выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2006, 16:17   #81
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию Событие

На прошлой неделе 20-ого июля состоялось грандиозное Событие: исполнилось 40 лет с момента строительства завода ВАЗ!! Завода, который выпускает и по сей день замечательные автомобили для широких народных масс России!!!

:P
  Цитата
 
Старый 31.07.2006, 13:33   #82
Pavel
 
Аватар для Pavel
Регистрация: 18.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от marik
В этом вопросе я с Вами не согласен! Если машина для работы или жены, то лучше уж "с нуля". Как минимум три года гарантии и НИКАКИХ расходов кроме ТО. Мой любимый Е240 W210 Avangard уже ЖРЕТ ДЕНЬГИ, хотя смотрел я за ним достойно в течении четырех лет но время берет своё, потому стоит на продаже. Сейчас буду брать машину ТОЛЬКО НОВУЮ. Хоть и не такого уровня как хотелось бы....
Хм. Три года гарантии... БМВ дает 2 года, Мерседес вроде бы тоже... Слышал, что три года дают Тойота, Ниссан... Немцев нет... Я говорю о гарантии от производителя, дилеры и пять лет дать могут, но если кто сталкивался с дилерской гарантией, знают, что это. И вообще считаю, что обслуживать машину можно и самому, а вот если нужен мелкий ремонт (ходовая, мотор), возможны варианты - "Пятерку" БМВ в кузове Е34, купленную мной в 1994 году, я ремонтировал самостоятельно, а все из-за того, что расценки в специализированных сервисах были высоки, а обычные сервисы редко принимали этот "буржуйский" аппарат - это особенно первые полгода-год, позже особых проблем не было. Ну а если нужен серьезный ремонт - без сервиса не обойтись - тут действует принцип "не навреди". Конечно есть люди, которые ремонтируют машины самостоятельно, но это профи, многие из них работали или работают в сервисах, или выпускники автомобильных ВУЗов, которые неплохо шарят в конструкции автомобилей. Но тогда, в середине 90-х мне, недавнему выпускнику Плешки, было целым событием заменить тормозные колодки! А совсем недавно соседи по гаражному боксу были в шоке - когда я сам лично менял задние колодки на годовалой 750-й. Этим людям меня не понять - да, я сэкономил , но не только деньги (а это не главное), но драгоценное время. После рабочего дня 20 минут задержаться в гараже - и все готово, не нужно ехать в сервис, терять час как минимум.
Но это нельзя назвать ремонтом - поэтому стоит иногда заезжать на сервис (да вот хотя бы на ТО - у меня получается раз в 17-19 тысяч) - современные машины все сложнее, совершеннее по конструкции, а вот надежностью, к сожалению, не блещут.
Pavel вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 14:15   #83
marik
Полномочный и Чрезвычайный посол RCForum.SU
 
Аватар для marik
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 2,896
Сказал(а) спасибо: 12,704
Поблагодарили 20,167 раз(а) в 2,082 сообщениях
По умолчанию

Три года гарантии - как правило японцы(Ниссан Альмера тому пример), насчет самостоятельного мелкого ремонта полностью согласен,я например просто получаю от этого удовольствие. А вот сейчас стою перед дилеммой на какой машине остановиться, вчера (в воскресенье) на рынке распрощался с грустью со своей "кляксой" верным 210-м Е240 чернильного цвета 1999 года. Сегодня после работы поеду бродить по салонам и подгонять желания под возможности. А насчет Альмеры не стоит путать Альмеру Люкс с Альмерой классик - второсортной корейской машиной. В салонах продаются параллельно, последняя ощутимо проигрывает, но и ощутимо дешевле порядка 14000 долл с КОРЕЙСКИМ мотором 1,6 , на фоне заплаченных мною 19120 за Альмеру 1,8 люкс для супруги.
marik вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 14:30   #84
Pavel
 
Аватар для Pavel
Регистрация: 18.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

marik, мой тебе совет, если не можешь купить 211-й или Е60, не ходи в салоны Мерса и БМВ даже ради интереса - потом на другие машины вообще смотреть не будешь.
А по поводу получения удовольствия от ремонта скажу да, оно есть. Не думал раньше, что кто-то разделяет мою точку зрения. Но ведь соседям по боксу - алкашу, бесконечно ремонтирующему свою "Оду", пенсионеру на "Шестерке" (Жигулей, разумеется), девушке на Ситроене-С4 или студенту-мажору на Лексусе-RX350 - этого не понять, потому что они - другие, для них машина - что чайник или кухонный комбайн - просто рабочий инструмент или же средство самовыражения (про Лексус).
Pavel вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 19:35   #85
portugues
 
Аватар для portugues
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от marik
А вот сейчас стою перед дилеммой на какой машине остановиться
"Умножая познания, умножаешь печаль". После Мерседеса или БМВ пересаживаться на автомобиль другой марки, пусть новый и очень хороший, будет непросто. Так что желаю все-таки подобрать что-нибудь подходящее :wink:
portugues вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 22:06   #86
marik
Полномочный и Чрезвычайный посол RCForum.SU
 
Аватар для marik
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 2,896
Сказал(а) спасибо: 12,704
Поблагодарили 20,167 раз(а) в 2,082 сообщениях
По умолчанию

Первый день хождения по салонам не прошел даром.Уже есть первые наметки..... Camry New 2.4, Chrysler 300 3.5. Volvo S80 2.5!!!!! Pavel! Спасибо за совет! На 211 (надо брать минимум Е 240, четырехцилиндровый Е Class не признаю как явление) просто не тяну по деньгам, Е60 не нужен даже за полцены, владение двумя авто этой марки напрочь отбило желание их эксплуатировать.
marik вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 22:44   #87
portugues
 
Аватар для portugues
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
По умолчанию

Chrysler 300 3.5 однозначно! К тому же отчасти Мерседес
portugues вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 23:06   #88
Aleks
 
Аватар для Aleks
Регистрация: 22.10.2005
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 550
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Я бы из означенного списка S80 взял
Aleks вне форума   Цитата
Старый 31.07.2006, 23:20   #89
Jason_Bourne
 
Аватар для Jason_Bourne
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 141 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Aleks
Я бы из означенного списка S80 взял
Угу, как можно сравнить интерьер Chrysler 300 и Volvo S80. K тому же из 300 ничего не видно. Volvo можно потом затюнить федерально, хехе - карат, кавказ
__________________
А из нашего окна Волга белая видна,
А из нашего окошка, только БМВ немножко.
А в четверных по столице объявили план Вулкан,
Потому что на Неглинной щаз угнали Порш Саян.
Jason_Bourne вне форума   Цитата
Старый 01.08.2006, 00:03   #90
portugues
 
Аватар для portugues
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
По умолчанию

За всех не скажу, но в России Крайслер 300С все-таки попрестижнее будет, чем Вольво S80 и Тойота Камри, потом не забывайте о двигателе. А Вольво между прочим уже 8 лет выпускается. Тогда уж новую модель стоит подождать.
portugues вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.