выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ М-21 Милиция

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2018, 18:56   #1371
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию 1994 Audi A4 B5 Avant Typ (8D) Rot (Minichamps)

На сегодня две "плановых" модели. Первая, это вроде как обычный Авант В5 первой генерации, коих у меня и так уже имеется три штуки с различными колёсными дисками )), не считая рестайлинговой версии... но этот не совсем обычный, это дилерская версия которая идёт с рейлингами на крыше, модель уже достаточно редкая, хоть и встречается иногда на просторах различных торговых площадок... теперь вот есть и у меня )

Премьера автомобилей нового модельного ряда Audi A4 прошла в октябре 1994 года, а серийное производство началось с ноября. Кузов приобрел более стремительную форму с характерным для нового стиля VW-Audi округлым профилем крыши. Отделка салона отличается просто-таки домашним уютом.
Обзорность великолепна, при этом соблюдены высочайшие требования пассивной безопасности автомобиля: центральные стойки хорошо держат боковой удар (с октября 1996-го все модели оснащают в стандартной комплектации не только двумя передними, но и двумя боковыми, по одной с каждой стороны, подушками безопасности). В общем, эта модель производила более солидное впечатление что, наконец, позволило Audi А4 стать полноценным конкурентом в кругу престижных компактных моделей (типа BMW 3-er и Mercedes-Benz C-klassе.) сегмента D. Последние разработки Volkswagen AG в области безопасности и технологии (а также глобальная программа экономии в производстве) позволили создать Audi А4 на унифицированной платформе B5, которая предназначена и для других моделей концерна, например WV Passat IV.
Первоначально представили шесть версий 4-дверного седана с разными бензиновыми двигателями: рядными четырехцилиндровыми — 1,6-литровый 101-сильный (ADP), 1,8-литровые с пятью клапанами на цилиндр (125 л.с. — ADR) и с турбонаддувом (150 л.с. — AEB); шестицилиндровые V-образные — 2,6-литровый V6 (ABC — 150 л.с.) и 2,8-литровый (AAH — 174 л.с.). Все эти двигатели, кроме самого «слабого» 1,6-литрового, устанавливали и на полноприводную версию Quattro, производство которой развернули без всякой паузы в том же, 1994 году. Кроме таких мощных и резвых «Отто-моторов», A4 прославился и не менее резвыми рядными 1,9-литровыми турбодизелями семействами TDI с непосредственным впрыском, сначала 90-сильным (1Z/AHU), а через год и 110-сильным (AFN) с изменяемой геометрией турбонагнетателя. Последний, кстати, в своем классе являлся самым экономичным — потребление топлива в городском цикле на 100 км пробега составляет всего 6,9 л! Тяговые характеристики всех применяемых двигателей впечатляют. На бензиновых моделях возможна установка автоматической трансмиссии Tiptronic, которая позволяет переключать передачи и в ручном режиме, тем самым активные водители могут полностью реализовать свое водительское мастерство.
Оцинкованному кузову Audi А4 не страшна коррозия, во всяком случае фирма дает на него десятилетнюю гарантию. В сентябре 1995 года электрические стеклоподъемники передних дверей вошли в стандартный пакет, но люки в крыше по-прежнему ставили только под заказ. Через два месяца, в ноябре, состоялась премьера универсала Avant с тем же спектром двигателей, что и седан. Объем багажника универсала изменяется от 390 до 1250 л, что хотя и не много, но вполне допустимо для универсалов для активного отдыха, в рыночной нише которых Avant — один из самых популярных.
В базовую комплектацию автомобиля входят: антиблокировочная система тормозов с системой стабилизации тягового усилия двигателя, две подушки безопасности, гидроусилитель руля, система круиз контроля, система климат контроля, центральная блокировка дверей, литые диски, магнитола с CD чейнджером, электрические стеклоподъемники, внешние обогреваемые, электрические зеркала, фильтр против пыли и цветочной пыльцы и другое необходимое оборудование.
После того как в апреле 1996 года появился новый 2,8-литровый 30-клапанный V6 мощностью 193 л.с. (ACK), число базовых моделей составило 37, включая и полноприводные модели Quattro, знаменитые своей отменной цепкостью и устойчивостью на скользкой дороге, хотя переднеприводные версии почти им не уступают, далеко опережая многие полноприводные модели конкурентов.

