выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2019, 09:23   #4201
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 35,741 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1941. Оборона Одессы

19 июля 1941 года из частей Приморской группы войск была создана Приморская армия.

22 июля 1941 года начались бомбардировки Одессы (в этот день на город дважды совершили налёты группы бомбардировщиков).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1eb604c9bd88.jpg
Просмотров: 1
Размер:	248.6 Кб
ID:	1178279Нажмите на изображение для увеличения
Название: d6fd438988d146f7917b5d0715e15f15.jpg
Просмотров: 1
Размер:	160.5 Кб
ID:	1178280

В результате прорыва советской обороны на реке Днестр силами 11-й немецкой и 4-й румынской армий, осложнилось положение на одесском направлении.

В начале августа 1941 года войска 4-й румынской армии, командование которыми осуществлял генерал Николае Чуперка (5 пехотных, две кавалерийские дивизии и одна моторизованная бригада), отрезали части Приморской армии (две стрелковые и 1-я кавалерийская дивизии) от главных сил Южного фронта.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33fe9a100b8d521306b84a9077d8e1e70e5b580ec3bbe0a3ae39f6598b8f3353.fpkj55bppk0kgs080scoo44k.ejcup.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	126.4 Кб
ID:	1178281

5 августа 1941 года Приморская армия отошла на рубеж Березовка — Раздельная — Кучурганский лиман. В этот же день Ставка Верховного Главнокомандования приказала Южному фронту оборонять Одессу до последней возможности, а командующий ВМФ СССР Н. Г. Кузнецов дал указания Черноморскому флоту по обороне Одессы.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1372183697_2.7w2o0gk2hsgsswock448okwgw.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th_.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	68.5 Кб
ID:	1178282

7 августа 1941 года был захвачен Вознесенск, после чего возникла угроза выхода немецко-румынских войск к Одессе.

8 августа 1941 года начальник гарнизона Одессы объявил в городе режим осадного положения. В этот же день противник вышел к Днестровскому лиману и предпринял попытку овладеть городом с ходу, в этот же день при участии населения города было начато строительство оборонительных рубежей.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2772.bfcbkz1nw7wwwocgk80oowc08.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th_.jpeg
Просмотров: 1
Размер:	126.5 Кб
ID:	1178283Нажмите на изображение для увеличения
Название: 036660.jpg
Просмотров: 1
Размер:	379.3 Кб
ID:	1178284

По состоянию на 8 августа 1941 года, на вооружении Приморской армии имелось 303 полевых и противотанковых орудия, ещё 35 орудий береговой обороны имелось в распоряжении Одесской военно-морской базы.

9 августа 1941 года Одесский областной комитет КП(б)У и Одесский облисполком выпустили обращении «К гражданам Одессы». В этот же день, 9 августа 1941 года у Аджалыкского лимана был уничтожен немецкий десант — рота немецких парашютистов в красноармейской форме.

До 10 августа войска Приморской армии вели бои на дальних подступах к Одессе, 10 августа 1941 года 12 дивизий и 7 бригад 4-й румынской армии атаковали по всему фронту, в результате советские войска с боями отошли на передовой рубеж обороны, проходивший по линии Григорьевка — Свердлово — Чеботарёвка — Кагарлык — Днестровский лиман.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1014248553.jpg
Просмотров: 3
Размер:	65.5 Кб
ID:	1178285Нажмите на изображение для увеличения
Название: Odessa_Soviet_artillery,_1941.jpg
Просмотров: 2
Размер:	194.5 Кб
ID:	1178286

12 августа 1941 года наступавшие на широком фронте немецко-румынские войска сумели прорваться восточнее Куяльниково, однако их дальнейшее продвижение было остановлено.

13 августа 1941 года из Одессы на восток ушёл последний поезд. В этот же день немецко-румынские войска перерезали линию железной дороги, вышли к Чёрному морю восточнее Одессы и полностью блокировали Одессу с суши, окончательно отрезав её от войск Южного фронта.

Для организации обороны в условиях окружения, одесский плацдарм был разделён на три сектора обороны:

Западный сектор обороны
Восточный сектор обороны
Южный сектор обороны
кроме того, был создан Тендровский боевой участок (Тендровская коса, остров Первомайский, остров Березань)

Значительную помощь в обороне Одессы оказали силы Черноморского флота и Черноморского морского пароходства под руководством прославленного капитана Георгия Мезенцева.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: b629ed14e944863cbba110907286fe3f.d30wavandbksowwcc00sosw0g.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th_.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	148.5 Кб
ID:	1178287

Одесской военно-морской базой для обороны Одессы был создан отряд боевых кораблей северо-западного района под командованием контр-адмирала Д. Д. Вдовиченко (крейсер «Коминтерн», эсминцы «Шаумян» и «Незаможник», дивизион канонерских лодок, бригада торпедных катеров, сторожевые катера и вспомогательные суда), сформированы два полка морской пехоты (1-й полк морской пехоты и 2-й полк морской пехоты) и шесть отрядов моряков.

