Ну почему? Я вот пришел с работы, посмотрел. Хоть и не моя тема, но мне ОЧЕНЬ понравилось. В принципе и не удивительно, красивые вещи не могут не нравиться
Вопрос- база у ШТУДЕРА (привет, Стасик!) менялась? Вроде как у МИНИКЛАССИКИ с ней косяки... И нет боязни за цистерну от ЛОМО (чума)?
Никаких косяков с БАЗАМИ у МК НЕТ!!! Нет косяков! (уж я, поверте, со своей дотошностью разобрался)
Просто внимательно прочитайте мои комментарии по US6 в соотв. разделе.
За "чуму" не боюсь - отлежалась уже
Да я как-бы и не спорю, может действительно невнимательно читал:
" Таким образом изготовителю пришлось сместить центр балансирной тележки (ось) относительно усилительной косынки (неплохо выполнена) назад, что конечно-же не добавляет копийности модели при наличии, кстати, детали тормозного рессивера (плюс МК) . При этом погрешность при измерении базы составила 1,5 мм. "
И еще вот это:
"у МК на моделях Студеров передняя ось вынесена немного вперед, впрочем как и у Долматовсвого, да и у др. источников аналогично. Тогда как, судя по многочисленным фотографиям, срез переднего колеса не выходит (условно) за границу крыла. Что, впрочем легко устранить, для этого необходимо при посадке сместить переднюю рессору назад. Для соблюдения базы - соответсвенно выставить основание задней тележки."
тема-то не моя...
Но я попробую заняться этим.
И еще раз повторюсь- МОДЕЛЬ ПОНРАВИЛАСЬ.
А то налетите, мол только тень на плетень наводить может
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове.
Мы встречаемся редко, на несколько дней,
Мы и сами живем, под командой "Подьем!",
Где-же наши друзья, среди скал на броне,
Только их голоса мы в эфире найдем....
Вышеизложенные цитаты применимы для Студера МиниКлассики с кузовом. Т.е. это из-за кузова. Если же использовать просто шасси, то никаких проблемм не возникает. Я только немного сдвигаю переднюю ось назад...