Сообщение от Shkiper
|
|
... Не понимаю, зачем скупать всё?
|
Я, думаю, не один тут такой: изначально была подсознательная установка- сибрать отечественный автопром, хоть что-то, выжать максимум из скудности производимого. Радовались каждой капле, ловя её и лелея. И вот пошёл дождь, переходящий в косой ливень с порывистым ветром. Автоматически хватаем всё, согласно годами сложившейся концепции (см.выше)-тема есть и её нужно заполнять. Сухо, методично, с галочками. В итоге-только усталость, увлекательная охота превратилась в ответственную рутинную работу. Ключевое слово - ответственную: именно эта ответственность не позволяет пропустить что-то, нарушить годами сложившийся порядок, да и как-то не понятно- как прекратить брать всё, что вписывается в коллекцию, зачем тогда было столько лет брать всё подряд, второго сорта, а сейчас отказаться от первого...Помню, когда я купил себе первую машину, кто-то меня спросил: что ты не радуешся-я сказал, а чему радоваться? -я только сделал то, что должен был сделать, должна быть у мужика машина, я купил. Радости особой небыло, но были потом не раз приятные ощущения от вождения и владения транспртным средством. Так, наверное и здесь- покупаем всё то, что должно быть, а радость приходить будет позже- когда обрисуется какой-то итог, рубеж, какая-то целостность или передышка. Тогда и, дай Бог, оглядимся, возможно, порадуемся. А пока- забег, кросс, локальный бой за удержание плацдарма с мелкими контратаками
) А в бою, как и на пожаре принцип один: хватать только самое ценное и нужное, не обращая внимания на вторичное. Пересмотр концепции неизбежен, но пока мы ломали голову определяясь, сами того не замечая уже начали брать избирательно и не всё, поменяв уже концепцию, и не заметив этого, сломав привычный ход собирания. А ломка всегда болезненна))
коробкой...
Линейный вид
