выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2019, 17:04   #3171
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Военные вертолеты

Полетели дальше!

Ми-4А, Amercom

Первый военно-транспортный вертолёт вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе и грузоподъёмности более чем в два раза. Мощность радиального поршневого двигателя АШ-82В составляла 1700 л.с. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащённый грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом. А также и первым серийным вертолётом, оснащённым встроенным вооружением - в подфюзеляжной гондоле была установлена подвижная стрелковая установка НУВ-1 с крупнокалиберным (12,7 мм) пулемётом ТКБ-481МВ. Ми-4 поставлялись на экспорт и производились в ряде стран по лицензии. Всего построено около 3900 штук. В 1950—1970 гг. являлся основным транспортно-десантным вертолётом стран Варшавского Договора. Также широко использовался в гражданских целях.
Модель, конечно, интересная. Впечатляет размерами. Но, не без греха в конструкции и сборке. На своём шасси не стоит из-за длинного тяжелого хвоста. Польский камуфляж и опознавательные знаки мне даже нравятся (для разнообразия).
Миниатюры:
Ми-4А, Amercom.JPG   Ми-4А, Amercom (2).JPG   Ми-4А, Amercom (1).JPG  

Ми-4А, Amercom (3).JPG   Ми-4А, Amercom (4).JPG   Ми-4А, Amercom (5).JPG  

Mi-4a.jpg   03.jpg   Mi-4A_06.jpg  

Ми-4А.jpg   Ми-4А.jpeg   Ми-4А (2).jpg  


Последний раз редактировалось redjeek; 23.08.2019 в 17:16.
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (23.08.2019), carassus (26.08.2019), Colobox (23.08.2019), cuda (23.08.2019), cyberman 77 (24.08.2019), HaruTarra (23.08.2019), Maksus (23.08.2019), Pivoraki (23.08.2019), Seras (23.08.2019), toliktr (29.08.2019)
 
Старый 10.09.2019, 14:58   #3172
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Военные вертолеты

Bell OH-13H Sioux/Bell 47, Amercom

Американский лёгкий вертолёт, разработанный конструктором фирмы "Bell" Артуром Янгом. Очень похож на стрекозу. Первый полет в декабре 1945 года. За 1946-1973 гг произведено около 5 600 вертолетов в различных гражданских (Bell 47) и военных модификациях (более 30 вариантов). Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной. Для эвакуации раненных вертолеты оснащались двумя носилками с обтекателями из акрилового стекла для защиты пациентов от ветра. Вооружение парой пулеметов не было частым явлением, т.к. их отдача при стрельбе сказывалась слишком большой нагрузкой на двигатели.
Одним из вариантов двигателя был установленный вертикально 6-ти цилиндровый Franklin O-335 (175 л.с.), который Престон Томас Такер в 1948 году использовал для своего Tucker Torpedo.
Презанятная модель! Вооружена не только пулеметами, но и шестью реактивными снарядами под брюхом, подтверждения которым найти не удалось. Попытка сделать модель тонко, при хромой сборке, привела к досадным деформациям полозьев шасси, которые могли бы быть толще, но прочнее. Двигатель изображен черным, поэтому его деталировка, если и есть, внутри ажурного корпуса не просматривается. Для исправления косяков и доработки, модель пришлось бы разбирать, что видется делом весьма рискованным.
Миниатюры:
Bell OH-13H Sioux, Amercom.JPG   Bell OH-13H Sioux, Amercom (4).JPG   Bell OH-13H Sioux, Amercom (1).JPG  

Bell OH-13H Sioux, Amercom (3).JPG   Bell_47-OH-13.jpg   Bell_47-OH-13_inflight_bw.jpg  

oh13e_47d1_n55230_1.jpg   oh13e_47d1_n55230_3.jpg  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Antitrend (10.09.2019), carassus (10.09.2019), Colobox (11.09.2019), cuda (11.09.2019), cyberman 77 (13.09.2019), HaruTarra (10.09.2019), Maksus (11.09.2019), PB (10.09.2019), Pivoraki (10.09.2019), Seras (10.09.2019), toliktr (10.09.2019)
Старый 11.09.2019, 21:10   #3173
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Как на нём летали, на него ж и смотреть то страшно )
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (11.09.2019)
Старый 14.09.2019, 21:22   #3174
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Военные вертолеты

Спешу поделиться обновой! Не Амеркомом единым вертолетики множатся!