Корабли Черноморского флота и торгового флота (в том числе, корабли и суда Одесского порта) осуществляли снабжение Одессы на всём протяжении обороны.

Активную помощь обороне оказало население города: добровольцы и призывники из Одессы пополняли войска, кроме того, из местных жителей были созданы истребительный батальон Одесского порта, районные отряды обороны (общей численностью 7 500 человек) и женский оборонительный батальон (900 человек), до 100 тысяч горожан работали на строительстве укреплений и сооружении баррикад.

Военнослужащими и населением были построены три оборонительных рубежа общей протяжённостью свыше 250 км (передовой рубеж проходил в 20-25 км от города; главный рубеж — в 10-14 км от города и рубеж прикрытия — в 6-10 км от черты города) и около 250 баррикад.

Предприятия города были переориентированы на нужды обороны: на них был освоен ремонт вооружения и техники, выпуск продукции военного назначения. Хотя до начала войны в городе не имелось предприятий военной промышленности, во время осады Одессы свыше 20 предприятий города освоили выпуск военной продукции: ими было выпущено 3 бронепоезда, 1262 миномёта (свыше тысячи 50-мм миномётов и 200 82-мм миномётов), 1 022 траншейных огнемёта, 210 тысяч ручных гранат, 30 тысяч противотанковых и противопехотных мин, а также бронетракторы НИ-1, бутылки с зажигательной смесью, тёрочные запалы для ручных гранат и полевой телефонный кабель.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1533368471_geroicheskaya-oborona-odessi-1941-god.jpg
Просмотров: 5
Размер:	58.7 Кб
ID:	1178288Нажмите на изображение для увеличения
Название: 95797e97ff82176e1cc99d4c9f0c8c7d.jpg
Просмотров: 4
Размер:	199.6 Кб
ID:	1178289

Генерал-лейтенант Георгий Павлович Софронов. Почти до самого конца Одесской обороны, до 5 октября 1941 года — командующий Приморской армией, на которую выпало основное бремя по защите Одессы.

19 августа 1941 года решением Ставки Верховного Главнокомандования был создан Одесский оборонительный район (ООР).

Командующим ООР с непосредственным подчинением командующему Черноморским флотом был назначен командир Одесской военно-морской базы контр-адмирал Гавриил Жуков.

В ООР вошли Отдельная Приморская армия под командованием генерал—лейтенанта Георгия Павловича Софронова (с 5 октября — генерал-майора Ивана Петрова), Одесская военно-морская база и Черноморский флот (командир — вице-адмирал Филипп Октябрьский). Прикрытие с воздуха осуществлял 69-й истребительный авиационный полк на самолетах И-16 и Як-1.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: soviet_combat_aircraft_of_the_second_world_war___vol.96l2fqgwi48wwcscwwkco88sc.ejcuplo1l0oo0sk8.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	181.6 Кб
ID:	1178290

20 августа 1941 года немецко-румынские войска возобновили штурм города. Позиции трёх стрелковых и одной кавалерийской дивизии РККА атаковали 11 пехотных дивизий, три кавалерийские дивизии, 1 моторизованная бригада и 1 пехотная бригада противника, однако их продвижение было остановлено на оборонительных рубежах в 8 — 15 км от черты города.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: лузановка.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	154.5 Кб
ID:	1178291Нажмите на изображение для увеличения
Название: hs_33.71zb5gsz168skk44000oko4wo.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th_.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	128.0 Кб
ID:	1178292

14 сентября 1941 года военный совет ООР был вынужден запросить срочную помощь в связи с нехваткой подкреплений. 15 сентября был получен ответ с приказом продержаться ещё несколько дней.

16 сентября 1941 года по распоряжению Ставки из Новороссийска в Одессу были отправлены кадровая 157-я стрелковая дивизия (12 600 человек под командованием полковника Д. И. Томилова) и один дивизион реактивных миномётов.

17 сентября 1941 года в Одесский порт прибыл первый эшелон 157-й стрелковой дивизии.

