Обсуждение

[IliaV]

Коллеги.
Всё, что вы хотите обсудить, пишите здесь.

[CbIPOK_modelist]

Будут ли разбираться здесь другие модели, более поздние?
К примеру, Нива, Семерка и прочие.

[IliaV]

Будут ли разбираться здесь другие модели, более поздние?
К примеру, Нива, Семерка и прочие.

Конретно в разделе "НПО Тантал" будут обсуждаться все модели, выпущенные до 1991-го года.

[Bastind]

Здравствуйте!
Извините, может вопрос в не в тему.
Кто все-таки выпускал основную массу масштабных моделей "Агат" или "Тантал".
На сколько я помню, раньше четко разделяли этих производителей.
А сейчас звучит только "Тантал"
С уважением .

[IliaV]

Здравствуйте!
Извините, может вопрос в не в тему.
Кто все-таки выпускал основную массу масштабных моделей "Агат" или "Тантал".
На сколько я помню, раньше четко разделяли этих производителей.
А сейчас звучит только "Тантал"
С уважением .

С начала 70-ых по конец 70-ых модели разрабатывались и выпускались на Тантале (Саратов).
С конца 70-ых модели в основном выпускали на Радоне (впоследствии "Агат" и "Моссар") в городе Маркс Саратовской области. При это все модели времен Советского Союза разрабатывались на самом Тантале, на Радоне же было только производство.
В Советские времена этих производителей не разделяли. Это было одно производственное объединение.

[m408]

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста: запасное колесо в багажнике ГАЗ-24 - отличительная черта номерных "Волг"? Или были номерные и без запасного колеса? И, соответственно, неномерные с запасным колесом?

[IliaV]

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста: запасное колесо в багажнике ГАЗ-24 - отличительная черта номерных "Волг"? Или были номерные и без запасного колеса? И, соответственно, неномерные с запасным колесом?

Я не сказал бы, что это признак именно неномерных.
Номер на дне пропал чуть раньше, чем запаска из багажника.
То есть я встречал и номерные без багажника, но эти номерные обладали многими признаками ПОСТ-номерных.

[m408]

Здравствуйте!

IliaV пишет в теме "ИЖ комби (A12)":

Легенды: 1-Из-за того, что двери модели были сделаны открывающимеся, разработчики вынуждены были изменить конструкцию подкапотного пространства из-за чего капот сделали неоткрывающемся. Легенда Танталовская, актуальна и по сей день, по реального подтверждения этой легенде пока что нет.

Интересно, чем отличалась ситуация с "Москвичом"-пикапом? Ведь в этом случае получается, что "Москвич"-пикап имел иную конструкцию подкапотного пространства, если выполнен с открывающимся капотом?

Вообще, появление темы про "Москвич"-пикап, наверное, тоже было бы актуальным - про эту модель, должно быть, тоже легенды есть, и в большом количестве...

[Antitrend]

Илья, очень интересная тема про коробочки, их эволюцию, датировки разных вариантов. Вы не планируете эту тему раскрыть? Было бы очень полезно...

[IliaV]

Илья, очень интересная тема про коробочки, их эволюцию, датировки разных вариантов. Вы не планируете эту тему раскрыть? Было бы очень полезно...

Вячеслав
Я много, что планирую Перечислять смысла особого нет.
Но я могу сказать, что я не планирую.
На форуме о Тантале-Радоне есть статистика коробок. Люди выкладывали фотографии коробок по типам и по датам, и в итоге там получились таблицы по годам. Так вот, эти таблицы сюда тащить я не планирую
Вместо этого я дам по каждой модели приблизительные сроки упаковки каждой модели в определенные коробки. Иллюстрации самих коробок тоже будут со временем.
Вроде как-то так..