выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2016, 21:26   #2281
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,843
Поблагодарили 20,951 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Вот я тоже подумал, что Як-12 меньше пассажиров брал, чем Бобёр.
Это же вообще наш ответ на трофейный Шторх?
Да. Но почему трофейный?? Мы перед войной купили его и, емнип, даже на него лицензию (как на ДЦ третий) и на двигатель к нему и Антонов еще в самом конце 30-х на его основе склепал отечественного "Аиста", даже серию запустить успели в 40-ом и целую эскадрилью построить...
Миниатюры:
aist-ne-vsegda-schtorch-03.JPG   aist-ne-vsegda-schtorch-02.JPG  
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc

Последний раз редактировалось HaruTarra; 29.07.2016 в 01:30.
HaruTarra вне форума   Цитата
 
Старый 28.07.2016, 21:28   #2282
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,843
Поблагодарили 20,951 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Это больше для выезда из воды в ангар, не для поля. Он же не может вертикально сесть.
Нет, это не перекатное шасси, это именно придание амфибийности гидрам.
Миниатюры:
first_flight_2.jpg  
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc

Последний раз редактировалось HaruTarra; 28.07.2016 в 21:42.
HaruTarra вне форума   Цитата
Старый 28.07.2016, 21:59   #2283
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,448
Сказал(а) спасибо: 28,544
Поблагодарили 35,804 раз(а) в 8,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Нет, это не перекатное шасси, это именно придание амфибийности гидрам.
Интересно, а он на таком может с поля взлетать? Или только асфальт/грунт с хорошим разбегом и плавным набором высоты?
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Старый 28.07.2016, 22:11   #2284
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,843
Поблагодарили 20,951 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Ну именно с поля (луга) - думаю вряд ли, и хлипковатое и размер баллонов не в пользу подобных афер, а вот с укатанной грунтовой полосы - взлетали же. Канадские рескьюэры очень активно использовали эти девайсы в прошлом веке, предпочитая эти эрзац-гидры вертолетам...
Миниатюры:
94_1.jpg  
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (28.07.2016)
Старый 28.07.2016, 22:25   #2285
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,448
Сказал(а) спасибо: 28,544
Поблагодарили 35,804 раз(а) в 8,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Ну именно с поля (луга) - думаю вряд ли, и хлипковатое и размер баллонов не в пользу подобных афер, а вот с укатанной грунтовой полосы - взлетали же. Канадские рескьюэры очень активно использовали эти девайсы в прошлом веке, предпочитая эти эрзац-гидры вертолетам...
Эти снежные коммуняки большие затейники, они ещё любят самолеты на лыжи ставить. Там у них либо лес, либо озеро, либо замерзло все на фиг. Да и расстояния в Канаде не для вертолётов. Тут или Оттеры или Пилатусы, без вариантов.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Старый 31.07.2016, 13:17   #2286
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,448
Сказал(а) спасибо: 28,544
Поблагодарили 35,804 раз(а) в 8,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1941. Первая битва за Харьков

После ведения почти четырехмесячных боев с войсками РККА вермахт прочно владел инициативой и не снижал темпы наступления.

Немцы умело использовали «ахиллесову пяту» командиров советских дивизий и корпусов: стыки флангов дивизий и корпусов, слабая радиосвязь, низкие профессиональные навыки командиров высшего и среднего звена.

В середине октября 1941 года части вермахта подошли к Харькову на расстояние до 50 километров с трёх направлений.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 602px-Восточный_фронт_в_районе_Харькова_с_июня_по_декаб.png
Просмотров: 1
Размер:	91.8 Кб
ID:	1037918

В городе находился штаб Харьковского военного округа. На территории округа действовали Интендантская академия РККА и ряд военных училищ: бронетанковое, пехотные (Харьковское и Ахтырское), медицинское, связи, военно-политическое, артиллерийские (Харьковское и Сумское), военно-инженерное, автомобильное, авиационное, училище войск НКВД.