©

1994 Audi A4 B5 Avant Typ (8D) Rot (Minichamps)
Dealer series 13.313.1

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04643 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	375.9 Кб
ID:	1126684Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04644 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	365.8 Кб
ID:	1126685Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04645 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	378.3 Кб
ID:	1126686
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04648 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	363.5 Кб
ID:	1126687Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04651 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	374.7 Кб
ID:	1126688Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04653 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	377.7 Кб
ID:	1126689
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04655 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	388.2 Кб
ID:	1126690Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04657 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	370.6 Кб
ID:	1126691Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04659 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	316.1 Кб
ID:	1126692
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (09.06.2018), BARSUK72 (13.06.2018), carassus (09.06.2018), Colobox (19.07.2018), cuda (09.06.2018), DrIr (07.08.2018), ledis (06.09.2018), Maksus (09.06.2018), MMA1963 (12.06.2018), Seras (09.06.2018)
 
Старый 09.06.2018, 18:56   #1372
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию 2016 Audi A4 Allroad Quattro B9 Typ (8W) Mythosschwarz (Spark)

И вторая "плановая", это A4 Allroad B9, который обязательно "должен быть" на своём месте в коллекции ))

Полноприводный Audi A4 Allroad Quattro, модель пятого поколения, выпускается компанией с начала лета 2016 года. Благодаря полному приводу, улучшилась динамика автомобиля, это его самый главный плюс, по сравнению с универсалом A4 Avant. Кроме того, в новой модели увеличен клиренс, и появился внедорожный обвес, так что данный представитель семейства теперь может легко преодолевать умеренное бездорожье.
В A4 Allroad Quattro — и спереди, и сзади — подвеска многорычажная. Опционально доступны спортивная и адаптивная подвеска, в последней есть функция электронного регулирования жесткости амортизаторов.
Модель спереди и сзади оснащена дисковыми тормозами, имеет электромеханический усилитель руля (опционально доступен динамический усилитель руля).
Система Audi drive select в модели A4 Allroad Quattro идет стандартно, но в ней еще добавлен режим "efficiency", который делает вождение более комфортным. так как подстраивает работу всех систем под манеру вождения владельца.
Итак, полноприводный универсал A4 Allroad Quattro, стал еще мощнее и функциональнее, чем Audi A4 Avant, обладает большей проходимостью и вместимостью, благодаря багажнику, объем которого колеблется от 505 литров до 1510 литров, в зависимости от положения задних сидений. Машина отлично подходит как для городской езды, так и для дальних поездок, так и для перевозки грузов на небольшом прицепе.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 865059705_3_1080x720_quattro-20-tdi-190-km-quattro-s-tronic-kamera-aso-krotoski-cichy-osobowe.jpg
Просмотров: 0
Размер:	50.8 Кб
ID:	1126693Нажмите на изображение для увеличения
Название: 865059705_4_1080x720_quattro-20-tdi-190-km-quattro-s-tronic-kamera-aso-krotoski-cichy-osobowe.jpg
Просмотров: 0
Размер:	47.4 Кб
ID:	1126694Нажмите на изображение для увеличения
Название: 865059705_5_1080x720_quattro-20-tdi-190-km-quattro-s-tronic-kamera-aso-krotoski-cichy-lodzkie.jpg
Просмотров: 0
Размер:	32.7 Кб
ID:	1126695
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 865059705_6_1080x720_quattro-20-tdi-190-km-quattro-s-tronic-kamera-aso-krotoski-cichy-.jpg
Просмотров: 0
Размер:	73.8 Кб
ID:	1126696Нажмите на изображение для увеличения
Название: 865059705_8_1080x720_quattro-20-tdi-190-km-quattro-s-tronic-kamera-aso-krotoski-cichy-.jpg
Просмотров: 1
Размер:	76.1 Кб
ID:	1126697Нажмите на изображение для увеличения
Название: 865059705_10_1080x720_quattro-20-tdi-190-km-quattro-s-tronic-kamera-aso-krotoski-cichy-.jpg
Просмотров: 1
Размер:	107.2 Кб
ID:	1126698

