ВАЗ.Часть 4

[sergio_id]

Собственно, вопрос: когда шильдик "НИВА 1600" крепился в центр крышки багажника, а когда началось крепление с краю?

Точно год когда перенесли шильдик на право и появился дворник не скажу, но вот интересный факт: на фото прототипа 3-й серии шильдик был справа!

[alex_z]

Обратите внимание на госномер и сравните с номером на фото alex_z.

[sergio_id]

А вот сравнение 2-й и 3-й серий.

[alex_z]

А вот сравнение 2-й и 3-й серий.

А фото пятой серии есть?

[sergio_id]

Сообщение от sergio_id

А вот сравнение 2-й и 3-й серий.

А фото пятой серии есть?

Про пятую серию ничего не знаю.

[alex_z]

Сообщение от Pyrotechnik

Собственно, вопрос: когда шильдик "НИВА 1600" крепился в центр крышки багажника, а когда началось крепление с краю?

В моем распоряжении машина 1977года (из первой партии, пришедшей в Удмуртию), так вот шильда установлена в середине двери, как и на фото. Мои предположения: если на авто нет заднего стеклоочистителя, то шильда стоит по оси двери, при наличии последнего - в правом углу.

Насколько мне известно, задний стеклоочиститель на Ниве появился не сразу. Предполагаю что его начали ставить в 80-х. Тогда и шильдик скорее всего сместился вправо. А на машинах, которые не были дооснащены стеклоочистителем, на крышке задней двери появилась характерная выштамповка под его установку, при этом шильдик всё равно крепился справа.
Правда на ранних экспортных Нивах всё же можно встретить стеклоочиститель, думаю его устанавливали сами дилеры.
Вот например фотка с проспекта Konela - дилера Автоэкспорта в Финляндии. На ней явно не родной "дворник"...более длинный рычаг и крепление рычага левее (видимо мешал шильдик) нежели на предусмотренном позже заводом.

[sergio_id]

А вот так могла бы выглядеть Шеви-Нива. Вариант В. Кряжева. Предполагалось семейство - короткобазный трехдверный 2123 и длиннобазный пятидверник 2124. На мой взгляд этот выриант дизайна был бы лучше.

[grohotailo]

Шатурское ГАИ

[KED]

24 ноября АвтоВАЗ планирует изготовить первую пилотную партию автомобилей LADA PRIORA «универсал». Эта партия будет состоять из восьми кузовов. К ноябрю для изготовления «пилотов», по аналогии с подготовкой производства седана и хэтчбека, из Японии должно поступить по 50 комплектов штамповок на шесть кузовных деталей - крышу, внутреннюю и внешнюю заднюю части откидной двери и др., пишет Ladaonline. Такая схема работы определена контрактом на поставку в прессовое производство оборудования «Фуджи», что рассчитано на изготовление штамповок для универсала LADA PRIORA. Изготовление второй пилотной партии, состоящей 12 кузовов, начнется 12 января следующего года.

Источник:
http://tlttimes.ru/news.php/~/news=216427/

[sergio_id]

Ну Константин, слил всю "военную тайну"! Только фамилии, явки и пароли не указал.
Через неделю в Питере покажут ее какой она будет. А так она могла бы выглядеть. Таких машин собрано в прошлом году 3 шт. Одну сразу под макет нового дизайна облеполи пластилином, другую оставили как возможный вариант, а третья... ну не знаю.