выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2006, 21:30   #31
RussianScaleModels
 
Аватар для RussianScaleModels
Регистрация: 06.01.2004
Адрес: Virginia, USA
Сообщений: 603
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Dima-29
Вот еще один "монстр"...(агрегат для ремонта нефтяных скважин)
Уже есть и модель Если не забуду, выложу фото, когда домой приду.
__________________
Александр Антонов,
Коллекционер Военной Техники в Масштабе 1:43
Энциклопедии Масштабных Моделей:
www.RussianScaleModels.com | www.MilitaryDiecast.com | www.Scale43.com
Сайты Модельных Мастерских:
www.RO-Master.com | www.YVS-Models.com | www.Minigrad-Models.com | www.XCM-Models.com
RussianScaleModels вне форума   Цитата
 
Старый 07.03.2006, 21:34   #32
RussianScaleModels
 
Аватар для RussianScaleModels
Регистрация: 06.01.2004
Адрес: Virginia, USA
Сообщений: 603
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Алекс Од
Носители МАЗовские шасси?
Первый - да (МЗКТ-8021 или 8022(?)), второй - китайский.
__________________
Александр Антонов,
Коллекционер Военной Техники в Масштабе 1:43
Энциклопедии Масштабных Моделей:
www.RussianScaleModels.com | www.MilitaryDiecast.com | www.Scale43.com
Сайты Модельных Мастерских:
www.RO-Master.com | www.YVS-Models.com | www.Minigrad-Models.com | www.XCM-Models.com
RussianScaleModels вне форума   Цитата
Старый 07.03.2006, 21:51   #33
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Freefire
Год выпуска МЗКТ-7930 на заводском сайте указан 1993. А на счет деталей можно уточнить у разработчиков, но только после праздника .
уточните, пожалуйста.
  Цитата
Старый 07.03.2006, 23:43   #34
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Данные с завода по МЗКТ 7930: год изготовления опытного образца 1990, серийное производство 1998 год. Принято на вооружение ВС РФ от 6.02.2003.
Шасси МЗКТ 79306 (более мощный двигатель и КПП ГМП Аллисон - производство с 2001 года.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 07.03.2006, 23:54   #35
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Данные с завода по МЗКТ 7930: год изготовления опытного образца 1990, серийное производство 1998 год. Принято на вооружение ВС РФ от 6.02.2003.
Шасси МЗКТ 79306 (более мощный двигатель и КПП ГМП Аллисон - производство с 2001 года.
чем ВНЕШНЕ отличался опытный образец от серийного?
Дима, может ты поможешь?
  Цитата
Старый 08.03.2006, 08:27   #36
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dany
чем ВНЕШНЕ отличался опытный образец от серийного?
Дима, может ты поможешь?
Ничем! Отличался 7930 от 79306 - другим капотом над двигателем ( решётка больше) и выхлопные трубы выведены наверх.

Временные кузова и имитаторы груза для испытаний - во внимание надеюсь не принимаются.... это же не отличие автомобилей.

А... ещё был 79301 с стандартной МАЗовской кабиной - но он внешне совсем другой.....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 08.03.2006, 18:06   #37
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от dany
чем ВНЕШНЕ отличался опытный образец от серийного?
Дима, может ты поможешь?
Ничем! Отличался 7930 от 79306 - другим капотом над двигателем ( решётка больше) и выхлопные трубы выведены наверх.

Временные кузова и имитаторы груза для испытаний - во внимание надеюсь не принимаются.... это же не отличие автомобилей.

