ГП 7906 и 7907 составляла 140 тонн. По ГП 7904 (220 тонн) единственные данные были в статье В.Чехуты в Грузовик-Пресс. Они ничем более неподтверждены и кочуют повсюду. Пока не будут рассекречены материалы по проекту "Целина-2" ясности и не будет.
С уважением, Александр.
данные ТУ на 7904:
Снаряженная масса, кг - 140000
Масса перевозимого груза, кг - 220000
А это, кстати, не ***** какое-нибудь, а МАЗ-74101 с доп. кабиной. Раритет. Это завод испортил сей агрегат?
[QUOTE=gnom1313;418270]поскажите пожалуста почему маз-74103с полуприцерами неполучил развития видь даже сейчас на севере ему бы небыло конкурентов не говоря про 1978г когда он проходил испытания и есть еще его фото.
В книге "Волат-значит богатырь" сказано, что МАЗ-536 изготовлен в начале 1957 года, вместе с МАЗ-535А (фотографии нет). В июле 1959 работы по тягачам МАЗ-536 и МАЗ-537 объединили в одну тему.
МАЗ-547 построен в одном экземпляре в 1968 году, проведены заводские испытания (фотографии нет).
547 построили штуки 3, фотки есть на заводе (точнее лет 5 назад были), только достать нелегко.
mark5, скажите, в чем отличия МАЗ-535 от МАЗ-536? В книге только сказано, что тягачи предназначались для буксировки арт систем 10 и 15 тонн соотв. Должны же они были чем-то различаться (двигатель, трансмиссия, подвеска......)