Wassermann - хроники коллекции 1/43

[wassermann]

Французский немец или немецкий француз.

Opel Grandland X

Как сказал Паша, действительно неплохо, то что делает с Опелями Стеллантис. Упорядочили линейку, убрали скучный дизайн, переводят весь модельный ряд на французские платформы.
Один из хитов этого подхода - большой кроссовер Грандланд. Сделанный на платформе второго поколения Пежо 3008, делящий ее с Ситроеном С5 Эркросс, Опель остался в меру консервативным немцем. Неплохой дизайн, красивые линии и проверенная французская платформа - и мы имеем хит.
По этому же пути пошли в Отеле, сделав Кроссланд (Пежо 2008) и новую Корсу. Ожидается переезд на французскую тележку и Астры.
Посмотрим, есть оптимизм в развитии марки.

[Maksus]

Смотрел я на этот Грандланд - клёвый, даже думал себе брать (ну люблю я Опели), но цена у него Дешевле Тигуана взять.

[Colobox]

Дешевле Тигуана взять.

Но лучше ли? Хорошее дешёвым не бывает

Добавлено через 21 минуту

Упорядочили линейку, убрали скучный дизайн, переводят весь модельный ряд на французские платформы.

Одно напрягает немного - клоны. Автоклоны. Хоть бы разнесли немного подшефные бренды не только по внешнему дизайну, но и по характеру. Это не только PSA касается, тот же VAG, та же Hyundai-Kia, те же Renault-Nissan...
C5 Aircross = 3008 = Grandland
208 = Corsa F
Karoq = Taos
K5 = Sonata
Duster = Terrano
Tuscan = Sportage

А вот хорошие, на мой взгляд, примеры разнесения одноплатформенных машин по разным нишам:
C4 New ≠2008 ≠ Crossland
Jetta ≠ Octavia
Polo Sedan ≠ Rapid (предыдущие)
Logan ≠ Xray
Creta ≠ Seltos

А ведь всё уже придумано 100 лет назад американцами с их линейками GM, FoMoCo и Chrysler, ранжированными по брендам и модельным рядам.

[дан]

Смотрел я на этот Грандланд - клёвый, даже думал себе брать (ну люблю я Опели), но цена у него Дешевле Тигуана взять.

Tiguan хотя бы имеет какую-то индивидуальность...

[Colobox]

ТигуанVAG и индивидуальность - милая незлая шутка )

[james_marechal]

ТигуанхVAG и индивидуальность - милая незлая шутка )

На секундочку! Audi тоже VAG.
Пусть первый, кто скажет, что в Ауди нет индивидуальности, кинет в меня камнем.

[Colobox]

На секундочку! Audi тоже VAG.
Пусть первый, кто скажет, что в Ауди нет индивидуальности, кинет в меня камнем.

Да, я хотел сделать оговорку - за исключением Ауди (да и СЕАТ тоже старается), но было лень писать ) пусть останется как есть, только про "народный" сектор ВАГа.

[james_marechal]

Да, я хотел сделать оговорку - за исключением Ауди (да и СЕАТ тоже старается), но было лень писать ) пусть останется как есть, только про "народный" сектор ВАГа.

Поэтому он и называется "народный", чтобы не выделяться из толпы, оставаться серой мышкой

[Maksus]

Кто скажет, что у Порше и Ламбо нет своего стиля, тот пусть сразу босиком на угли становится. Из всего ВАГ стиля нет у собственн ФВ, Шкоды и Сеата - самого народного сегмента.

[james_marechal]

Согласен.
Только я бы СЕАТ вычеркнул. У него есть намек на спортивность по сравнению с народным и шкодой.