Автобус ЛАЗ-699Р

[Денисовец]

Это понятно. Мне непонятна та лёгкость, с которой не только модераторы (этому-то оправдание найти легче), но и сами форумчане стали готовы смотреть в рот производителям/заказчикам/продавцам, огибая острые углы.
......так почему на форумах всё стало так политкорректненько?

Саша, по первой части фразы - нельзя ли пофамильно? А то я что-то не припомню таких птенцов, которые бы тут в рот кормящим сильно заглядывали. Потому что, если мне неинтересно обсуждать что-либо, то, наверное, мне и не нужно из шкурки выпрыгивать, изображая интерес к предмету. И не стоит мой неинтерес (а равно и чей-либо еще) к вопросу принимать за следствие принятых от кого-то каких-то мифических подарков.
По второй части - что значит "стало"? Разве не дают тебе обсуждать модель? Какие-то сообщения негодяи-модераторы стерли? Я думаю, дело в том, что, чтобы что-то обсуждать, нужно глубоко знать предмет и иметь необходимые документы для аргументации своей позиции. Пример тому - Pauling с чертежами ЛиАЗа. Увы, я вот таким знанием предмета похвастаться не могу - я знаю все, но всего понемногу. Ты хочешь от таких как я услышать критику модели?

[I.G.]

... но и сами форумчане стали готовы смотреть в рот производителям/заказчикам/продавцам, огибая острые углы.
.....так почему на форумах всё стало так политкорректненько?

Очевидно, форумчане (те что остались) начали понимать, что мы здесь в гостях, а в гостях следует соблюдать правила приличия.
Если придя в гости рассказывать, что у хозяина дети - придурки, жена - уродина, квартира - помойка, машина - рухлядь, очень вероятно в самый разгар веселья получить забан бутылкой по голове.

[stavalex]

Обидно, что опять производители берут редкий, порой даже фантазийный окрас. Я думаю большая часть народа видит или помнит ЛАЗ-699Р вот таким.

[петр петрович]

модель хорошая
дорого стоить будет

[fb]

Саша, по первой части фразы - нельзя ли пофамильно? А то я что-то не припомню таких птенцов, которые бы тут в рот кормящим сильно заглядывали. Потому что, если мне неинтересно обсуждать что-либо, то, наверное, мне и не нужно из шкурки выпрыгивать, изображая интерес к предмету. И не стоит мой неинтерес (а равно и чей-либо еще) к вопросу принимать за следствие принятых от кого-то каких-то мифических подарков.
По второй части - что значит "стало"? Разве не дают тебе обсуждать модель? Какие-то сообщения негодяи-модераторы стерли? Я думаю, дело в том, что, чтобы что-то обсуждать, нужно глубоко знать предмет и иметь необходимые документы для аргументации своей позиции. Пример тому - Pauling с чертежами ЛиАЗа. Увы, я вот таким знанием предмета похвастаться не могу - я знаю все, но всего понемногу. Ты хочешь от таких как я услышать критику модели?

Ладно, это всё пустое, в полемическом я угаре несколько переусердствовал, но накопилось за годы, прошу прощения.

А вот если по делу, то если бы я модератором, то тёр бы всё, что похоже на "дешёвый маркетинг". Вот к чему привели это коллажи на тему ЛАЗа? По-моему, ни к чему хорошему. Я бы понял, если бы кто-то против воли КБ притащил сюда картинки и информацию, добытые в трудной шпионский работе. А так всё под контролем и допущено именно в такой форме. Не люблю прыгать по команде, на (рекламной, кстати) работе хватает.

[Андрей Богомолов]

Очевидно, форумчане (те что остались) начали понимать, что мы здесь в гостях, а в гостях следует соблюдать правила приличия.
Если придя в гости рассказывать, что у хозяина дети - придурки, жена - уродина, квартира - помойка, машина - рухлядь, очень вероятно в самый разгар веселья получить забан бутылкой по голове.

Интересные вещи узнаю для себя. Я здесь в гостях уже какой месяц, а даже не подозревал, что радушный хозяин - один из производителей моделей. Пока я не получил бутылкой по голове, "скажите, как его зовут!" (хотя бы в личную переписку) А то я способен как похвалить модель, так и поругать. Невзирая на.

[дан]

институт консультантов – это вообще занятная штука

Ничего занятного. Это основные промоуторы и пиарщики (белые и черные) на форумах, которые занимаются рекламой и антирекламой. "Денежные мешки" вряд ли найдут время на маркетинг. Поэтому, этим занимается их персонал. Им платят за консультации, а интернет-маркетинг - часть их работы. Большинству удается промыть мозги. Механизм работает пока. Но до поры до времени. Кроме чесания языком, стрелок и сегментов должна быть качественно выполненная работа и продукт, превосходящий конкурентный по балансу цена-качество. А конкуренция уже идет не на жизнь, а на смерть, и думаю, что следующий год кое-что расставит на свои места. Уже видим войну за рынок, одинаковые модели во всех ипостасях, вместо того, чтобы трем игрокам договориться и поделить рынок, выпуская разные модели. Это по-нашему. Деньги в деле немалые, интересно, когда они начнут убивать друг друга. Это было бы совсем "по-нашему", начальный период становления модельного бизнеса, так сказать.

Не люблю прыгать по команде, на (рекламной, кстати) работе хватает.

Как ты с таким attitude (слово "отношение" раскрывает это понятие лишь частично, при всем богатстве русского языка) можешь заниматься такми вещами? Деньги не пахнут? Как же принципы? Не обижайся, я просто хочу понять.

[den-kuzya83]

А когда модель-то ждать,нетерпится?

[I.G.]

Интересные вещи узнаю для себя. Я здесь в гостях уже какой месяц, а даже не подозревал, что радушный хозяин - один из производителей моделей. Пока я не получил бутылкой по голове, "скажите, как его зовут!" (хотя бы в личную переписку) А то я способен как похвалить модель, так и поругать. Невзирая на.

Александр (fb) говорил о форумах вообще и в частности о тех, где рука владельца проявляется весьма жёстко и отвечал я ему.
На этом ресурсе всё гораздо мягче, личность хозяина здесь как бы отсутствует.
Хвалите и ругайте всё, что хочется, но лучше добавлять, что это личное мнение.

[Penza-58]

Странно что при всей тонкости проработки модели, совершенно забыли про форсунки стеклоомывателей рядом с дворниками.