Прибывшее пополнение из резерва Ставки и силы обороны Приморской армии укрепили позиции в Южном секторе ООР, что позволило приступить к подготовке контрудара в Восточном секторе с тем, чтобы избавить город и порт с ведущими к нему фарватерами от артиллерийских обстрелов с северо-востока.

21 сентября 1941 года под давлением со стороны противника части Отдельной Приморской армии были вынуждены отступить в районе Сухого и Большого Аджалыкского лимана. После этого румынские войска начали систематический артиллерийский обстрел города с целью дезорганизовать оборону и деморализовать обороняющихся и население города.

22 сентября 1941 года в Восточном секторе обороны советские войска нанесли комбинированный контрудар: в районе Григорьевки в тыл противника был выброшен воздушный десант (23 человека) и высажен морской десант (1929 военнослужащих 3-го полка морской пехоты), на линии фронта начали наступление 157-я и 421-я стрелковые дивизии.

В результате операции были освобождены 120 км² территории и несколько населённых пунктов, разгромлены 13-я и 15-я румынские пехотные дивизии (474 убитых, 1475 раненых, 1247 пропавшими (общие потери Румынии за этот день на весь советский фронт)), взяты трофеи (6 единиц бронетехники, 38 артиллерийских орудий, 30 миномётов, 110 станковых пулемётов, 113 ручных пулемётов и автоматов, более 2000 винтовок, 4 тыс. снарядов, 15 тыс. мин) и пленные, линия фронта была отодвинута на 5-8 км от города.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sovet_moryaki_130mm_b_13.byeb17lfeaog00ocoksog04c8.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th_.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	157.3 Кб
ID:	1178295Нажмите на изображение для увеличения
Название: ruminsk.4xz2m9whxmskos0sksg0o0www.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th_.jpeg
Просмотров: 5
Размер:	166.3 Кб
ID:	1178294Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0508119.gif
Просмотров: 6
Размер:	585.4 Кб
ID:	1178293

24 сентября положение на фронте стабилизировалось. Был прекращен артиллерийский обстрел порта и акватории. Штаб Одесского Оборонительного района приступил к разработке плана подготовки войск к длительной обороне в связи с приближением зимы.

28 сентября 1941 года советские войска нанесли контрудар в Восточном секторе, в результате которого были взяты трофеи: 20 автомашин, 40 пулемётов и более 250 винтовок.

30 сентября 1941 года в связи с осложнением обстановки на Южном фронте и необходимостью усиления войск для обороны Крымского полуострова Ставка приняла решение о эвакуации ООР. В Одессу была направлена директива: «Храбро и честно выполнившим свою задачу бойцам и командирам ООР в кратчайший срок эвакуировать войска Одесского Оборонительного района на Крымский полуостров».

2 октября 1941 года советские войска перешли в контрнаступление, в результате которого были разгромлены 4 румынских батальона, захвачены 44 артиллерийских орудия и стрелковое оружие. 4 октября 1941 года советские войска отошли на исходные позиции.

9-10 октября 1941 года началось последнее наступление на Одессу, которое было отбито по всему фронту.

Эвакуация войск в условиях непосредственного соприкосновения с противником является сложнейшей задачей. Тем не менее, командование ООР организовало и успешно осуществило эвакуацию, которая прошла без потерь.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 098a8305e163fed6c0eb43cb9b65739eb290386a388caf7daa12dcad385d94b8.msgj1y3kriocks8sog808oso.ejcup.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	122.3 Кб
ID:	1178298

В период с 1 по 16 октября 1941 года из Одессы было эвакуировано 86 тысяч военнослужащих, 15 тысяч человек гражданского населения, 19 танков и бронеавтомобилей, 462 орудия, 1 158 автомашин, 3 625 лошадей и 25 тысяч тонн военных грузов.

16 октября 1941 года была завершена эвакуация последнего эшелона оборонявших Одессу войск: в 05:30 утра последний корабль отошёл от причала и взял курс на Севастополь под прикрытием кораблей Черноморского флота и авиации.

