Хотелось бы верить в чудо, но мне ничего не известно о сохранившихся экземплярах.
Вообще машина-загадка. Выпускался в количестве. Был этапной разработкой. Первой спецмашиной своего типа в СССР Мелькал неоднократно в прессе, в кинохронике...
И толком ничего неизвестно кроме скудного описания... На МАЗе все пожимают плечами, в Белгосархиве техдокументации ничего на него нет...
Да, а номер, откуда я сканил фото, за 80-й год. Неужели они прожили так долго? Вообще такое впечатление, будто ещё вчера кругом было полно раритетов, даже непонятно, как их все ухитрились прозевать...
Кстати, в Шереметьево в 86-м видел также машины с низко посаженной кабиной и кузовом на гидравлическом подъёмнике типа "ножницы". За рубежом такие вроде называют Wiesel (ласка). У нас выпускались подобные машины или их ввозили из-за рубежа?
Кстати, в Шереметьево в 86-м видел также машины с низко посаженной кабиной и кузовом на гидравлическом подъёмнике типа "ножницы". За рубежом такие вроде называют Wiesel (ласка). У нас выпускались подобные машины или их ввозили из-за рубежа?
Если с низко посаженной кабиной - однозначно импорт. Отечественных таких не было
Да, а номер, откуда я сканил фото, за 80-й год. Неужели они прожили так долго? Вообще такое впечатление, будто ещё вчера кругом было полно раритетов, даже непонятно, как их все ухитрились прозевать...
Хоть журнал и за 1980 год, но фото возможно снято гораздо раньше, например в 1970 году. МАЗ тянет ИЛ-62 который покрашен по ранним стандартам Аэрофлота, если не ошибаюсь.
От штатного ЗиЛа -скотовоза он отличается дополнительной осью и дверью, и чуть ли не в два раза большими размерами,вообще говоря, походит на самоделку, сваренную из двух штатных прицепов.Может знатоки скажут?