Сообщение от Pivoraki
|
... да и ушёл бы от Краза легко
|
Ну и чё ты сразу с козырей? Нормально же сидели...
ПыСы - большинство западных и книг и муви на автомобильную и околоавтомобильную тематику или вообще не переносится на отечественную почву или с оч большим трудом, с дикими натяжками и по принципу "рисунок делался ради рисунка" -
слишком велика разница в национальных автопромах. Собственно это касается и практически всего остального спектра индивидуальной гражданской техники - мотоциклов, катеров, яхт, вертолётов и бизнес-джетов...
Только в ж/д (включая метро и трамваи), магистральном авиастроении и гражданском судостроении возможно делать "картинки с импортозамещением". Ну и плюс тракторы и строительная техника (не вся канеш). Но интересных сюжетов с такими девайсами не особенно много в мировом синематографе.
Сообщение от Валерий Беликов
|
Я ещё прошу художников сделать то же самое с другими марками советских грузовиков и легковушек...
|
"Кристину" с 21-ой или "Восход Чёрной Луны" / "Назад в будущее" с Панголиной? Что же ты так СССР не любишь?
Сообщение от Валерий Беликов
|
Ну, мне кажется по их градации, "Москвич" к "Вэлиэнту" ближе...
|
Если сравнивать только габаритами - то ещё куда ни шло (но тогда теряется смысл истории), но по статусу - я согласен с Денисом, у нас вместо Космича должен быть ушастый - а с ним на картинке сразу же всё волшебство подобия уходит (а драма скатывается в иллюстрирование одного из наших анекдотов про случаи с Запорами))) )...
КрАЗ тоже, кстати, гораздо лучше подошёл бы "в образ" моделью 221 с другими фарами.