Автомобиль И.П.Пузырева с кузовом "торпедо" спортивного типа

[Павел Ковалев]

Совершенно верно, отличие только в материалах, но отлить профильную раму из латуни, даже методом ювелирного литья под давлением не удалось, многие части рамы не проливаются, т.к. толщина стенок рамы около 0,3 мм, а утолщать стенки уже некуда, поэтому единственным вариантом стало изготовление не профильной рамы.