Однако, румынские войска заняли город только к вечеру, поскольку командование румынских войск опасалось, что город превращён в ловушку или засаду.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: парад.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	100.5 Кб
ID:	1178296Нажмите на изображение для увеличения
Название: румыны.jpg
Просмотров: 2
Размер:	352.8 Кб
ID:	1178297

Оборона Одессы предоставила возможность осуществить эвакуацию гражданского населения, культурных и материальных ценностей. Всего в августе 1941 года из Одессы было эвакуировано 58 тысяч человек гражданского населения и 67,6 тысяч тонн грузов, в сентябре 1941 года — 67 тысяч человек гражданского населения и 44,8 тысяч тонн грузов, за 15 дней октября 1941 года — 18 тысяч гражданского населения и 18,5 тысяч тонн грузов. Среди вывезенного имущества: промышленное оборудование (оборудование завода «Большевик», станкостроительного завода имени В. И. Ленина, судостроительного и судоремонтного завода, заводов сельскохозяйственных машин имени Октябрьской революции, тяжёлого весостроения имени Старостина, сахарного, консервного, суперфосфатного и других заводов Одессы), топливо, металл и иное сырьё, паровозы и железнодорожные вагоны, музейные ценности и картинные галереи.

По окончании боёв за Одессу 4-я румынская армия была отведена в Румынию на переформирование, на которое понадобилось два месяца.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (24.10.2019), carassus (27.10.2019), HaruTarra (24.10.2019), MGHO (24.10.2019), MMA1963 (24.10.2019), Pivoraki (24.10.2019), redjeek (24.10.2019), Seras (24.10.2019), toliktr (24.10.2019)
 
Старый 24.10.2019, 13:18   #4202
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 35,741 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 241. Sd.Kfz.8, 1939 - PMA models

Очередной мини-шедевр от PMA models (помните восхитетельный Flak 36/37?).

Скажете чего в нем такого особенного? А хотя бы мотор под капотом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03722.jpg
Просмотров: 12
Размер:	797.4 Кб
ID:	1178332

Настоящие прорези в радиаторной решетке.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03723.jpg
Просмотров: 9
Размер:	703.7 Кб
ID:	1178333

Проработанная ходовая.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18262-5908e0728a724__63703.1493764814.1280.1280.jpg
Просмотров: 14
Размер:	29.2 Кб
ID:	1178335

И экипаж, куда без них. Пол металлический и потертый сотнями сапог, кстати)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03724.jpg
Просмотров: 14
Размер:	891.3 Кб
ID:	1178334


Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач SdKfz 8 имел передний управляемый автомобильный мост и полугусеничный движитель.

С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков.

В основном применялся для транспортировки мортир 21 cm Mörser 18,пушек 15 cm Kanone 18 и тяжелы зенитных орудий 10.5 cm FlaK 38.

Так же тягач послужил базой для создания самоходной артиллерийской установки, вооруженной легендарной 88-мм зенитной пушкой Flak 18 — Sd.Kfz 8 mil der 8.8-cm Flak 18.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

SdKfz_8_DB9_-DBs7.jpg   SdKfz_8.jpg   SdKfz_8_sZgkw_12t_-_Lafette_21cm_Mrs18_auf_Rollbahn.jpg  

SdKfz_8_s_Zgkw_12t_mit_SdAh_116_der_19_PD_01.jpg   i549262.jpg   i466172.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 24.10.2019 в 13:36.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (24.10.2019), carassus (27.10.2019), Colobox (24.10.2019), cyberman 77 (24.10.2019), HaruTarra (24.10.2019), kitt409 (24.10.2019), MGHO (24.10.2019), MMA1963 (24.10.2019), ms506 (25.10.2019), Pivoraki (24.10.2019), redjeek (28.10.2019), Seras (24.10.2019)
Старый 24.10.2019, 16:09   #4203
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,847
Поблагодарили 20,950 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Хорош! Просто очень хорош!

Пожалуй, на сегодня этот имперский халф-трак будет моим фаворитом в твоей бронеходной коллекции...
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (24.10.2019), Maksus (24.10.2019)
Старый 24.10.2019, 16:19   #4204
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 35,741 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Хорошая идея, надо будет свой рейтинг обозначить, типа ТОП-10)
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (24.10.2019), HaruTarra (24.10.2019)
Старый 24.10.2019, 19:22   #4205
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение

В основном применялся для транспортировки мортир 21 cm Mörser 18,пушек 15 cm Kanone 18 и тяжелы зенитных орудий 10.5 cm FlaK 38.

Так же тягач послужил базой для создания самоходной артиллерийской установки, вооруженной легендарной 88-мм зенитной пушкой Flak 18 — Sd.Kfz 8 mil der 8.8-cm Flak 18.
А сами зенитки 8-8 штатно не эти же полугуси тягали?

Кстати, какие фирмы его разрабатывали и производили?
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 24.10.2019, 20:02   #4206
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 35,741 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А сами зенитки 8-8 штатно не эти же полугуси тягали?

