Передние стекла, я думаю, должны быть немного пошире
Судя по фото выложеного Денисом кажется все нормально: http://rcforum.su/attachment.php?attachmentid=504503&d=1295774218
Только смотря спереди видно толщину стенок модели, что сказывается на воспринимании величины угловых окон, хотя по прорисовке их уплотнителей тоже кажется все в порядке.
А с двойной стойкой зеркал заднего вида что?
Они хоть такие были (не в обиду, мне просто интересно)?
Я лично никогда таких не видел ни в какой литературе.
Я поддерживаю бело-голубой цвет - он как-то к этим автобусам прирос уже
Последний раз редактировалось Grigozay; 23.01.2011 в 17:40.
Если обратить внимание, на визуальное смещение колёс переднего моста, можно представить уровень макро-искажения... Так-что, надо подождать.. (Господи, покарай широко-уголки)
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и список Фордов, в ней представленных
Последний раз редактировалось Jyzeppe; 23.01.2011 в 19:34.
Не низковаты ли боковые молдинги на модели? Или капот высоковат?
Не нужно сравнивать этот КАВЗ 651-Б с моделью.
Если сравнивать его - то я с легкостью около десятка отличий Вам назову.
Нужно сравнивать с ранними образцами (ГЗА-651) - на них модель более всего похожа.
К СОЗДАТЕЛЯМ МОДЕЛИ:
Хотелось бы, если это конечно возможно, чтобы на боковине капота модели было написано завод им. Молотова - было бы супер.
И количество линий выштамповок там же совпадало с оригиналом.
МОДЕЛИ НА САМОМ ДЕЛЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ И СОЗДАТЕЛИ ИХ ЛЮДИ АДЕКВАТНЫЕ - ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ И ВЫСКАЗЫВАЕТСЯ КРИТИКА
ТАК КАК ЕСТЬ НАДЕЖДА ЧТО МОДЕЛИ СТАНУТ ЕЩЁ ЛУЧШЕ.
Последний раз редактировалось Grigozay; 23.01.2011 в 19:35.
Shkiper, помогите разобраться с капотом. Или покажите другие фото, что бы развеять сомнения или обратите на него более пристальное внимание. Если он действительно коротковат, то это убьёт модель: и никакая точная деталировка уже не спасёт. Пример уже существует: Бауэровский Зил Бычок. Неправильный капот не позволяет его считать моделью, в то время как правильный увеличил бы продажи в разы, а какое количество конверсий с ним можно было бы сделать! По их отсутствию и равнодушию к модели на форуме Вы сами легко убедитесь в Этом. Если неправильные зеркала можно заменить, недостающие поручни доделать,- это не отпугнёт большинство покупателей, а вот короткий капот лишает модель похожести и многих заставит просто вычеркнуть модель из списка на приобретение.
Shkiper, помогите разобраться с капотом. Или покажите другие фото, что бы развеять сомнения или обратите на него более пристальное внимание. Если он действительно коротковат, то это убьёт модель: и никакая точная деталировка уже не спасёт. Пример уже существует: Бауэровский Зил Бычок. Неправильный капот не позволяет его считать моделью, в то время как правильный увеличил бы продажи в разы, а какое количество конверсий с ним можно было бы сделать! По их отсутствию и равнодушию к модели на форуме Вы сами легко убедитесь в Этом. Если неправильные зеркала можно заменить, недостающие поручни доделать,- это не отпугнёт большинство покупателей, а вот короткий капот лишает модель похожести и многих заставит просто вычеркнуть модель из списка на приобретение.
Капот в норме - судя по фотографии.
Вот тот КАВЗ-651Б фото которого все тут мучат.
Фотография моей супруги (на фото, сорри, я ).
А вот схема этого транспортного средства:
А ВОТ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ СТЕКЛА (ИХ ШИРИНА И ЗАГИБ) И ЗЕРКАЛА ЯВНО НЕ В ПОРЯДКЕ.
ПО ОТНОШЕНИЮ К БАЗОВОЙ МОДЕЛИ (НЕ ТОЙ ЧТО НА ФОТО).