Флот, часть 2

[Botya]

Круто, реально круто. А с каких бортов прыжки были?

Ан-2, Ми-8, Ан-26, Ил-76

[Maksus]

Ан-2, Ми-8, Ан-26, Ил-76

С 76-го я не успел, а жаль...

[Botya]

Даже лодки периодически из под воды стреляли, даже залпом.

Возможно это осветить поподробнее!
Даже как-то интересно стало

[Maksus]

Возможно это осветить поподробнее!
Даже как-то интересно стало

За что купил - БЕГЕМОТ

[Botya]

С 76-го я не успел, а жаль...

Меня бог миловал из бортовой двери выходить, только с рампы.
А когда с боковой.... между движками пролетаешь. Как ребята говорили, ощущение, что в движок и влетишь

Добавлено через 1 минуту

За что купил - БЕГЕМОТ

Другое дело: последовательный пуск.
После одновременного от лодки.... пыль останется!

[Maksus]

Меня бог миловал из бортовой двери выходить, только с рампы.
А когда с боковой.... между движками пролетаешь. Как ребята говорили, ощущение, что в движок и влетишь

В Пскове прыгали только в два потока с рампы, в четыре не рисковали.

Добавлено через 51 секунду

Другое дело: последовательный пуск.
После одновременного от лодки.... пыль останется!

Залп же, а не суицид.

[BARSUK72]

А удержали бы Ленинград, если бы финны в атаку пошли? Вот Сталинград и Москву без флота отстояли.

История не терпит сослагательного наклонения

Борь, да половина надводных кораблей на ТОФе у стенки, кто в ремонте, кто в резерве.

По всем флотам такая xрень.
Чтоб построить флот нужно не одно десятилетие.
Сейчас стали хоть верфи модернизировать да строительство движков осваивать.
Вот и пытаются заткнуть дыры баржами - калиброносцами.
Ибо воевать если придется то с небратьями, чухонцами, пшеками, румынами и другими восточно-европейцами. Идеальный вариант для Пиндостана.

[Botya]

кто в резерве.

...в консервации...

[Maksus]

История не терпит сослагательного наклонения

Ну вот сам же на свой вопрос и ответил.

...Ибо воевать если придется то с небратьями, чухонцами, пшеками, румынами и другими восточно-европейцами. Идеальный вариант для Пиндостана.

На них еще калибры тратить. Искандеров хватит и Смерчей с Ураганами.

Добавлено через 39 секунд

...в консервации...

А в чем разница? Типа консервация - это предвестник утилизации?

[Андрей@]

27 июня 1825 года "Метеор" был спущен на воду, а в 1826 году вошел в состав Черноморского флота.

Первый русский пароход «Елизавета»

Строительство паровых судов в России началось в начале XIX века.
Первый русский пароход «Елизавета» (мощность машины - 16 л.с.) был построен в 1815 году. Первый регулярный рейс «Елизаветы» состоялся 3 ноября 1815 года по маршруту Санкт-Петербург – Кронштадт. В пути пароход провёл 3 часа 15 минут, средняя скорость составила 9,3 км/час. Обратный рейс из-за ухудшения погоды занял 5 часов 22 минуты.
Первый русский транспортный колесный пароход «Скорый» (30 л.с.) был построен в 1817 году на Ижорских Адмиралтейских заводах. Использовался для работы в портах Балтийского моря.

К середине XIX века строительство паровых военных кораблей, главным образом вспомогательных, производилось на четырех верфях Санкт-Петербурга, а также на верфях Николаева , Архангельска, Астрахани, Ижевска и Нижнего Новгорода.