Отделение Audi Sport променяет Формулу Е на ралли «Дакар»
Одна из целей участия компании Audi в ралли «Дакар» — испытание гибридной силовой установки и особенно её электрических компонентов. Позже наработки в этой области будут использоваться при создании гражданских автомобилей.
Автоспортивное отделение Audi заканчивает своё участие в соревнованиях Formula E в качестве заводского коллектива. Сезон 2020–2021 станет последним, после чего команда будет расформирована, хотя поставки электрических силовых установок сторонним фирмам продолжатся. Audi в гонках Формулы Е участвует с 2014 года, хотя полноценной заводской конюшней компания из Ингольштадта обзавелась только в 2017. Потом была победа пилота команды в личном зачёте и триумф в Кубке конструкторов. А замену этим гонкам специалисты Audi Sport нашли в знаменитом марафоне «Дакар». Там немцы примут участие впервые.
Инженеры уже работают над прототипом перспективного класса LMDh, с которым Audi вернётся в гонки на выносливость. По регламенту у подобных гоночных автомобилей должны быть гибридная установка мощностью до 680 л.с., масса не менее 1030 кг и задний привод. Шасси предоставляют фирмы Dallara, Ligier, Multimatic и Oreca, электромоторы и батареи — Bosch и Williams Advanced Engineering.