В Харьковском промышленном районе осенью 1941 года было сосредоточено несколько стратегически важных предприятий:

ХПЗ им Коминтерна — крупнейший в СССР завод по производству танков (около 80 % выпускаемых в стране танков Т-34), кроме того единственное в стране предприятие по производству дизельных двигателей для танков и артиллерийских тягачей. Завод также выпускал паровозы и артиллерийские тягачи «Коминтерн» и «Ворошиловец».

Харьковский авиазавод — ведущее предприятие по производству бомбардировщика Су-2.

Харьковский тракторный завод — крупнейшее в СССР предприятие по производству гусеничных и колёсных тракторов. С началом войны использовался как танкоремонтное предприятие, также велись работы по подготовке к производству лёгких танков Т-60.

Харьковский комбинат НКВД — созданное на базе Детской коммуны им. Ф. Э. Дзержинского предприятие специализировалось на выпуске оптических прицелов для снайперских винтовок и авиационной оптики. Каждый третий выпускаемый в 1941 году снайперский прицел был произведён на харьковском комбинате.

С началом войны на выпуск военной продукции были переориентированы все предприятия харьковской промышленности, как крупные (Харьковский турбинный завод, ХЭМЗ, «Серп и Молот» и другие), так и небольшие. Ассортимент продукции включал миномёты 82 мм и 120 мм, пистолеты-пулемёты ППШ, боеприпасы всех видов и различное военное снаряжение.

К началу войны в Харькове было сконцентрировано 70 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и лабораторий различного профиля. Конструкторское бюро ХПЗ им. Коминтерна являлось ведущим в области танкостроения, институт «Гипросталь» был генеральным проектировщиком 45 металлургических заводов, Украинским физико-техническим институтом велись исследования в области ядерной физики.

Осенью 1941 года Харьков являлся крупнейшим стратегическим узлом железных, автомобильных дорог и воздушных путей сообщения.
Этот транспортный узел контролировал не только направления запад-восток и север-юг Украины, но и направления на юго-восток—северо-восток всей европейской части СССР южнее Москвы.
Через Харьков проходила железнодорожная магистраль, связывавшая центральные районы СССР с Крымом, Кавказом, Приднепровьем и Донбассом.
Аэродромная сеть состояла из стационарных и полевых аэродромов. Самым крупным был аэродром гражданского флота, с бетонными взлётно-посадочными полосами, позволявшими посадку самолётов любых типов в любую погоду. Автодорожная сеть была развита, но преобладали грунтовые дороги.
Единственное шоссе государственного значения Москва-Курск-Харьков являлось рокадным (проходящим параллельно линии фронта) и обеспечивало войскам возможность манёвра вдоль фронта. По своей значимости харьковский транспортный узел был равен московскому[18].

После потери Киева в Харьков также были эвакуированы высшие партийные и государственные органы УССР.

Немцам противостояла 38 армия, которая отступала к заранее подготовленному внешнему рубежу обороны Харькова.
Внешняя оборона была сделана качественно. Она имела сплошные линии окопов до 40 км, свыше 250 артиллерийских подготовленных позиций, около 1000 пулемётных дзотов и блиндажей, 3 тыс. противотанковых ежей и надолбов, 12 км инженерных проволочных заграждений под электрическим током, что тогда было новинкой у нас.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков укрепления.jpg
Просмотров: 3
Размер:	66.8 Кб
ID:	1037900Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков укрепления 2.jpg
Просмотров: 4
Размер:	41.6 Кб
ID:	1037901

Внутренняя оборона города не уступала внешней: из трамваев были сооружены несколько сотен баррикад, 43 городских моста были заминированы, была налажена связь с помощью городской телефонной станции. Даже в условиях полного окружения город мог удерживаться в течение длительного периода.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков баррикады.jpg
Просмотров: 3
Размер:	77.7 Кб
ID:	1037905Нажмите на изображение для увеличения
Название: history_04.jpg
Просмотров: 2
Размер:	18.3 Кб
ID:	1037910Нажмите на изображение для увеличения
Название: history_06.jpg
Просмотров: 2
Размер:	21.0 Кб
ID:	1037911

16 июля над Харьковом появился первый немецкий самолет-разведчик.
С 20 июля немцы летали над городом уже ежедневно: нагло, на большой высоте, в одно и то же время.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1292490260_a375e389b106d26c456fa32845ad031e.jpg
Просмотров: 1
Размер:	207.9 Кб
ID:	1037925
Первый авианалет вечером 27 июля застал город врасплох. Воздушную тревогу объявили уже в разгар бомбежки, но жертв и разрушений тогда не было: бомбы упали на городское кладбище на Пушкинской. Немцы явно метили в авиазавод, но промахнулись.

