выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2017, 12:04   #1
Алексей Воронов
 
Аватар для Алексей Воронов
Регистрация: 05.09.2017
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Восстановления ЗиЛ 41047

Производство легендарного советского авто ЗИЛ 41047 началось в связи со сменой руководства страны, еще в1985 году. Данная модель сменила знаменитый ЗИЛ 41045. Во времена выпуска она была самым тяжеловесным и длинным лимузином, выпускающимся серийно.
Машины изготавливались по госзаказу, поэтому отличались высокими показателями, которые были достигнуты благодаря ручной сборке с индивидуальной подгонкой комплектующих и благодаря проведению большого количества испытаний каждого отдельного автомобиля. К производству данной модели машин относились настолько ответственно, что не машина передвигалась по конвейеру, а сами технологи подходили к ней, чтобы провести необходимую операцию. Весь цикл изготовления занимал до 6 месяцев.
Детальнее о ЗиЛ 41047
Алексей Воронов вне форума   Цитата
 
Старый 05.09.2017, 21:03   #2
настоящий сварщик-инженер
 
Аватар для настоящий сварщик-инженер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Самый лучший город на Земле, Чертаново
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 2,304
Поблагодарили 3,222 раз(а) в 1,088 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Алексей Воронов Посмотреть сообщение
Производство легендарного советского авто ЗИЛ 41047 началось в связи со сменой руководства страны, еще в1985 году. Данная модель сменила знаменитый ЗИЛ 41045. Во времена выпуска она была самым тяжеловесным и длинным лимузином, выпускающимся серийно.
Машины изготавливались по госзаказу, поэтому отличались высокими показателями, которые были достигнуты благодаря ручной сборке с индивидуальной подгонкой комплектующих и благодаря проведению большого количества испытаний каждого отдельного автомобиля. К производству данной модели машин относились настолько ответственно, что не машина передвигалась по конвейеру, а сами технологи подходили к ней, чтобы провести необходимую операцию. Весь цикл изготовления занимал до 6 месяцев.
Детальнее о ЗиЛ 41047
Зачем создавать отдельную тему?
__________________
1. Дмитрий
2. Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=20001
3. Выкладывание фото по принципу "одно фото - один пост" - техническая возможность на данный момент.
настоящий сварщик-инженер вне форума   Цитата
Старый 06.09.2017, 09:11   #3
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 3,705
Поблагодарили 374 раз(а) в 273 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Алексей Воронов Посмотреть сообщение
.....К производству данной модели машин относились настолько ответственно, что не машина передвигалась по конвейеру, а сами технологи подходили к ней, чтобы провести необходимую операцию. Весь цикл изготовления занимал до 6 месяцев.
Детальнее о ЗиЛ 41047
Коллега, какому конвейеру? Начиная с модели ЗиЛ-111, машины собирались на стапелях и кондукторах, никакого конвейера в ЦЛА-6 небыло, учитывая ''тираж'' каждой модели-модификации...
эндрювич вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
kitt409 (07.09.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3.