выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2010, 13:04   #31
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Общие замечания по обоим моделям:
1. Нижняя граница лобового стекла слишком близко капоту. В результате велика высота собственно стекла.
2. Фонарь лежит на крыле и смотрит вниз. Должен быть на стойке и смотреть вперед.
3. Очень заметный стык прессформы.
4. На ГАЗ-69/69А не было штатного наружного зеркала.

ГАЗ-69
5. Запасное колесо унифицированно с остальными. В результате имеет ступицу и стоит не той стороной.
6. Это не поручень в спинке заднего сиденья, а снятая дуга тента. Она шире сиденья и растет не из него.
7. Борта модели обрезаны по нижней кромке тента. В варианте с тентом будет смотреться нормально. В варианте без тента - неправильно.
8. Замки заднего борта находятся под тентом (выше). Здесь их не должно быть. Видны только рукоятки и цепи.
Миниатюры:
Рис 69-01.jpg   Рис 69-02.jpg   Рис 69-03.jpg  

Рис 69-04.jpg   Рис 69-05.jpg   Рис 69-06.jpg  

__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума  
Сказали cпасибо (25):
AlexChek (31.10.2010), AlexisD (01.11.2010), Anatoliy (01.11.2010), andreyoff (31.10.2010), Antitrend (31.10.2010), arcadt (31.10.2010), Dionis_74 (01.11.2010), fb (31.10.2010), GennaR (03.11.2010), gk_2908 (14.11.2010), Helpmister (02.11.2010), Jyzeppe (31.10.2010), matvey69 (31.10.2010), Mustafa (31.10.2010), Mystery (08.11.2010), Nikola (31.10.2010), ocean (31.10.2010), Patrik (01.11.2010), Sanek777 (31.10.2010), serfedor (31.10.2010), SergeySergey (31.10.2010), UltraDMA (31.10.2010), vlad (31.10.2010), Денисовец (31.10.2010), Крепкий Ром (01.11.2010)
 
Старый 31.10.2010, 13:12   #32
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

ГАЗ-69А
Был неправ в предыдущих замечаниях - поручней на дверях ГАЗ-69А действительно не должно быть.:icon_redface:
9. На спинке заднего сиденья ГАЗ-69А поручня нет.
10. Сложенный тент просто огромен. В реале он много меньше.
11. Линия стыка тента и кузова в задней части у ГАЗ-69 и ГАЗ-69А разная. У ГАЗ-69 идет нахлест на кузов ниже поясной линии по всей длине включая задний борт. Борт можно открыть только отстегнув от него тент. У ГАЗ-69А нахлест на кузов ниже поясной линии только на 1 лямку у самой двери. Дальше тент заканчивается как раз на поясной линии (включая задний борт). При укладке тента, от кузова он не отцепляется. Задний борт открывается не затрагивая тент (тент закреплен выше). У ГАЗ-69А замки заднего борта всегда на виду.
Миниатюры:
Рис 69А-01.jpg   Рис 69А-02.jpg   Рис 69А-03.jpg  

Рис 69А-04.jpg  
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума  
Сказали cпасибо (21):
AlexChek (31.10.2010), Anatoliy (01.11.2010), andreyoff (31.10.2010), Antitrend (31.10.2010), arcadt (31.10.2010), EVTUFA (07.11.2010), fb (31.10.2010), GennaR (03.11.2010), Helpmister (02.11.2010), Jyzeppe (31.10.2010), matvey69 (31.10.2010), Mustafa (31.10.2010), Mystery (08.11.2010), NickHarley (01.11.2010), Nikola (31.10.2010), Patrik (01.11.2010), SergeySergey (31.10.2010), UltraDMA (31.10.2010), vlad (31.10.2010), Денисовец (31.10.2010), Крепкий Ром (01.11.2010)
Старый 31.10.2010, 13:13   #33
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от PB Посмотреть сообщение
замечания
ГАЗ-69
6. Это не поручень в спинке заднего сиденья, а снятая дуга тента. Она шире сиденья и растет не из него.
Могу ещё добавить, что спинки и сиденья продольных лавок в задней части ГАЗ-69 (равно как и передние сиденья) не имели прострочки в обивках, делающей подушки "мелкобатонистыми". Гладкими они были.
Надеюсь, PB не обидится, если в качестве доказательства приведу один из выложенных им снимков.
На фото хорошо видна и спинка лавки над противоположным от зрителя бортом (гладкая чёрная), и "деревянная суть" ближней к нам спинки- две доски.
Миниатюры:
%2069-~3.JPG  
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff

