выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2014, 16:55   #31
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 2,835
Поблагодарили 1,246 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Сто первый центральный - автобусная история (Денис Дементьев)

aizh-magazin.ru № 8, 2010

101-й Центральный автомобильный ремонтный завод – один из самых старых промышленных предприятий, некогда находившихся в составе Министерства обороны. За более чем 40 лет 101 ЦАРЗ занимался производством и ремонтом различной автомобильной техники для нужд военных. Среди этой техники были автобусы...
Миниатюры:
0 коллаж.jpg  
__________________
aizh.ru
aizh-magazin.ru
facebook
vk
arcadt вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Slava (24.11.2014), Андрей Богомолов (24.11.2014)
 
Старый 25.11.2014, 17:28   #32
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 2,835
Поблагодарили 1,246 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Дрогобычские автокраны (Тарас Пакош)

www.aizh-magazin.ru № 7, 2010

Строительство ОАО «Дрогобычский завод автомобильных кранов» (сокращенно ОАО ДЗАК) началось с того, что во второй половине 1959 года в северо-восточной части города по проекту Киевского Укргоспрома началось сооружение завода стиральных машин.

Полностью ознакомиться со статьей Вы сможете, приобретя АИЖ № 7 / 2010 год.
Миниатюры:
_АиЖ_2010-07_41---.jpg  
__________________
aizh.ru
aizh-magazin.ru
facebook
vk
arcadt вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Slava (28.11.2014)
Старый 26.11.2014, 17:05   #33
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 2,835
Поблагодарили 1,246 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Советские послевоенные мастерские. (Николай Марков)

www.aizh-magazin.ru выпуск № 2

Развитие спецтехники в послевоенные годы до сих пор остается очень слабо освещенной темой в отечественной автомобильной истории.И если по коммунальным, пожарным или строительным машинам в последнее время в специализированных изданиях стала появляться хоть какая-то информация, то, к примеру, о передвижных ремонтных мастерских тех лет до сих пор крайне затруднительно найти какие-либо развернутые сведения. Между тем эти фургоны являлись неотъемлемой частью пейзажа любого советского города и широко применялись в самых разных отраслях народного хозяйства. Данный обзорный материал познакомит читателя с основными типами ремонтных «летучек», встречавшихся в СССР в первое послевоенное десятилетие.

Полностью ознакомиться со статьей Вы сможете, приобретя АИЖ Выпуск № 2.
Миниатюры:
АиЖ_2012-01 (080)---.jpg  
__________________
aizh.ru
aizh-magazin.ru
facebook
vk
arcadt вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Slava (28.11.2014)
Старый 27.11.2014, 16:10   #34
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 2,835
Поблагодарили 1,246 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Пожарная техника «Тремасса» (Александр Говоруха)

aizh-magazin.ru Выпуск № 2

Пожарная техника, изготовленная в Ленинграде в 1920-е годы, пользовалась большим спросом по всей стране. Это и не удивительно, ведь еще до революции первый пожарный автомобиль в России появился именно в этом городе. Высокий уровень технической подготовки ленинградских специалистов, которые достались по наследству Советской стране, позволил раньше других организовать производство пожарной техники. Разработанный в Ленинграде автонасос АМО-Ф-15 с продольно-поперечной посадкой бойцов был одним из массовых пожарных автомобилей в пожарных частях до появления автонасосов на шасси АМО-4 и ГАЗ-АА.

Полностью ознакомиться со статьей Вы сможете, приобретя АИЖ Выпуск № 2.
Миниатюры:
АиЖ_2012-01 (100)---.jpg   АиЖ_2012-01 (104)--.jpg  
__________________
aizh.ru
aizh-magazin.ru
facebook
vk
arcadt вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Slava (28.11.2014), Андрей Богомолов (27.11.2014)
Старый 28.11.2014, 18:12   #35
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 2,835
Поблагодарили 1,246 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Москвич в армейской шинели (Николай Марков)

aizh-magazin.ru № 2, 2010

О серийных полноприводных модификациях легковых «Москвичей», выпускавшихся заводом МЗМА с конца 1950-х до начала 1960-х, известно достаточно много. Некоторые экземпляры седанов и универсалов моделей «410», «410Н» и «411» до сих пор используются в глубинке по своему прямому назначению! Не менее известный факт, что помимо вышеназванных моделей в семействе полноприводных «Москвичей» задумывались и другие версии – в частности, полноценные джипы «Москвич-415» и «Москвич-416»...

Полностью ознакомиться со статьей Вы сможете, приобретя АИЖ № 2, 2010.
Миниатюры:
2---.jpg  
__________________
aizh.ru
aizh-magazin.ru
facebook
vk

Последний раз редактировалось arcadt; 28.11.2014 в 18:15.
arcadt вне форума   Цитата
Старый 29.11.2014, 01:25   #36
LeontyevSA
 
Аватар для LeontyevSA
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Саранск
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 82 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

А новые выпуски планируются?

Леонтьев Сергей А.
LeontyevSA вне форума   Цитата
Старый 29.11.2014, 20:04   #37
arcadt
 
Аватар для arcadt
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 2,835
Поблагодарили 1,246 раз(а) в 460 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от LeontyevSA Посмотреть сообщение
А новые выпуски планируются?

Леонтьев Сергей А.
Да, планируются.
__________________
aizh.ru
aizh-magazin.ru
facebook
vk
arcadt вне форума   Цитата
Старый 29.11.2014, 23:09   #38
LeontyevSA
 
Аватар для LeontyevSA
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Саранск
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 82 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от arcadt Посмотреть сообщение
Да, планируются.
Когда? Материал принимаете?
LeontyevSA вне форума   Цитата
Старый 01.12.2014, 12:53   #39
kirindas
 
Аватар для kirindas
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 210 раз(а) в 92 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от LeontyevSA Посмотреть сообщение
Когда? Материал принимаете?
пока Аркадия нет на месте, встряну в разговор
в плане Саранска и Мордовии вопрос
доводилось слышать, что в колониях делали автобусы
местные краеведы наверняка в курсе было или не было, и если было то сколько именно
kirindas вне форума   Цитата
Старый 01.12.2014, 14:58   #40
LeontyevSA
 
Аватар для LeontyevSA
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Саранск
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 82 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от kirindas Посмотреть сообщение
пока Аркадия нет на месте, встряну в разговор
в плане Саранска и Мордовии вопрос
доводилось слышать, что в колониях делали автобусы
местные краеведы наверняка в курсе было или не было, и если было то сколько именно
Cлава Богу, к колониям отношение не имел!
И ничего про это не слышал. Наш Дубравлаг - это государство закрытое и узнать там, что-то практически невозможно...
LeontyevSA вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3.