Дорогие друзья и коллеги!
С неподдельной радостью сообщаю, что сегодня мы получили из типографии третью книгу (альбом) из цикла "Автобусы пятилеток" - на этот раз посвященную автобусам Х пятилетки (1976-1980 гг.).
Немного поясню содержание и концепцию нашего очередного издания.
Во-первых, как уже мы неоднократно говорили, дизайн, альбомная ориентация и сама концепция книги остались константой. Это база, от которой мы решили не отказываться. Соответственно, поменялся лишь фон обложки – на этот раз зелененький J. Напомним, первые два были красным и синим. В новом выпуске уже традиционно будет и вкладыш, в котором указаны ошибки и опечатки в предыдущих альбомах. Требуйте его наличие. Если его нет, значит вы купили подделку!!!
Что касается содержания, то мы старались держать высокую планку, насколько могли это осилить. Наполнение книги осталось на том же уровне, что и у «Автобусов VIII пятилетки»: много-много фото… больших, цветных и разных!!! Ради этого пришлось даже по многим опытным автобусам делать полноценные развороты (по аналогии с серийными), а не одну полосу, как раньше. Более того, по некоторым машинам развороты были посвящены конкретным выпущенным образцам – уж больно они интересны с технической точки зрения.
Кроме того, мы старались давать более развернутые текстовки и писать как можно больше конкретики, без всяких-там вводных слов, измышлизмов, чтобы уложиться в заданный объем текста. Возможно, поэтому кому-то текст покажется суховатым, но мы честно старались его сгладить…
Также мы почти по всем головным заводам опубликовали статистику по выпуску автобусов, которые вошли в книгу. Причем по большинству серийных машин - даже с модификациями. Кстати, тут не обошлось без нововведений: по некоторым опытным мы описывали каждый конкретный образец (дата постройки, заводской номер и т.д.)
Удалось увеличить и общее количество машин за счет того, что мы обратили на этот раз внимание и на спецавтомобили, построенные на базе автобусов, в частности особенно детально освещены автомобили для «Олимпиады-80». Сделано это по двум соображениям:
1. В эти годы базовых моделей автобусов, серийных и опытных, было относительно немного, да и модельные ряды почти не поменялись. К тому же, многие барбухайки в эти годы ушли со сцены. Поэтому мы решили их разбавить.
2. Про спецмашины той же Олимпийской серии нигде толком ничего не написано. Мы же постарались объединить их под одной обложкой: РАФы, ЛАЗы… Впервые удалось дать сколько-нибудь внятные технические характеристики этих машин.
И хотя общий объем немного меньше, чем у предыдущего альбома (120 страниц против 128 ), в нем намного больше автобусов, о которых в СМИ до этого нигде никто не писал.
Если касаться ценового вопроса, то у нас по этому поводу есть категориная позиция – альбом не должен стоить дороже 1000 руб. Мы от этого принципа не отступили и в этот раз, даже несмотря на то что по соотношению печатных листов себестоимость печати сегодня по сравнению в прошлогодней выросла…страшно сказать… примерно на 25-30% (спрашивается, какая же у нас все-таки инфляция?). Но мы пока держимся…
По традиции ниже мы приводим скрины отдельных страниц и подробное содержание. Друзья, гарантируем: если Вам понравились предыдущие выпуски, то эта книга Вас не еще больше порадует!
С уважением,
Денис Дементьев,
Николай Марков,
Юрий Петров.
Цена альбома – 1000 руб. (без учета пересылки*)
* почтой по РФ – 150 руб.
* почтой по СНГ – 350 руб.
Как купить:
Для жителей Московского региона:
альбом можно забрать лично в районе Новокосино, ВАО, г. Москва.
Контактное лицо – Денис
Телефон для связи 8(910)4343634
Мыло: den-collector@yandex.ru
Для жителей других регионов РФ(переводы через Сбербанк или Почту России):
альбом можно получить почтой на условии предоплаты.