Последний раз редактировалось andreyoff; 31.10.2010 в 13:20.
andreyoff вне форума  
Сказали cпасибо (2):
serfedor (31.10.2010), UltraDMA (31.10.2010)
Старый 31.10.2010, 13:21   #34
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от andreyoff Посмотреть сообщение
Могу ещё добавить, что спинки и сиденья продольных лавок в задней части ГАЗ-69 (равно как и передние сиденья) не имели прострочки в обивках, делающей подушки "мелкобатонистыми". Гладкими они были.
До этого я не стал докапываться. Как и до того, что спинка заднего сиденья ГАЗ-69 не доходит до подушки, а кончается выше борта машины. См. фото.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума  
Старый 31.10.2010, 13:29   #35
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от PB Посмотреть сообщение
До этого я не стал докапываться. Как и до того, что спинка заднего сиденья ГАЗ-69 не доходит до подушки, а кончается выше борта машины. См. фото.
Просто который раз удивляет необъяснимое свойство разработчиков моделей.
Я могу понять, когда что-то НЕ делается - не обратили внимания, не придали значения, в бюджет модели не вписывались...
Но когда делается то, что делаться не должно... Это же усложняет, повышает цену, отнимает силы и время. Это чей-то труд - "бессмысленный и беспощадный".
Причём, явление приобретает характер эпидемии: второй ряд сидений ЗиС-112 - ДИП, затем три педали у мотоколяски С 3Д - ДеА (РСТ) и наконец "диваны" на ГАЗ-69 - Хонгвелл...
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff

Последний раз редактировалось andreyoff; 31.10.2010 в 13:32.
andreyoff вне форума  
Старый 31.10.2010, 13:30   #36
NoName
 
Аватар для NoName
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 388
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 220 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Мне тоже не смешно, сидят взрослые дядьки перед мониторами, на кошек по ночам вожделенно пялятся.
С вожделением на девок пялятся.. Слово "зоофилы" как то пошло прозвучало...

То есть на модельки взрослые дядьки "пялятся" - это нормально. А на кота обратили внимание - смешно?
__________________
С уважением,
Алексей
Визитка
http://rcforum.su/showthread.php?t=16443&page=2

Последний раз редактировалось NoName; 31.10.2010 в 13:34.
NoName вне форума  
Старый 31.10.2010, 13:32   #37
vlad
 
Аватар для vlad
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 11,266
Сказал(а) спасибо: 4,445
Поблагодарили 13,696 раз(а) в 2,440 сообщениях
По умолчанию

Что мне нравится, так это, как грамотно всё недостатки указаны.
Спасибо.
Надеюсь НАП успеет их учесть
__________________
С уважением, Владимир

ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
balėsas, šalčias, žiurkėnas
vlad вне форума  
Старый 31.10.2010, 13:41   #38
ocean
 
Аватар для ocean
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: РФ.Тульская.г.Донской
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 405 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

...а я подпишусь.

Последний раз редактировалось ocean; 31.10.2010 в 13:44.
ocean вне форума  
Старый 31.10.2010, 13:44   #39
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

А мне не понятно чем ГАЗики от НАПа ПРИНЦИПИАЛЬНО отличаются от ГАЗиков от АЛ? Другими словами в чем смысл их выпуска? Политика НАПа "задавлю всех" меня лично сильно удивляет ... ладно бы действительно было лучше.... тогда еще хоть как-то объяснимы эти телодвижения.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru

Последний раз редактировалось Шелепенков Максим; 31.10.2010 в 13:47.
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 31.10.2010, 13:51   #40
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,576
Сказал(а) спасибо: 1,992
Поблагодарили 4,502 раз(а) в 1,079 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков Максим Посмотреть сообщение
А мне не понятно чем ГАЗики от НАПа ПРИНЦИПИАЛЬНО отличаются от ГАЗиков от АЛ? Другими словами в чем смысл их выпуска? Политика НАПа "задавлю всех" меня личноудивляет ... ладно бы действительно было лучше.... тогда еще хоть как-то объяснимы эти телодвижения.
Лично для меня повод купить НАП - это недостатки АЛ. НАП то же далеко не идеален. Возможно из двух получится скомбинировать что-то более менее приемлемое.
Вот если бы ДИП ГАЗ-69/69А выпустил...
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума  
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-Парк часть 9 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1002 27.05.2011 15:00
Гайд-Парк часть 8 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 998 07.09.2010 20:11
Гайд-Парк часть 7 udgin69 АРХИВ Автолегенды СССР 387 24.05.2010 14:23
Гайд-парк часть 6 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 999 16.05.2010 14:38
Гайд-Парк часть 5 Cararama АРХИВ Автолегенды СССР 1096 01.04.2010 22:37


Текущее время: 22:49. Часовой пояс GMT +3.