2016 Audi A4 Allroad Quattro B9 Typ (8W) Mythosschwarz (Spark)
Art. 5011504613

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04662 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	372.8 Кб
ID:	1126699Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04664 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	359.4 Кб
ID:	1126700Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04666 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	374.8 Кб
ID:	1126701
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04667 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	359.4 Кб
ID:	1126702Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04672 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	370.0 Кб
ID:	1126703Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04673 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	356.4 Кб
ID:	1126704
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04675 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	377.2 Кб
ID:	1126705Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04677 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	358.5 Кб
ID:	1126706Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04679 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	324.8 Кб
ID:	1126707
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
BARSUK72 (13.06.2018), carassus (09.06.2018), cuda (09.06.2018), Eugene (10.06.2018), ledis (06.09.2018), Maksus (09.06.2018), MMA1963 (12.06.2018), Seras (09.06.2018)
Старый 02.07.2018, 21:08   #1373
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию 1937 Horch 901 Kfz. 15 Typ 40 Militarwagen (Atlas)

На сегодня две достаточно простенькие, но тем не менее интересные модели, так сказать два однояйцевых близнеца от разных производителей объединённых всё тем же РСТ... а интересны эти модели тем, впрочем ниже рассказ об этих интересных автомобилях...

Мало кто помнит, что история полного привода автомобилей, некогда составлявших концерн Auto Union, начиналась с очень удачного автомобиля Horch — 901

А те, кто помнят, не очень любят вспоминать об этом ввиду известной всем причины.

В середине 1930-х руководство Вермахта создало концепцию оснащения армии тремя типами полноприводных автомобилей — легким, средним и тяжелым. Они должны были унифицироваться и производиться сразу несколькими автозаводами. Так возникла своеобразная школа конструирования военных внедорожников, которую иногда называют немецкой. Концепция предполагала конструировать все модели армейских вездеходов по одной схеме: в основе — лонжеронная рама, обе подвески — независимые, обязательное наличие блокируемого межосевого дифференциала, ширина передней и задней колеи одинаковая, кузов простых форм с тентованным верхом. Силовой агрегат каждой производителю разрешалось использовать свой, унифицированный с легковыми и грузовыми моделями.

К концу 1930-х годов фирма Horch, с 1932 года входящая в концерн Auto Union, имела немалый опыт создания военных машин, поэтому назначение ее головным разработчиком среднего и тяжелого семейств внедорожников было вполне логичным шагом. Приняв за основу свои первые опытные полноприводные штабные машины моделей «740» и «770» образца 1932-1934 годов, фирма представила в 1937 году свой первый образец нового среднего семейства и быстро приступила к его производству. Новая машина получила индекс «901».

Если сравнивать этот вездеход с аналогами того времени, то, скорее всего, на эту роль подойдет американский тяжелый внедорожник Dodge WC.
Выпускался «901-й» сразу в трех местах — на входивших в концерн Auto Union заводах Horch и «Wanderer», а также на производственных площадях фирмы «Opel», которую немцы с началом войны национализировали у американской корпорации «General Motors». Продукция марок Horch и «Wanderer» носила индекс 901, а вот «Opel» обозначался литерами «MPI». Еще одним отличием «опелевского» варианта стал более слабый 6-цилиндровый мотор мощностью 68 л.с. при 2800 об/мин, унифицированный с другими моделями фирмы. Он устанавливался и на легковой «Admiral», и на грузовой «Blitz».

Техническая начинка.

Новый многоцелевой вездеход Horch-901 был выполнен на типовом рамном шасси с постоянным полным приводом колес. В качестве силового агрегата был выбран V-образный 8-цилиндровый мотор с горизонтальными клапанами объемом 3.5 литра, развивавший мощность 80 л.с. – подобные моторы использовались и на легковых гражданских моделях «Horch-830BL» и «930V». Электрооборудование внедорожника было 6-вольтовым – как у большинства автомобилей конца 1930-х годов. Автомобиль комплектовался синхронизированной механической 4-ступенчатой коробкой передач, 2-ступенчатой раздаточной коробкой, а также блокируемым межосевым дифференциалом.

Независимая подвеска 18-дюймовых колес была выполнена на двойных поперечных рычагах и пружинах, барабанные колесные тормоза диаметром 350 мм снабжались гидроприводом. Обе независимые подвески с рычагами и пружинами, примененные для наилучшего восприятия автомобилем неровностей грунта, вынудили конструкторов использовать карданные шарниры. Защита их (шарниров) от пыли и грязи возлагалась на специальные резиновые пыльники – гармошки, но в условиях бездорожья они очень часто рвались и терялись, что приводило к преждевременному выходу из строя карданов.

В подвеске Horch-901 использовалась сложная система централизованной смазки, состоявшая из большого количества масленок и медных трубок, при помощи которых масло поступало к нескольким десяткам точек подвески машины.