К этому времени сложилась катастрофическая ситуация в полосе обороны соседних фронтов, что привело к возросшим темпам наступления войск противника на московском направлении.

15 сентября 1941 года немцы завершили окружение основной группировки советских войск под Киевом. В обороне на полтавско-харьковском направлении образовался стокилометровый разрыв. Угроза быстрого захвата немцами Полтавы и Харькова была реальной, как никогда.

Судьба Харькова висела на волоске.

18 сентября гитлеровцы взяли Полтаву.

20 сентября их передовые части вышли на Харьковщину и заняли Красноград. Правда погода уже начала "воевать" за нас.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков грязь.jpg
Просмотров: 4
Размер:	248.1 Кб
ID:	1037906

Надо было «затыкать дыры» и в очередной раз спасать столицу СССР. Из состава 38 армии забрали три дивизии и две танковых бригады в резерв фронта, перенацелили соседние армии. В результате уполовиненная 38-я армия, отходя к Харькову, растягивала свой фронт обороны на 50 километров за счёт удлинения своих флангов. Противник быстро провел перегруппировку, сосредоточил на харьковском направлении ударные силы 6-й и 17-й армий, которые повели энергичное преследование, расчленяя войска на стыках.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков 4.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	177.4 Кб
ID:	1037904

По планам штаба фронта, 38-я армия должна была до 23 октября удерживать свои позиции на расстоянии 30-40 километров от Харькова, но немцы уже 19 октября захватили ключевой пункт харьковской обороны - Люботин, а 20 - достигли пригородов Покатиловки и Песочина.

Контрудар наших войск был отбит с большими потерями.

В результате 101-я лёгкая дивизия вермахта заняла Дергачи, а части 11-го армейского корпуса 17-й немецкой армии — Змиев.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков мины.jpg
Просмотров: 5
Размер:	58.0 Кб
ID:	1037907

Харьков оказался в полуокружении, охваченный с трёх сторон противником. Немцы развили успех, отбросив наши 76-ю горнострелковую и 300-ю стрелковую дивизии, что оголило оборону города на северном и южном участках.

Немецкие войска получили возможность беспрепятственно занять пригородный рубеж обороны. Командарм приказал 216-й стрелковой дивизии, основному соединению харьковского гарнизона, ночью покинуть город и выдвинуться в район Пересечного для организации обороны. Комдив и командиры полков с поставленной задачей не справились.
Ночной марш-бросок был сорван, возникла паника. Пришел приказ возвратиться назад на исходные позиции. Один из полков заблудился и был найден только через полтора суток.

Из дивизии дезертировало до 30 % личного состава, призванного в начале октября, что привело к значительному снижению ее боеспособности и появлению паникерских настроений.

К исходу 20 октября 1941 года немецкие войска вышли к городским окраинам Харькова, а советские части не имели сплошной линии обороны.

В этот же день штаб Юго-Западного фронта получил приказ из Генштаба удерживать район Харькова в течение двух—трёх дней. Командарм взял на себя руководство обороной города, подчинив себе штаб обороны Харькова, возглавляемый генерал-майором И. И. Маршалковым.

В результате защитники Харькова начали получать приказы от двух командиров, не говоря уже о том, что они нередко противоречили друг другу.

В итоге: преждевременный взрыв электростанций города еще до начала боев вывел из строя 12 км оборонительных электрозаграждений, а взрыв центральной телефонной станции лишил войска гарнизона возможности оперативного получения информации и управления войсками в ходе боевых действий в городе, т.к. средств радиосвязи харьковский гарнизон не имел.

