190-191. Долгожданная обновочка. Давно хотел рефрижератор из далекой молодости. ALKA N13CH производство КуМир1/43 (Kulagin 777). На нашем форуме он не бывает, а вот на соседнем у него проекты имеются. Хоть техника и не отечественная, но так много их бегало, вернее таскали в давние времена!
Ну и, получив прицепчик, завгар тут же его пристегнул к голове - экспериментальному МАЗ-5428 (АД Модум). Мне понравилось цветовое сочетание, не совсем один цвет, но тональность обоих изделий приятная. Да и по времени техника не совпадает лет на пять...МАЗ 1977-78гг, а Алка, боюсь соврать, 1982...плюс-минус...
Тем не менее, будет она пока с таким тягачом, а может и не пока, а навсегда. Таким образом обприцеплен еще один тягач от АД Модума. Пусть не совсем мной, но с моим участием!
Модель очень приятная. Выполнена полностью из полистирола. Пекрасна собрана и покрашена. Огромный респект мастеру. пропустил я у него случайно первый проект. Это второй, и на третий записался!!!
МАЗ-5428 тоже модель интересная. "МАЗ-5428 – этот седельный тягач серийно не выпускался. Предназначавшийся, очевидно, для замены серийного МАЗ-504В, он потерял актуальность в свете появления двух- и трехосных тягачей нового семейства «6422». Отличия от 504В – фары прямоугольной формы в бампере, а также блок АКБ установленный справа и топливный бак большой ёмкости слева." Цитата и фото с сайта производителя. Интересно, что на фото, по крайней мере, две, если не три машины. Видимо была некая опытная партия из нескольких машин, отличающихся по раскраске. Получу вот тягачей от НАПа может и полосатенькую версию излажу с фурой...
Линейный вид