Piasecki HUP-1/2, Altaya

Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever - американский транспортный вертолёт продольной схемы. Первый полет в марте 1948 года. В эксплуатации с 1949 по 1965 год. Выпущено 370 штук разных модификаций. Использовался в основном ВМС как корабельный поисково-спасательный/вспомогательный. Интересно, что лебедка поднимала спасаемого прямиком в кабину, на место второго пилота, которому приходилось подвинуться. Силовая установка - один поршневой радиальный двигатель Continental R975-46 взлётной мощностью 550 л.с. Экипаж - 2 пилота и 4 пассажира. HUP-2 стал первым серийным вертолётом, оснащенным автопилотом.
Очаровательный малыш!
Миниатюры:
HUP Retriever, Altaya.JPG   HUP Retriever, Altaya (1).JPG   HUP Retriever, Altaya (2).JPG  

HUP Retriever, Altaya (4).JPG   43513079095_db0d262ea3_c.jpg   hook16.jpg  

USS_FD_Roosevelt_(CVA-42)_with_UH-25C_1963.jpeg   CVE-106_AF-2_VS-22_sinking_NAN10-53.jpg   hup-2_general_arrangement.jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
carassus (16.09.2019), Colobox (16.09.2019), cuda (16.09.2019), cyberman 77 (15.09.2019), HaruTarra (14.09.2019), Maksus (14.09.2019), Pivoraki (15.09.2019), Seras (14.09.2019), toliktr (16.09.2019)
Старый 14.09.2019, 21:30   #3175
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,842
Поблагодарили 20,950 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Кофемолка - бэст!

А за семейное фото с лошадкой и мулом - отдельное большое спасибо!
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (14.09.2019)
Старый 14.09.2019, 22:08   #3176
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile

Да пожалуйста!
Тут и Бельведер упоминавшийся можно было взять, но не глянулся он мне.
Миниатюры:
e38-10.jpg  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
carassus (16.09.2019), HaruTarra (14.09.2019), Maksus (14.09.2019), Seras (15.09.2019)
Старый 14.09.2019, 22:11   #3177
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,422
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Офигенный вертолетик! Как они мне нравятся (не только бананы, но и вообще), жаль у меня места для них нет. Зато здесь оторвусь, созерцая!
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (14.09.2019)
Старый 14.09.2019, 22:18   #3178
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,842
Поблагодарили 20,950 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Тут и Бельведер упоминавшийся можно было взять, но не глянулся он мне.
Ннада ещё раз подумать - и брать!
Редкий экзот и типичное проявление британской самобытности в техническом аспекте (про британские легковушки ведь все тут в курсе, так вот такое периодически было у них во всём, абсолютно)
Или просто смотреть на него с другого бока, может тогда глянется
Или попробовать собрать (кроме всего прочего) и все доступные вертушки нестандартных схем - это и познавательно и оч оригинально (на мой, конечно, взгляд)...
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc

Последний раз редактировалось HaruTarra; 14.09.2019 в 22:21.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Maksus (14.09.2019), redjeek (14.09.2019)
Старый 14.09.2019, 22:41   #3179
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Офигенный вертолетик! Как они мне нравятся (не только бананы, но и вообще), жаль у меня места для них нет. Зато здесь оторвусь, созерцая!
Вот и я подсел на них капитально.
А оторваться еще будет от чего!


Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Ннада ещё раз подумать - и брать!
К сожалению, думать приходится о месте и баблосах...

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Или попробовать собрать (кроме всего прочего) и все доступные вертушки нестандартных схем - это и познавательно и оч оригинально (на мой, конечно, взгляд)...
Идея про нестандартные мне нравится. Но, брать всё никогда не мог себе позволить.
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (16.09.2019), Colobox (16.09.2019), cuda (16.09.2019), HaruTarra (14.09.2019), Maksus (14.09.2019)
Старый 23.09.2019, 16:12   #3180
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
Smile Военные вертолеты

Bell Boeing V-22 Osprey, Altaya

Американский, пока единственный в мире серийный конвертоплан. Взлетает/садится как вертолет, летает как самолет, что делает его очень полезным для быстрой доставки/эвакуации значительного количества персонала/груза между кораблями, либо в места отдаленные и мало цивилизованные. Крыло поворачивается, лопасти складываются для компактного размещения на авианосце. Приводной вал проходит в крыле, что позволяет продолжать полет при отказе одного из двигателей. Боевой радиус - 700км, крейсерская скорость - 510км/ч, пассажировместимость - 24 десантника, полезная нагрузка - 5445 кг, экипаж - 3(4) человека. Возможна дозаправка в воздухе. Может вооружаться трехствольным пулеметом в носу и съёмным пулеметом в задней погрузочной рампе. Первый полет в 1989-м, эксплуатируется с 2007года. Находится на вооружении Корпуса морской пехоты, ВМС и ВВС США. Произведено более 350 штук. Конвертопланы успешно применялись в ряде гуманитарных миссий и военных конфликтах в Ираке, Афганистане и Сирии. В сети множество качественных фото, явно рекламного характера. Но, впарить это чудо хоть кому-нибудь из "союзничков" америкосы так и не смогли по вполне объективным причинам: техника получилась очень дорогой (около $116 млн/шт), сложной в обслуживании и эксплуатации, капризной и ненадежной. Не имея чисто боевых потерь, американцы потеряли в катастрофах по разным причинам 12 конвертопланов и 40 человек только погибшими. Есть у V-22 ещё несколько проблем. При взлете/посадке раскаленный выхлоп двигателей, направленный вниз, повреждает летные палубы кораблей, а из-за скоростных особенностей, конвертопланы не могут иметь постоянного воздушного прикрытия на маршруте, что, теоретически, делает их легкой добычей для авиации противника (когда она имеется).
Модель, видимо, изображает самую раннюю модификацию - V-22А. Смотрится, исключительно за счет подавляющих всё имеющееся размеров и оригинальности прототипа. Исполнение крайне примитивное.
Кое-что подкрасил и сделал двигатели поворачивающимися.
Миниатюры:
Bell Boeing V22 Osprey, Altaya (1).JPG   Bell Boeing V22 Osprey, Altaya (3).JPG   Bell Boeing V22 Osprey, Altaya (2).JPG  

Bell Boeing V22 Osprey, Altaya.JPG   Bell Boeing V22 Osprey, Altaya (4).JPG   AHMEC_V-22.jpg  

Transformatsiya-V-22-Osprey.jpg   Bell Boeing V22 Osprey 5.jpg   Bell Boeing V22 Osprey 6.jpg  

Bell Boeing V22 Osprey 7.jpg   Bell Boeing V22 Osprey 9.jpg   MV-22_mcas_Miramar_2014.jpg  

v-22 osprey 1.jpg   V-22_M240_machine_gun.jpg   CV-22_in-flight_refueling.jpg  

Bell Boeing V22 Osprey 8.jpg  
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (23.09.2019), Colobox (26.09.2019), cuda (24.09.2019), HaruTarra (23.09.2019), Maksus (23.09.2019), parovoz (24.09.2019), Seras (23.09.2019), toliktr (02.10.2019), Снусмумрик (24.09.2019)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3.