Модели и конверсии своего изготовления. Часть 7

[Баур]

Основой для модели послужило фото,представленное внизу. Такой собирательный образ КРАЗов-контейнеровозов.
Тягача использован от НАП. Блок фар от ВАЗ-2105 nvkvigor, остальная оптика AVD и Саратов. Фототравление ПетроградЪ. На тягаче покрашен в цвет инструментальный ящик и бензобаки. Бампер для контраста решил окрасить в белый цвет-RAL-201. Рама задута краской полуглянец KUDO.
Контейнеры из КИТов как и прицеп не знаю чьи. Краска RAL-5005 синяя. Рама KUDO-черный матовый (Кстати один в один подходит к НАПовскому КРАЗу). Декали maksiprof и Berl. Правда декали TransConteiner оказались напечатаны на очень толстой основе, что я не старался сделать с ними,что бы "приварить"-результат на лицо. Если коллеги что посоветуете-буду признателен. (Лаком не стал задувать, чтобы можно было заменить).

[Antton]

Красивая работа. Жалко только, что декали не встали нормально.

[Андрей@]

Как-то раз «бродя» по просторам интернета наткнулся на фотографии Урал-375Т (фото №1 и №2).
В дальнейшем на базе Урал-375Т создана серийная модель Урал-375Н.
Для изготовления модели Урал-375Т я приобрёл автоисторические Урал-375 (фото №3) и Урал-375Н (фото №4). За основу взял раму и кузов от Урал-375Н, заменил на нём колёса и кабину. Но на простом перемещение комплектующих я не остановился и решил придать модели вид с опущенными рамами ветрового стекла (фото №5).
Долго не мог понять, в поднятом положение рамки ветрового свекла расположены под углом друг к другу, а в опущенном положение расположены в одной плоскости. С этим вопросом обратился к знатокам автомобилей Урал. В ответ я получил объяснения как это происходит и фотоподтверждения. Относительно фотографий мне написали, что

Только просьба - в интернет не сливайте.

Фото прошу не распространять.

Поэтому, выполняя их пожелания использую фотографии имеющиеся в свободном доступе в интернете.

[lawe]

Больше фото в визитке
С Новым Годом!

[Botya]

Больше фото в визитке
С Новым Годом!

"Крик его песней зовется!" с)

[akvarium]

отличная работа

[Андрей@]

Вот и завершилось создание модели Урал-375ДК.
Эпопея работы над ним отражена в посте №919 темы В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 6 и продолжилась в постах №921 и №934.
Вот вкратце, что из этой затеи получилось, подробнее в коллекции.

[Botya]

Посмотришь, Андрей, на твои Уралы и становится понятно, что мои 52 еще не предел модификаций!

[Андрей@]

мои 52 ещё не предел модификаций!

У меня их всего-то 32, подавляющее большинство это бортовые платформы! Один РСЗО, одно шасси, одна вахтовка, один трубовоз, две пожарки, два самосвала и четыре седельника, итого 12.

[Botya]

У меня их всего-то 32, подавляющее большинство это бортовые платформы! Один РСЗО, одно шасси, одна вахтовка, один трубовоз, две пожарки, два самосвала и четыре седельника, итого 12.

Какие твои годы!..