Интересной деталью автомобилей серии Horch-901 являлись два запасных вспомогательных вращающихся колеса, играющих роль опорных катков. Располагаясь в специальных полукруглых нишах, они помогали преодолевать сложный рельеф пересеченной местности, а также брустверы и окопы.

Применение 901-х

Horch 901 и «его близнецы» являлись одними из самых популярных германских внедорожников времен Второй Мировой войны. Они участвовали во всех кампаниях Вермахта с самого начала военных действий Германии и до ее капитуляции. Автомобиль выпускался в различных модификациях и имел очень широкую сферу применения: транспортировка орудий, разведка, перевозка раненых, использовался также как носитель тяжелых пулеметов и радиостанций…
В зависимости от назначения различные модификации «901-х» имели некоторые отличия, порой даже заметные, как в конструкции кузова, так и в трансмиссии. Итак, в соответствии с автомобильной классификацией Вермахта, Horch-901 поставлялся для армии в следующих вариантах: Kfz.12 – исполнение с тентованным кузовом без дверей – использовался как многоцелевой тягач; Kfz.15 и Kfz.16 – тентованные варианты с дверями (со съемными стеклами) – использовались для разведки; Kfz.17 – полевая радиостанция, прокладчик телефонных линий, саперная, санитарная. В зависимости от исполнения и года выпуска автомобили Horch-901 имели полезную нагрузку 600-980 кг и полную массу 3300-3680 кг.

В 1940-1942 годах на базе модернизированных «901-х» (Horch-901 Typ 40) была собрана партия из 50 элитных 5-местных полноприводных штабных, представительских или парадных автомобилей «Тип 40 Кабриолет» или Kfz.21 для высших военных чинов. Внешне они почти не отличались от обычных гражданских престижных кабриолетов с открытыми 4- дверными кузовами, но их военное предназначение выдавали высокая посадка, 18-дюймовые вездеходные шины, светомаскировочные фары, специальные звуковые сигналы, запасные канистры на подножках, дополнительные багажники, сцепные крюки для буксировки прицепов или орудий.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Horch_901_kfz_15_3_zpsctpgsyj4.jpg
Просмотров: 2
Размер:	66.2 Кб
ID:	1129081Нажмите на изображение для увеличения
Название: horch_901_wehrmacht_pkw_car_2.albguvnjeoocoosgg008s0kco.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	121.3 Кб
ID:	1129082Нажмите на изображение для увеличения
Название: Horch-901-3.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.31 Мб
ID:	1129083
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_6_1469622520.jpg
Просмотров: 1
Размер:	177.7 Кб
ID:	1129084Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_7_1469622520.jpg
Просмотров: 2
Размер:	201.3 Кб
ID:	1129085Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-413-0-06599900-1338721475.jpg
Просмотров: 2
Размер:	611.1 Кб
ID:	1129086
Нажмите на изображение для увеличения
Название: img_0338_2017-640x426.jpg
Просмотров: 2
Размер:	186.9 Кб
ID:	1129087Нажмите на изображение для увеличения
Название: img_0423_1_2017-640x426.jpg
Просмотров: 2
Размер:	190.8 Кб
ID:	1129088Нажмите на изображение для увеличения
Название: 89ac85f3a70ea24ce6d40c4f1bfa4f54.jpg
Просмотров: 0
Размер:	43.6 Кб
ID:	1129089


1937 Horch 901 Kfz. 15 Typ 40 Militarwagen (Atlas)
Art. 6690029

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04777 копия.jpg
Просмотров: 3
Размер:	332.7 Кб
ID:	1129090Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04778 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	322.6 Кб
ID:	1129091Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04781 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	330.0 Кб
ID:	1129092
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04783 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	326.7 Кб
ID:	1129093Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04785 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	328.6 Кб
ID:	1129094Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04788 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	316.8 Кб
ID:	1129095
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04791 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	326.9 Кб
ID:	1129096Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04792 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	336.8 Кб
ID:	1129097Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04793 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	314.4 Кб
ID:	1129098
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (03.07.2018), Botya (03.07.2018), carassus (03.07.2018), Colobox (19.07.2018), cuda (03.07.2018), Denis43 (08.09.2018), Eugene (03.07.2018), HaruTarra (02.07.2018), james_marechal (09.07.2018), ledis (06.09.2018), Maksus (02.07.2018), Marechal (05.07.2018), MMA1963 (02.07.2018), Pivoraki (03.07.2018), Seras (03.07.2018)
Старый 02.07.2018, 21:08   #1374
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию 1937 Horch 901 Typ 40 Dunkelgrau (WhiteBox)