А... ещё был 79301 с стандартной МАЗовской кабиной - но он внешне совсем другой.....
Я бы хотел еще раз уточнить. На фото бортовой 7930. Опытная машина 1990 года идентична той, что на фото?
Я извиняюсь за занудство, но мне очень нужно точно выяснить. Максим, подтверди, пожалуйста. И может ли Дима Гладкий подтвердить, как основной эксперт по белорусским машинам? Ау, Дима.
Миниатюры:
2006_1/mzkt7930-4.jpg   2006_1/mzkt7930-1.jpg  
  Цитата
Старый 08.03.2006, 20:26   #38
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 7,492
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,260 раз(а) в 1,288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от dany
Я бы хотел еще раз уточнить. На фото бортовой 7930. Опытная машина 1990 года идентична той, что на фото?
Я извиняюсь за занудство, но мне очень нужно точно выяснить. Максим, подтверди, пожалуйста. И может ли Дима Гладкий подтвердить, как основной эксперт по белорусским машинам? Ау, Дима.
Ну... Диму бывает найти сложно... Но, на самом деле я пользуюсь для ответов именно Димиными материалами.
Так вот на твоём верхнем фото действительно опытный МАЗ 7930 (гос номер 31-79 МИН). На нижнем фото видимо таже машина, но уже снятая недавно....
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 09.03.2006, 12:20   #39
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск / Санкт-Петербург
Сообщений: 1,287
Сказал(а) спасибо: 590
Поблагодарили 595 раз(а) в 212 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от dany
Я бы хотел еще раз уточнить. На фото бортовой 7930. Опытная машина 1990 года идентична той, что на фото?
Я извиняюсь за занудство, но мне очень нужно точно выяснить. Максим, подтверди, пожалуйста. И может ли Дима Гладкий подтвердить, как основной эксперт по белорусским машинам? Ау, Дима.
Ну... Диму бывает найти сложно... Но, на самом деле я пользуюсь для ответов именно Димиными материалами.
Так вот на твоём верхнем фото действительно опытный МАЗ 7930 (гос номер 31-79 МИН). На нижнем фото видимо таже машина, но уже снятая недавно....
По датам данные, приведенные Максимом, подтверждаю. На нижнем фото и действительно та же машина, которая постоянно находится на заводе. Нижний снимок сделан и в самом деле относительно недавно... лет эдак пять назад. И это не бортовой кузов, а балластный имитатор нагрузки.

Производство этой машины, впрочем как и большинства моделей МЗКТ, можно назвать мелкосерийным.

Кстати довольно прикольно выглядит 7930 с имитатором навесной брони.
Дмитрий_Гладкий вне форума   Цитата
Старый 09.03.2006, 19:03   #40
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Дмитрий_Гладкий
Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от dany
Я бы хотел еще раз уточнить. На фото бортовой 7930. Опытная машина 1990 года идентична той, что на фото?
Я извиняюсь за занудство, но мне очень нужно точно выяснить. Максим, подтверди, пожалуйста. И может ли Дима Гладкий подтвердить, как основной эксперт по белорусским машинам? Ау, Дима.
Ну... Диму бывает найти сложно... Но, на самом деле я пользуюсь для ответов именно Димиными материалами.
Так вот на твоём верхнем фото действительно опытный МАЗ 7930 (гос номер 31-79 МИН). На нижнем фото видимо таже машина, но уже снятая недавно....
По датам данные, приведенные Максимом, подтверждаю. На нижнем фото и действительно та же машина, которая постоянно находится на заводе. Нижний снимок сделан и в самом деле относительно недавно... лет эдак пять назад. И это не бортовой кузов, а балластный имитатор нагрузки.

Производство этой машины, впрочем как и большинства моделей МЗКТ, можно назвать мелкосерийным.

Кстати довольно прикольно выглядит 7930 с имитатором навесной брони.
Спасибо большое. А есть ли хорошая фотография того, что там в кузове лежит, чтобы сделать похожее на модели?
  Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники TIGER Автомобилестроение России , СССР, СНГ 415 08.11.2017 15:09
Минск ПМ Моделс МАЗы БТРы БМП МЗКТ Военная техника 1/43 Сергей Малышев Минск Мелкосерийные производители . Ручная работа. 64 04.06.2008 19:55


Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.