На 22 октября немцы наметили штурм города силами 55-го корпуса, усиленного двумя пехотными дивизиями и частями тяжёлой артиллерии. Гарнизон с целью срыва немецкого наступления нанес контрудар силами 57-й бригады НКВД и двух полков 216-й стрелковой дивизии в направлении Куряж-Песочин.

Весь день шли упорные бои, наши части понесли серьезные потери. В результате действий харьковского гарнизона удалось передвинуть наступление немцев на 23 октября в полдень по берлинскому времени.
управления корпус-дивизия-полк-батальон.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков 2.jpg
Просмотров: 3
Размер:	106.5 Кб
ID:	1037902Нажмите на изображение для увеличения
Название: Харьков 3.jpeg
Просмотров: 2
Размер:	201.2 Кб
ID:	1037903

С утра 23 октября немцы провели разведку боем на западной окраине города и захватили район Новая Бавария. Перед общим наступлением в полдень противник провел артиллерийскую подготовку.
Три дивизии вермахта одновременно пошли в наступление. 57-я стрелковая бригада НКВД остановила наступающую с юга легкую пехотную дивизию немцев и нанесла ей ощутимые потери. Нашу 216-ю стрелковую дивизию немцы выбили из окопов первой линии обороны.
Под ударами противника она с нарастающими темпами отступила к железной дороге в районе Холодногорского путепровода. 101-я легкая пехотная дивизия вермахта добилась наибольшего успеха после обеда. Она прорвалась к западному берегу реки Лопань. Попытка немцев прорваться в город с севера по Белгородскому шоссе была успешно отражена отрядами городского ополчения.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: harkov1.6lskpygml8w8wssss4gksc4s8.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Просмотров: 4
Размер:	218.2 Кб
ID:	1037912

Итоги первого дня. Противник захватил западные районы города, вышел к железной дороге, проходящей через Харьков с севера на юг, и на западный берег реки Лопань.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bundesarchiv_Bild_183-B16515,_Russland,_zerstörter_Bahnhof_von_Charkow.jpg
Просмотров: 3
Размер:	62.2 Кб
ID:	1037914

Последнее представляло большую угрозу. На командный и личный состав РККА оказала сильное гнетущее впечатление бесславная судьба Юго-Западного фронта месяц назад во главе с командующим генерал-полковником М. П. Кирпоносом попавшим в окружение.

24 октября 1941 года немецкие войска утром вышли к берегу реки Лопани. Из 43 заранее заминированных мостов несколько, в том числе центральный Большой Лопатинский, не были взорваны. За них развернулись ожесточенные бои. Южнее немцы форсировали реку и продолжили свое наступление к центру города, где ополченцы около пяти часов удерживали оборону.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1453308272131324511.jpg
Просмотров: 2
Размер:	52.7 Кб
ID:	1037916

Бригада НКВД успешно отбивала атаки 100-й лёгкой дивизии вермахта.
К 15.00 немцы захватили центральные районы города и окружили несколько оставшихся очагов обороны. Из последних резервов была создана группа, которая контратаковала противника, чтобы помочь сражавшимся, но была остановлена артиллерийским и пулеметным огнем.

Вечером немцы вышли к восточным окраинам города.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bundesarchiv_Bild_183-L20721,_Charkow,_deutscher_Einmarsch.jpg
Просмотров: 2
Размер:	63.1 Кб
ID:	1037913Нажмите на изображение для увеличения
Название: [fhmrjd.jpg
Просмотров: 4
Размер:	60.6 Кб
ID:	1037899

25 октября 55-й армейский корпус занимался подавлением последних очагов сопротивления, тушением пожаров, разминированием стратегических объектов.

Поэтому активность боевых действий в районе ХТЗ ограничилась столкновениями с немецкими разведподразделениями и редкими атаками передовых частей противника. Когда стемнело, войска, обороняющие Харьков, отошли за реку Северский Донец.