Кстати, какие фирмы его разрабатывали и производили?
Для 88 он все же тяжеловат, его добычей были пушки побольше. Строили их в основном Крупп и Даймлер-Бенц, по чуть-чуть Краусс-Маффей и Шкода.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
kitt409 (24.10.2019)
Старый 24.10.2019, 22:33   #4207
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,847
Поблагодарили 20,950 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Кстати, какие фирмы его разрабатывали и производили?
Полностью Мерсовская разработка 1931-го года ZD.5 (в дальнейшем улучшенный проект DB 7), ещё до прихода наци к власти - по заказу СССР. Наши военные сочли машину технически и эксплуатационно слишком сложной для РККА тех лет и отказались от проекта, но впоследствии тягач сильно приглянулся для перспективной программы моторизации германской армии.

А производили как в самом концерне Daimler-Benz, так и на предприятии фирмы Kraus-Maffei. Из ~3450 (цифра оспаривается - есть мнение, что в неё входят как новые, так и восстановленные капитальным ремонтом экземпляры) построенных - до 20 декабря 42-го этими двумя производителями было выпущено 1615 экземпляров. Ещё в 43-м для восполнения потерь к ним добавилось более пяти сотен тягачей, а в 44-ом на заводе Шкода был организован полный технологический производственный цикл и за предпоследний год войны чехи отгрузили Вермахту ещё 602 халф-трака. Оставшиеся в мае 1945-го на территории предприятия 8 полностью комплектных машин после окончания войны были приняты на вооружение чешской армии и недолго там послужили...

На 1 марта 1945 года в частях вермахта оставалось 1125 тягачей Sd.Kfz 8.

Добавлено через 1 час 56 минут
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
... надо будет свой рейтинг обозначить, типа ТОП-10)
Обязательно! И потом ознакомь нас, плиз.

А из личных просьб - будет время (если), сфоткай вместе все свои халф-траки, а? Всю линейку свою, от самого мелкого (если ты его восстановил и он сможет принять участие в фотосессии) - до этого роскошного мастодонта, вместе с амерами и немецкими БТРами канеш.
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc

Последний раз редактировалось HaruTarra; 24.10.2019 в 22:27.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Colobox (24.10.2019), Maksus (24.10.2019)
Старый 24.10.2019, 22:57   #4208
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 35,741 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Саш, у меня халф-траков всего три - этот, Кеттенкрад (восстановлен) и М3. Плюс 251й и 250й из БТРов.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (24.10.2019)
Старый 24.10.2019, 23:07   #4209
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,847
Поблагодарили 20,950 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Саш, у меня халф-траков всего три - этот, Кеттенкрад (восстановлен) и М3. Плюс 251й и 250й из БТРов.
Пять моделей аж - и в кадр прекрасно поместятся и зрелище будет имхо оч поучительное - о двух параллельных тупиковых ветках в бронемашиностроении - немецкой и американской Эх, француза бы ещё довоенного хоть одного, для полного комплекта...
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (25.10.2019)
Старый 28.10.2019, 09:55   #4210
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,442
Сказал(а) спасибо: 28,525
Поблагодарили 35,741 раз(а) в 8,270 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
...Найдёшь М10 - все три тогда вместе сфоткай, плиз - Ахиллеса, Вулверина и Слаггера-Джексона...
Нашел. Решил вот это фото материализовать, вместо Т21 будет полугусь.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2196603_0 (1).jpg
Просмотров: 6
Размер:	47.2 Кб
ID:	1178649

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 4
Размер:	773.4 Кб
ID:	1178645Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 4
Размер:	763.4 Кб
ID:	1178646
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 2
Размер:	798.3 Кб
ID:	1178647Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 3
Размер:	851.2 Кб
ID:	1178648

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
А из личных просьб - будет время (если), сфоткай вместе все свои халф-траки, а? Всю линейку свою, от самого мелкого (если ты его восстановил и он сможет принять участие в фотосессии) - до этого роскошного мастодонта, вместе с амерами и немецкими БТРами канеш.
Как-то так.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03754.jpg
Просмотров: 6
Размер:	912.4 Кб
ID:	1178650Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03755.jpg
Просмотров: 6
Размер:	956.2 Кб
ID:	1178651Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03756.jpg
Просмотров: 4
Размер:	871.9 Кб
ID:	1178652
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 28.10.2019 в 09:57.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (28.10.2019), carassus (28.10.2019), Colobox (29.10.2019), cyberman 77 (28.10.2019), HaruTarra (28.10.2019), MGHO (28.10.2019), MMA1963 (28.10.2019), Pivoraki (28.10.2019), redjeek (28.10.2019), Seras (28.10.2019)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +3.