выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2019, 13:49   #3631
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...и кстати технологичностью тож, особой не обладал. Кузов на каркасе - по классическим заветам из 60-х, V6 с двумя турбинами - тут кагбэ и комментировать нечего, привод на зад только, без абс и даже гидрача на руле. Короче говоря, островная версия Ф-40, в истеричной погоне за 959-й, причём за деньги куда большие, чем просили за 959.
С такими шедеврами как ЕБ110 или дьявол, даже сравнивать это не прилично по-моему
Вот я не знаю, правильно или не правильно сравнивать, и кто из них шедевр, а кто - нет, но этот Ягуар выиграл Ле-Ман, а другие "не шмогли", увы, хотя они, конечно, технические шедевры. Опять же, этот стал самым быстрым серийным автомобилем, хотя и Феррари с Бугатти тоже такими были. Вопрос о функции - он же о функции, выполняющей поставленную задачу, а не о красоте технической концепции. Я считаю, что крутой спорткар - это кар, побеждающей в спорте, а не в опросах автокритиков, или в технологичности как вещи в себе.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение

Только не спрашивайте почему, но он у меня в одном ряду с этими машинами стоит. Такое вот видение будущего у меня в детстве было.
А это машины? Или только шоу-кары для салонов? Я спрашиваю, потому что не знаю, но вообще, французы обожают лепить такие вот футуристические шоу-стопперы, без всяких перспектив производства, просто "для покрасоваться".
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (3):
kitt409 (21.01.2019), Maksus (21.01.2019), Валерий Беликов (21.01.2019)
 
Старый 21.01.2019, 13:56   #3632
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,422
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
А это машины? Или только шоу-кары для салонов? Я спрашиваю, потому что не знаю, но вообще, французы обожают лепить такие вот футуристические шоу-стопперы, без всяких перспектив производства, просто "для покрасоваться".
Шоу-стопперс оф коз, нот э риал карз) Исключительно в плане дизайна, это даже временные рамки разные, но вот таким я себе мир будущего видел,и 220й идеально укладывался в мои представления.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (21.01.2019), Валерий Беликов (21.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:15   #3633
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,943
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,502 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вот я не знаю, правильно или не правильно сравнивать, и кто из них шедевр, а кто - нет, но этот Ягуар выиграл Ле-Ман, а другие "не шмогли", увы, хотя они, конечно, технические шедевры.
Ягуар хотели строить таким же как и конкуренты, с V12 и полным приводом, но бабла на "шедевр" не хватило, а амбиции анусу спокойной жизни не давали, поэтому сосредоточились на малом. Построить корч, чтобы громко заявить в гонках. Т.е. в ключе твоей идеологии "спорткара".Ну типа победили, ну всё, тему закрыли, машину с производства сняли.
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вопрос о функции - он же о функции, выполняющей поставленную задачу, а не о красоте технической концепции.
"красота технической концепции", лишь часть общего назначения такой техники. Тут и характеристики на выходе, и дизайн, и имя важны. А основная задача - сделать "самую-самую" машину, за которую с удовольствием отвалят сумму с пятью, шестью нулями

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Я считаю, что крутой спорткар - это кар, побеждающей в спорте, а не в опросах автокритиков, или в технологичности как вещи в себе.
если бы так, то Формульные болиды или ЛеМановские прототипы, стояли бы в каждом втором миллионерском гараже.

Добавлено через 11 минут
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Чисто эстетически, мне 110 Буги-вуги ну вообще никак. Ф-40 и Дьябло - это да, это дух времени - первая для 80х, второй для 90х.
А я, первые эскизы 110-й, да ещё и рентгеновский чертеж в кваттроруте за 89-й год увидал...уж не помню откуда у меня этот журнал тогда взялся. Это конечно было нечто. Реально космолётом казалась машина! И там же были фотки 16-ти цилиндровой "Чизетты" которая правда смущала сильно "дьявольским" дезигном!
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (21.01.2019), Colobox (21.01.2019), Maksus (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:19   #3634
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Ягуар хотели строить таким же как и конкуренты, с V12 и полным приводом, но бабла на "шедевр" не хватило, а амбиции анусу спокойной жизни не давали, поэтому сосредоточились на малом. Построить корч, чтобы громко заявить в гонках. Т.е. в ключе твоей идеологии "спорткара".Ну типа победили, ну всё, тему закрыли, машину с производства сняли.
Ну да, есть такое дело. Только свою задачу они решили и победили,даже в варианте "корча" а другие - нет, хотя, чего бы и другим было не сделать своего корча, если это так просто? Наверное, дело не только в простоте этого рецепта, а в и том же дизайне, сделанном, как ты сказал, под Ле-Ман, который оказался лучше, чем у других.

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
"красота технической концепции", лишь часть общего назначения такой техники. Тут и характеристики на выходе, и дизайн, и имя важны. А основная задача - сделать "самую-самую" машину, за которую с удовольствием отвалят сумму с пятью, шестью нулями
Ну как тут спорить и о чем? Все правильно - и дизайн и имя и характеристики - все это было у этой машины, иначе она бы не вызвала восторгов и не собрала полторы тысячи предзаказов с депозитами по 50 тысяч. При том, что в этом случае как раз не было основной задачей коммерческий продукт, она задумывалась для гонок.

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
если бы так, то Формульные болиды или ЛеМановские прототипы, стояли бы в каждом втором миллионерском гараже.
Им на дороги нельзя, зачем они в гаражах. А как предметы коллекционирования - вполне себе стоят, но их мало, на каждый второй гараж не хватит. Миллиардеров нынче куда больше, чем победителей Формулы и Ле-мана вместе взятых
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Maksus (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:22   #3635
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
И там же были фотки 16-ти цилиндровой "Чизетты" которая правда смущала сильно "дьявольским" дезигном!
Кстати! Чизету же Kess начал выпускать в нашем масштабе наконец по адекватной цене, а то эти рукодельные кривые да бешено дорогие были.
Миниатюры:
ke43048002.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (3):
carassus (21.01.2019), kitt409 (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:33   #3636
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,422
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Кстати! Чизету же Kess начал выпускать в нашем масштабе наконец по адекватной цене, а то эти рукодельные кривые да бешено дорогие были.
Внебрачный ребенок Дьяблы и Тестароссы)
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме  
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:33   #3637
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Внебрачный ребенок Дьяблы и Тестароссы)
Предок Дьяблы Внебрачный)))
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказал cпасибо:
kitt409 (21.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:36   #3638
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,422
Сказал(а) спасибо: 28,488
Поблагодарили 35,621 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Предок Дьяблы Внебрачный)))
Да ну, Дьябла в деле с 90го, Чизета с 91го. Ламбо начало смену Кунташу еще с 85го готовить.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме  
Сказал cпасибо:
kitt409 (21.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:40   #3639
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Да ну, Дьябла в деле с 90го, Чизета с 91го. Ламбо начало смену Кунташу еще с 85го готовить.
Ну формально да. А фактически, Гандини, ушедший из Ламбы с этим проектом к Дзамполли в Чизету, ее отец, просто Чизета долго возилась с запуском в производство, Крайслер быстрее успел с Дьяблой.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (3):
cuda (22.01.2019), kitt409 (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Старый 21.01.2019, 14:44   #3640
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,350 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Вспомни хотя бы 917 "Порше". Который был как "лангехеком", так и "курцхеком". И длиннохвостый ожидаемо ехал конкретно в Ле-Мане лучше...
Вот только выиграл дважды именно короткохвостый
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (21.01.2019), Валерий Беликов (22.01.2019)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:48. Часовой пояс GMT +3.