выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2010, 06:35   #701
mark5
 
Аватар для mark5
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Kott Посмотреть сообщение
ГП 7906 и 7907 составляла 140 тонн. По ГП 7904 (220 тонн) единственные данные были в статье В.Чехуты в Грузовик-Пресс. Они ничем более неподтверждены и кочуют повсюду. Пока не будут рассекречены материалы по проекту "Целина-2" ясности и не будет.

С уважением, Александр.
данные ТУ на 7904:
Снаряженная масса, кг - 140000
Масса перевозимого груза, кг - 220000
mark5 вне форума   Цитата
 
Старый 18.04.2010, 07:22   #702
mark5
 
Аватар для mark5
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Freefire Посмотреть сообщение
А это, кстати, не ***** какое-нибудь, а МАЗ-74101 с доп. кабиной. Раритет. Это завод испортил сей агрегат?
Со слов испытателей, на ней испытывалась трансмиссия Алисон
mark5 вне форума   Цитата
Старый 18.04.2010, 07:26   #703
mark5
 
Аватар для mark5
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Freefire Посмотреть сообщение
А это, кстати, не ***** какое-нибудь, а МАЗ-74101 с доп. кабиной. Раритет. Это завод испортил сей агрегат?
[QUOTE=gnom1313;418270]поскажите пожалуста почему маз-74103с полуприцерами неполучил развития видь даже сейчас на севере ему бы небыло конкурентов не говоря про 1978г когда он проходил испытания и есть еще его фото.


с появлением темы астролог тему оплот закрыли
mark5 вне форума   Цитата
Старый 18.04.2010, 08:04   #704
mark5
 
Аватар для mark5
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от shurik606 Посмотреть сообщение
В книге "Волат-значит богатырь" сказано, что МАЗ-536 изготовлен в начале 1957 года, вместе с МАЗ-535А (фотографии нет). В июле 1959 работы по тягачам МАЗ-536 и МАЗ-537 объединили в одну тему.
МАЗ-547 построен в одном экземпляре в 1968 году, проведены заводские испытания (фотографии нет).
547 построили штуки 3, фотки есть на заводе (точнее лет 5 назад были), только достать нелегко.
mark5 вне форума   Цитата
Старый 18.04.2010, 10:23   #705
shurik606
 
Аватар для shurik606
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 396 сообщениях
По умолчанию

mark5, скажите, в чем отличия МАЗ-535 от МАЗ-536? В книге только сказано, что тягачи предназначались для буксировки арт систем 10 и 15 тонн соотв. Должны же они были чем-то различаться (двигатель, трансмиссия, подвеска......)
__________________

Александр Кислицын (контакты)



shurik606 вне форума   Цитата
Старый 18.04.2010, 10:49   #706
mishell
 
Аватар для mishell
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

-mark5, oчень интересно что вы пишете.А армейский МЗКТ-6001 будет иметь новую кабину?
mishell вне форума   Цитата
Старый 18.04.2010, 10:58   #707
AD_MODUM
 
Аватар для AD_MODUM
Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 159 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

mark5,спасибо за информацию!


shurik606, вопрос скорее состоит в том чем отличались 536 и 537 : )
А чем отличались 535а и 537 (537А и 537П) известно в принципе.
__________________
Ни кочегары мы, ни плотники!..

Заказать модели автомобилей МАЗ:
www.sevenmodels.net.ru - www.astracon.ru
AD_MODUM вне форума   Цитата
Старый 19.04.2010, 16:52   #708
mark5
 
Аватар для mark5
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от mishell Посмотреть сообщение
-mark5, oчень интересно что вы пишете.А армейский МЗКТ-6001 будет иметь новую кабину?
Нет, хотя и с военной кабиной не все хорошо, проектировалась в попыхах, не все учтено по эргономике. Первый блин - оладушкой.
mark5 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
mishell (20.04.2010)
Старый 20.04.2010, 15:08   #709
mishell
 
Аватар для mishell
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

-mark5,МЗКТ разрабатывает только безкапотную кабину или и (полу)капотную?
mishell вне форума   Цитата
Старый 20.04.2010, 16:12   #710
dizel153624
 
Аватар для dizel153624
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Россия Свердловск
Сообщений: 882
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 2,283 раз(а) в 563 сообщениях
По умолчанию

МАЗ-537Г + п-пр МАЗ или ЧМЗАП-5247Г из книги - МАЗ-537Г В деталях...
Миниатюры:
537Г   1 +.JPG   537г   2 +.JPG   537Г   4 +.JPG  

537Г   6 +.JPG   537Г   7 +.JPG   537Г   11 +.JPG  

dizel153624 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
BobyShark (20.04.2010), DAKAR91 (21.04.2010), Denis_WRC (24.04.2010), lubkoff (23.04.2010), PanZ (23.04.2010), Tema (20.04.2010)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники TIGER Автомобилестроение России , СССР, СНГ 417 18.01.2019 01:26
Минск ПМ Моделс МАЗы БТРы БМП МЗКТ Военная техника 1/43 Сергей Малышев Минск Мелкосерийные производители . Ручная работа. 64 04.06.2008 19:55


Текущее время: 05:35. Часовой пояс GMT +3.