Контактное лицо - Николай
Телефон для связи 8(920)2752494
Мыло: vaz-2101@inbox.ru
Для жителей СНГ и дальнего зарубежья (переводы через Контакт):
альбом можно получить почтой на условии предоплаты.
Контактное лицо - Юрий
Телефон для связи 8(926)3806638
Мыло: us@rosb.ru
Для жителей Белоруссии:
альбом можно забрать в Минске лично у Андрея Филиппова.
Телефон для связи +375 259 354 711
Мыло: filippov--andrey@mail.ru
О предыдущих томах серии, альбомах "Автобусы IX пятилетки" и "Автобусы VIII пятилетки", можно посмотреть здесь:
С неподдельной радостью сообщаю, что сегодня мы получили из типографии третью книгу (альбом) из цикла "Автобусы пятилеток" - на этот раз посвященную автобусам Х пятилетки (1976-1980 гг.).
Коля, интернет-магазины, в которых можно будет приобрести остались прежние? Не в том смысле, стало ли их больше, а в том - не исключили ли кого из списка распространителей?
Да, все распространители останутся прежними. Но я думаю, Игорь, тебе захочется приобрести альбом с автографом непосредствено у авторов, не так ли?
Денис, и не только Игорю!
__________________ Моя визитка
- первый интернет магазин в СКФО, специализирующийся на продаже масштабных моделей отечественных и зарубежных производителей
Но я думаю, Игорь, тебе захочется приобрести альбом с автографом непосредствено у авторов, не так ли?
Почему же ты это предполагаешь в будущем времени? Мне УЖЕ хочется
Беда в том, что я по-прежнему, как ты знаешь, нахожусь в трудовой ссылке в Ярославле Так что есть небольшие проблемы с тем чтобы навестить тебя. Но я торжественно обещаю, что если прознаю, что мы с тобой сможем встретиться на каком-то мероприятии, то я непременно прихвачу вашу с Колей книгу с собой.
В новом выпуске уже традиционно будет и вкладыш, в котором указаны ошибки и опечатки в предыдущих альбомах. Требуйте его наличие. Если его нет, значит вы купили подделку!!!
Большая просьба к Уважаемым Авторам.
В начале прошлого года купил вторую книгу, а вкладыша в ней не было.:icon_frown: Упустил этот момент и узнал только сейчас о его существовании.
Не могли бы Вы выложить здесь или прислать на почту вкладыш из второй книги (VIII-я пятилетка) в электронном виде.
__________________
С уважением, Олег
_______________________________________
This game has no name.
It will never be the same...
В начале прошлого года купил вторую книгу, а вкладыша в ней не было.:icon_frown: Упустил этот момент и узнал только сейчас о его существовании.
Не могли бы Вы выложить здесь или прислать на почту вкладыш из второй книги (VIII-я пятилетка) в электронном виде.
Олег, если я правильно понимаю, нынешний вкладыш содержит исправления на оба альбома.
Нам на днях позвонил бдительный читатель, который указал на один пропущенный нами косяк. По его словам, и в "8-й", и в "10-й" книгах на стр. 8 и 9 соответственно размещена одна и та же фотка, которая по разному подписана - в первом случае "УАЗ-452АС", во втором - "УАЗ-452Г". Просил объяснениться.
Полезли в книги: и правда, снимок один и тот же, только по-разному скадрированный. Тогда полезли в первоисточники, откуда информацию черпали. Иллюстрацию по УАЗ-452АС взяли из альбома по истории СКБ УАЗ, который хранится в музее УАЗ в Ульяновске - см. скрины 1, 2, 3.
А иллюстрацию по УАЗ-452Г из отчета по межведомственным испытаниям № Д-71-168 из архива НАМИ. Фотка там действительно оказалась одна и та же. Поскольку интерьеры УАЗ-452АС и УАЗ-452Г одинаковы, составители альбома про СКБ просто воспользовались имевшейся в их распоряжении картинкой по УАЗ-452Г для раздела по УАЗ-452АС. Ну а мы подвоха не заметили сразу.
Книга "Автобусы Х пятилетки" (1976-1980 гг.)
Линейный вид
