выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2018, 20:23   #3061
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,869
Сказал(а) спасибо: 5,432
Поблагодарили 13,050 раз(а) в 2,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(288)
Smile Обновка

Я не считаю Vitesse таким уж древним и дремучим. Пик совершенства дайкаст-моделей был пройден к концу 2000-х. С тех пор общее качество скорее снижается, увы. Но, Vitesse был тогда, так сказать, на гребне волны, и по своеобразному выбору моделей, и по их качеству. То, что когда-то пропустил, при случае с удовольствием беру сейчас.

1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse

Настоящая британская классика! В 1960-е годы название Elan означало самый лучший спортивный автомобиль, ездить на котором - одно удовольствие. Легкая, динамичная, скоростная и экономичная машина сочетала в себе прекрасную управляемость, отличную курсовую устойчивость и плавный ход. Заднеприводной автомобиль имел хребтовую раму и кузов из стекловолокна. Выпускался в разных модификациях с 1962 по 1973 год, а продавался и как готовый автомобиль, и как сборочный комплект.
По шильдику SE на модели определил её в поколение Elan S3. Именно этот вариант имел рамки боковых стекол, приборную панель из дерева, а также, по заказу - центральное крепление колес и более мощный (115 л.с.) двигатель. Ну, двигателя-то не видно, а всё остальное воспроизведено с удивительным вниманием!
Миниатюры:
1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse (5).JPG   1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse (3).JPG   1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse (2).JPG  

1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse (1).JPG   1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse (6).JPG   1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse (4).jpg  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
Antitrend (06.10.2018), BARSUK72 (11.11.2018), Botya (06.10.2018), carassus (14.10.2018), Colobox (07.10.2018), cuda (07.10.2018), cyberman 77 (06.10.2018), DrIr (07.10.2018), Eugene (06.10.2018), HaruTarra (06.10.2018), james_marechal (16.10.2018), Jyzeppe (07.10.2018), Maksus (06.10.2018), PB (06.10.2018), Pivoraki (06.10.2018), Seras (07.10.2018), Валерий Беликов (15.10.2018)
 
Старый 14.10.2018, 16:42   #3062
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,869
Сказал(а) спасибо: 5,432
Поблагодарили 13,050 раз(а) в 2,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(288)
Smile The Show Must Go On!


Не подумайте, что покупаю обновки ежедневно...Увы! Просто, появилась возможность кое-что показать, а вообще-то процесс пополнения коллекции скорее стоит...

1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91

Английская компания Riley специализировалась на производстве спортивных автомобилей и сохраняла независимость до 1939 года, после чего вошла в BMC.
Автомобиль выпускался в 1934-1938гг, имел рядный 6-ти цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 51 л.с., и максимальную скорость 136 км / ч.
На первый взгляд - ничего особенного, на второй - своеобразный тонкий аглицкий шарм в дизайне присутствует. Присмотревшись - вообще конфета!
Миниатюры:
1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91 (1).JPG   1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91 (2).JPG   1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91 (3).JPG  

1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91 (4).JPG   1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91 (6).jpg   1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91 (7).jpg  


Последний раз редактировалось redjeek; 14.10.2018 в 16:44.
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (14.10.2018), BARSUK72 (11.11.2018), Botya (14.10.2018), carassus (14.10.2018), Colobox (14.10.2018), cuda (15.10.2018), Eugene (14.10.2018), james_marechal (16.10.2018), Jyzeppe (15.10.2018), Maksus (14.10.2018), PB (14.10.2018), Pivoraki (14.10.2018), Seras (14.10.2018), Валерий Беликов (15.10.2018)
Старый 14.10.2018, 20:53   #3063
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 11,181
Сказал(а) спасибо: 18,140
Поблагодарили 27,548 раз(а) в 7,510 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Я не считаю Vitesse таким уж древним и дремучим. Пик совершенства дайкаст-моделей был пройден к концу 2000-х. С тех пор общее качество скорее снижается, увы. Но, Vitesse был тогда, так сказать, на гребне волны, и по своеобразному выбору моделей, и по их качеству. То, что когда-то пропустил, при случае с удовольствием беру сейчас.

1965-68 Lotus Elan S3, Vitesse
Очень достойно, ещё бы такое не брать!
Я так понимаю, Витесс был одним из тех производителей, который само явление дайкаста сделал таким, которым мы привыкли уже теперь его видеть. Витесс и тогдашний ПМА (Миничампс).
__________________
Я выбираю ЗОЖ, поэтому каждый день делаю пробежку до ближайшего фастфуда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (14.10.2018)
Старый 16.10.2018, 08:42   #3064
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
Регистрация: 21.06.2018
Адрес: Полтава
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 693 раз(а) в 107 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
1936 Riley Adelphi saloon, Brooklin, LDM91
Замечательная модель!
__________________
Лучше меньше, да лучше.
С ув., Олег

Здесь список моей коллекции
james_marechal на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
redjeek (16.10.2018)
Старый 02.11.2018, 01:18   #3065
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2,869
Сказал(а) спасибо: 5,432
Поблагодарили 13,050 раз(а) в 2,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(288)
Smile The Show Must Go On!

