Легкая доработка и конверсии моделей ГАЗ-М1

[Bender-x100]

Небольшая предыстория: Неудовлетворение пришло когда после приобретения ГАЗ-М1 такси в двухцветном варианте, в обсуждениях стало ясно, что такси с запасным колесом в крыле должна быть однотонного (видимо черного) цвета. Чтобы оставить машину двухцветной, можно было обойтись малой кровью - вынуть запаску и зашпатлевать левое переднее крыло. Сначала так и хотел сделать, колесо поставить назад, заменив багажную решетку. Но....бросил я это дело, сточил фонарь "такси", позаимствовал металлический кожух колеса с АЛовской 11-73 и известную фотографию Бурят-Монгольской машины (светлой). И закрасил чтобы отличалась цветом от будущих НАПовских М1. Решение принималось еще во время неизвестности на предмет изготовления НАПом М1 (будет или не будет). Известно, что несколько предсерийных образцов темного цвета разошлись по форумчанам. В общем, для меня тоже будет.
Номер Бурят-Монгольской автономной области образца 1936 года. Возможно, машина перекрашена; вставка обтянута подходящим по цвету дермантином к кузову машины, диваны и обшивка дверей тоже коричневые, приборка и диски колес (светлые) в цвет кузова.