. Не знаю.

Маркетинг, он такой маркетинг...
Цену не знаю, но купить надо всем! Иначе, большие деденьки не дадут больше конфетку. И, вообще, прекратят выпуск сладкого! Ага!

[PauK]

Маркетинг, он такой маркетинг...
Цену не знаю, но купить надо всем! Иначе, большие деденьки не дадут больше конфетку. И, вообще, прекратят выпуск сладкого! Ага!

Комментарий администратора

PauK:

Продолжите троллинг, отправитесь в баню.
Больше предупреждений не будет.