1937 Horch 901 Typ 40 Dunkelgrau (WhiteBox)
Art. WB257 EAN: 217264

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04794 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	327.5 Кб
ID:	1129099Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04797 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	328.6 Кб
ID:	1129100Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04798 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	328.9 Кб
ID:	1129101
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04802 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	331.4 Кб
ID:	1129102Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04805 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	324.0 Кб
ID:	1129103Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04806 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	318.6 Кб
ID:	1129104
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04808 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	331.8 Кб
ID:	1129105Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04810 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	337.0 Кб
ID:	1129106Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04811 копия.jpg
Просмотров: 1
Размер:	311.3 Кб
ID:	1129107
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (03.07.2018), Botya (03.07.2018), carassus (03.07.2018), Colobox (19.07.2018), cuda (03.07.2018), Denis43 (08.09.2018), HaruTarra (02.07.2018), james_marechal (09.07.2018), ledis (06.09.2018), Maksus (02.07.2018), Marechal (05.07.2018), MMA1963 (02.07.2018), Pivoraki (03.07.2018), Seras (03.07.2018)
Старый 02.07.2018, 21:09   #1375
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию Horch 901 Typ 40

Horch 901 Typ 40

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04813 копия.jpg
Просмотров: 8
Размер:	384.5 Кб
ID:	1129108Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04816 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	353.0 Кб
ID:	1129109Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04818 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	371.5 Кб
ID:	1129110
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04820 копия.jpg
Просмотров: 4
Размер:	380.3 Кб
ID:	1129111Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04823 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	344.3 Кб
ID:	1129112Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04826 копия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	340.9 Кб
ID:	1129113
Полковник вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (03.07.2018), Botya (02.07.2018), carassus (03.07.2018), Colobox (19.07.2018), cuda (03.07.2018), Denis43 (08.09.2018), Eugene (03.07.2018), HaruTarra (02.07.2018), james_marechal (09.07.2018), ledis (06.09.2018), Maksus (02.07.2018), Marechal (05.07.2018), MMA1963 (02.07.2018), Pivoraki (03.07.2018), Seras (03.07.2018)
Старый 03.07.2018, 10:54   #1376
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 920
Сказал(а) спасибо: 3,841
Поблагодарили 3,787 раз(а) в 771 сообщениях
По умолчанию

У атласа много веселее вышло! И спасибо за историческую справку, сам бы вряд ли стал копаться в этих внедорожных делах. Теперь документальную хронику буду уже по-другому смотреть!
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (03.07.2018)
Старый 03.07.2018, 12:22   #1377
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от cuda Посмотреть сообщение
У атласа много веселее вышло! И спасибо за историческую справку, сам бы вряд ли стал копаться в этих внедорожных делах. Теперь документальную хронику буду уже по-другому смотреть!
Согласен, Владимир
Рад что удалось осилить много текста
Полковник вне форума   Цитата
Старый 03.07.2018, 12:50   #1378
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 23,848
Сказал(а) спасибо: 35,550
Поблагодарили 42,037 раз(а) в 12,566 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Рад что удалось осилить много текста
Олег, это не много текста!
Это интересно!!!!
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (25.07.2018)
Старый 19.07.2018, 22:42   #1379
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 11,037
Сказал(а) спасибо: 17,881
Поблагодарили 27,028 раз(а) в 7,416 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Да, Атлас гораздо лучше. Зачем тогда этот Вайт Бокс нужен, только тем немцам, кто журналку пропустил? )
__________________
Спасибо, ешьте сами, хунвейбины, у нас в Одессе это не едят!

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (25.07.2018)
Старый 25.07.2018, 20:10   #1380
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 2,476
Сказал(а) спасибо: 8,131
Поблагодарили 11,493 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Олег, это не много текста!
Это интересно!!!!
Это радует! ))


Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Да, Атлас гораздо лучше. Зачем тогда этот Вайт Бокс нужен, только тем немцам, кто журналку пропустил? )
Ну он вроде как просто серый, без опознавательных знаков, твори что хочешь, хоть конверсию лепи, хоть декалями обклеивай ))
Полковник вне форума   Цитата
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:08. Часовой пояс GMT +3.