Видимо, последняя в этом году обнова. Вне плана, просто по адекватной цене.

1937 Jensen 3,5 litre S Type Drophead coupe, Brooklin, LDM103

Jensen Motors Ltd. — британский производитель спортивных автомобилей в период с 1934 по 1976 год. S Type - первая самостоятельная модель компании. Строилась на шасси английского Форда с фордовским же, но американским двигателем V8. Обычная 3-х ступенчатая коробка передач дополнялась ведущим мостом Columbia, с переключаемой дополнительным рычагом главной передачей, что обеспечивало 6 ступеней для движения вперед и 2 назад. Выпускалось три типа кузовов: 4-х дверный saloon, очень интересный 3-х дверный tourer, 2-х дверный кабриолет. В 1936–41гг. построено всего 50 S Type. До наших дней дожили лишь 10.

В плане дизайна - типичный европейский кабриолет конца 30-х, т.е. не особо интересная модель. Очень добротно сделана - много мелочевки, включая внутренние ручки дверей и два (как и дОлжно) рычага переключения скоростей. При этом в сравнении с другой моделью (1936 Railton) просматривается некий стандарт деталировки, не больше, но и не меньше. Вместе они замечательно смотрятся!

ПыСы. Самый известный Jensen - модель Interceptor (1966—1976). В варианте FF - первый серийный легковой автомобиль, оснащённый системой постоянного полного привода и АБС. На крайнем фото - первая и последняя модели компании Jensen.
Миниатюры:
1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (1).JPG   1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (2).JPG   1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (3).JPG  

1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (4).JPG   Jensen HL-Type web.JPG   Jensen S-type.jpg  

1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (5).JPG   1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (6).JPG   1937 Jensen 3,5 litre SType Drophead coupe, Brooklin, LDM103 (7).JPG  

redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (02.11.2018), BARSUK72 (11.11.2018), Botya (02.11.2018), carassus (02.11.2018), Colobox (02.11.2018), cuda (02.11.2018), james_marechal (02.11.2018), Jyzeppe (02.11.2018), Maksus (02.11.2018), PB (02.11.2018), Pivoraki (03.11.2018), Seras (02.11.2018), Валерий Беликов (02.11.2018)
Старый 02.11.2018, 11:38   #3066
Валерий Беликов
Фантазийный историк
 
Аватар для Валерий Беликов
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 8,691
Сказал(а) спасибо: 49,223
Поблагодарили 31,257 раз(а) в 7,127 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Видимо, последняя в этом году обнова. Вне плана, просто по адекватной цене.

1937 Jensen 3,5 litre S Type Drophead coupe, Brooklin, LDM103...
ПыСы. Самый известный Jensen - модель Interceptor (1966—1976). В варианте FF - первый серийный легковой автомобиль, оснащённый системой постоянного полного привода и АБС. На крайнем фото - первая и последняя модели компании Jensen.

Вот такое почитаешь, посмотришь - сразу вспоминаются "тёплые полупроводниковые" шаблоны - "английская вещь" и "редкоземельный металл".
Я ведь ни разу не слышал и не читал о такой машине, а история у неё тоже романтическая и интересная. В масштабе машинка смотрится исключительно.
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (02.11.2018), cuda (02.11.2018), james_marechal (02.11.2018), redjeek (02.11.2018)
Старый 21.11.2018, 10:56   #3067
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 12,914
Поблагодарили 15,150 раз(а) в 4,080 сообщениях
По умолчанию

Анатолий, поздравляю! Удачи во всём!
Миниатюры:
6680433.jpg  
__________________
Александр
---------------------------
Потерь нет - нечего терять
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Antitrend (21.11.2018)
Старый 21.11.2018, 11:06   #3068
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,608
Сказал(а) спасибо: 18,277
Поблагодарили 21,899 раз(а) в 5,389 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

С Днем рождения! Всех благ и всяких интересных агрегатов в коллекцию!
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Старый 21.11.2018, 11:11   #3069
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,003
Сказал(а) спасибо: 36,173
Поблагодарили 42,557 раз(а) в 12,673 сообщениях
По умолчанию

Толя, с Днем Рождения!!!!
Всего самого, здоровья!
Миниатюры:
день рождения_29.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 21.11.2018, 11:14   #3070
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,312
Сказал(а) спасибо: 1,494
Поблагодарили 2,983 раз(а) в 830 сообщениях
По умолчанию

С днём рождения!
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка)
PB вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +3.