Началась печальная оккупация города.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1453308147131896497.jpg
Просмотров: 7
Размер:	56.7 Кб
ID:	1037917Нажмите на изображение для увеличения
Название: tragedia_okkupacii-10.jpg
Просмотров: 5
Размер:	354.6 Кб
ID:	1037908
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 09.11.2018 в 09:20.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (31.07.2016), Botya (31.07.2016), carassus (16.02.2017), HaruTarra (31.07.2016), MMA1963 (31.07.2016), Seras (31.07.2016), финур (31.07.2016)
Старый 31.07.2016, 14:32   #2287
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,448
Сказал(а) спасибо: 28,544
Поблагодарили 35,804 раз(а) в 8,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 155. Wurfrahmen 40 на базе Sd Kfz 251, 1941 - Unimax

Для разработки конструкции 280-мм фугасной и 320 зажигательных ракет ( 28 cm Wurfkorper Spreng и 32 cm Wurfkorper Flam) использовали усовершенствованный двигатель 150-мм РС , выпуск которых был начат в 1940 году.

Оба варианта снабжались одинаковым двигателем, но различались массой, размерами и снаряжением боевой части. Кожух традиционно размещенный БЧ реактивной мины изготавливался сваркой из штампованных листов жести.

280-мм фугасная ракета снаряжалась 45,4 кг взрывчатки, эффективная зона поражения осколками которой составляла 800 метров. При прямом попадании боеприпаса в кирпичное здание оно полностью разрушалось.

Боевая часть 320-мм зажигательной ракеты наполнялась 50 кг зажигательной смеси (сырая нефть). При ведении огня по сухому лугу или лесу разрыв мины вызывал пожар площадью до 200 кв. метров с высотой пламени до двух-трех метров. Разрыв заряда мины (массой 1 кг) создавал дополнительное осколочное действие.

При наличии значительного веса БЧ и ее неудачной баллистической формы максимальная дальность полета ракеты составляла не более 1950-2200 метров при максимальной скорости 149-153 м/с. Как и в случае со 150-мм боеприпасами, стрелять 280/320-мм минами на дальность менее 1200 метров не рекомендовалось из-за опасности преждевременных разрывов, фактическая минимальная дальность огня составляла 700 метров. Существенным недостатком мины была так же непрочность ее корпуса, в результате чего боеприпас часто раскалывался при падении.

В ходе войны немцы сняли с вооружения зажигательные ракеты калибра 320-мм по причине их недостаточной эффективности - в полевых условиях для мощного заряда огнесмеси находилось слишком мало целей, кроме того, с такими задачами отлично справлялись огнеметчики.

На первых порах эти снаряды запускали только с деревянных или металлических рам массой 30 кг, одновременно являвшихся укупорочными контейнерами для перевозки и хранения ( ракеты поставлялись с завода прямо в этих ящиках).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1397126996_280-mm.jpg
Просмотров: 0
Размер:	45.1 Кб
ID:	1037937

Для использования этого приспособления - 'метательных рам образца 1940 года' (Wurfrahmen 40), необходимо было выкопать стартовую позицию, что значительно ограничивало применение ракет в наступательном бою. Мины в ящиках по 1-4 штуки располагались на выровненных наклонных участках почвы поверх деревянного настила.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 32cm-incendiary-rocket.jpg
Просмотров: 0
Размер:	20.5 Кб
ID:	1037940

Ракеты первых выпусков при старте часто не выходили из укупорок и выстреливались вместе с ними. Поскольку деревянные ящики сильно повышали аэродинамическое сопротивление, дальность ведения огня значительно уменьшалась и возникала опасность поражения своих частей.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1397127087_bundesarchiv_bild_101i-696-0426-19_warschauer_aufstand_raketenwerfer-einsatz.jpg
Просмотров: 3
Размер:	46.1 Кб
ID:	1037939

Рамы, расположенные на стационарных позициях, вскоре были заменены 'тяжелыми метательными приборами' (schweres Wurfgerat).
Эта простая по конструкции ПУ имела две разновидности: sWG 40 (holz) и sWG 41 (stahl), то есть 'деревянная образца 1940 года' и 'стальная образца 1941 года'. Укупорки-направляющие (по четыре штуки) стали устанавливать на легкий рамный металлический или деревянный станок, раскладывающийся наподобие лестницы-стремянки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1397127069_puskovye-v-okope.png
Просмотров: 1
Размер:	476.3 Кб
ID:	1037938

Рама могла располагаться под различными углами, что позволило придавать ПУ углы возвышения от 5 до 42 градусов. Боевая масса sWG 40, заряженного 280-мм ракетами, составляла 500 кг, с 320-мм боеприпасами -488 кг. Для sWG 41, выполненного из стали, эти характеристики составляли 558 и 548 кг соответственно. Масса в походном положении у вариантов 1940 и 1941 годов - 52 и 110 кг. Залп производился в течение 6 секунд, скорость перезарядки около 2,5 минут. Прицельные приспособления были весьма примитивными и включали в себя только обычный угломер.
Постоянные расчеты для обслуживания этих простых установок не выделялись: огонь из sWG 40/41 мог вести любой пехотинец.

Для придания системы мобильности был создан самоходный вариант ПУ sWG 40: по бортам стандартного гусеничного БТР Sd.Kfz.251 Ausf.D монтировали крепления для подвешивания все тех же пусковых рам-контейнеров ( по три с каждого борта, на командирских - по два). Вооружение БТР- два 7,92 пулемета (кормовой на зенитной турели) полностью сохранялось. Боевая масса возросла до 9,14 тонн, расчет 7 человек. Такими РСЗО оснащались преимущественно войска СС.

Все эти системы из-за характерного воя при пуске РС получили прозвище "Heulende Kuh" (Ревущая корова) а за эффективность "Stuka zu Fuß" (пеший Ju 87 или наземная Штука).

Хоть продукция Унимакс и позиционируется как "игрушки для старших возрастных групп", но их творения часто являются безальтернативными. Так и в этот раз получилось, больше такой роскошный аппарат никто не делает.
В комплекте вновь идет очередной фашист - на этот раз Лотар - редкостная скотина, любит шнапс закусывать луком, песню "Дойчланд убер Аллес", жует табак и ценит плоские шутки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Лотар.jpg
Просмотров: 12
Размер:	595.8 Кб
ID:	1037942
Но здоровый кабан, вон как мины тягает.

У модели подвижны гусеницы, мины можно доставать из держателя, кидать их в другой конец комнаты и делыть "бы-ды-ды-дышь!!!"
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

1347852430_Bundesarchiv_Bild_101I-216-0417-092C_Russland2C_schwerer_Wurfrahmen_an_SchC3BCtzenpan.jpg   1347852554_211.jpg   6829048607_7fb274fdab.jpg  

Wurfrahmen 40a.jpg   SdKfz251_13.jpg   Sd.Kfz_.251-Wurfrahmen-40-Stuka-Zu-Fuss-22.jpg  

firingfromspw.jpg   German_rocket_fire.jpg   st_z_f10.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 31.07.2016 в 18:36.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (31.07.2016), Botya (31.07.2016), carassus (16.02.2017), Colobox (31.07.2016), HaruTarra (31.07.2016), MMA1963 (31.07.2016), ms506 (01.08.2016), Seras (31.07.2016), финур (31.07.2016)
Старый 31.07.2016, 22:21   #2288
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,448
Сказал(а) спасибо: 28,544
Поблагодарили 35,804 раз(а) в 8,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Эти же вундер-коробки немцы пробовали ставить и на другие шасси, французские трофейные.
Миниатюры:
1397127268_reno.jpg   1397127413_gochkis.png   1397127415_gochkis.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Botya (01.08.2016), HaruTarra (31.07.2016), MMA1963 (01.08.2016), ms506 (01.08.2016), Seras (31.07.2016)
Старый 01.08.2016, 09:39   #2289
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,334
Сказал(а) спасибо: 22,734
Поблагодарили 34,956 раз(а) в 9,220 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Я правильно понимаю, что стреляла эта штука только "куда-то туда"?
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 01.08.2016, 10:50   #2290
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,448
Сказал(а) спасибо: 28,544
Поблагодарили 35,804 раз(а) в 8,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Я правильно понимаю, что стреляла эта штука только "куда-то туда"?
Так-то да, но и Катюша тоже не снайперским огнем брала...
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (01.08.2016)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.