Так как я сейчас очень увлекся моделями Мазерати- решил взять на прокат именно такой автомобиль.но , подумав, зачем нам на двоих большой Куаттропорте.взял маленький Мазерати.
Пусть эта модель не по моей теме.
Есть у меня отдельная полочка с моделями - подарками друзей и родственников.знаю что люди всегда дарят от души.эти модели я никогда не продаю и не обмениваю.в каждом из них частичка тепла которую мне отдали.
Эта Шкода подарок от Юры из Лиссабона.большое спасибо за подарок.
Эта модель у меня относительно давно.сделал себе подарок на Новый год.очень давняя моя " хотелка" . когда увидел на Ибей- не обратил внимание на недостатки, а именно - не знаю по какой причине поменяны оригинальные колеса и еще.все остальное я устранил , а колеса так и остались.
Теперь история.Ситроен специально для участия в группе " Б" ралли подготовили BX 4TC в 1986 году.под капотом установили двигатель объемом 2100 к.см . от Крайслер( СИМКА- 180 ) с турбонагнетателем.из за этого длина передней части очень увеличилась.гидропневматическая подвеска сохранилась, но была доработана.кпп 5- ти ступенчатая от Ситроен SM.для выступления в ралли необходимо было изготовить 200 дорожных версий.самое большое достижение- 6 место в ралли Швеции.после гибели экипажа Лянча Дельта С4 на Корсике ралли группы Б запретили.к тому времени было продано только 82 дорожных автотолько- очень сложный и ненадежный автомобиль не пользовался спросом.сейчас сохранилось только 40 - один из них в Израиле.
В 1966 году на туринском автосалоне представили новый спортивный автомобиль Maserati Ghibli.Гибли- сухой горячий ветер из пустыни в Северной Афпике.дизайн принадлежит Д.Джуджаро в компании Гиа.
Первые автомобили оснащались V - образным 8- ми цилиндровым двигателем объемом 4.7 литра мощностью 330 л.с.до 100 км/ ч разгонялся за 6.8 секунд.в 1969 году появилась версия спайдер.в 1970 году автомобиль модернизировали появился более мощный двигатель.появилась самая мощная версия "СС" - способный разогнаться до 280 км/ч.всего за время производства с 1967 по 1973 г. было выпущено 1149 купе и 125 спайдеров.в 1973 году его заменил Мазерати Хамсин.
Мазерати Гибли 1992 года и современные - это уже совсем другие автомобили.
Когда получил никак не мог вспомнить где видел такой автомобиль именно этого цвета.
Потом вспомнил- очень давно - фильм "Бассейн" - Роми Шнайдер и Ален Делон.
Этот автомобиль появился благодаря иранскому шаху М.Р. Пехлеви.в 1957 году после ряда ужасных аварий на трассах "Милле милья" организаторы регили ограничить обьем двигателя до 3000 к.см. Мазерати решили отказаться от выступления во всех классах.но остались подготовленные к гонкам шасси "450s" с двигателем обьемом 5700 к. см.
В следующем году в Италию перед приездом шаха Ирана, зная его страсть к мощным спортивным автомобилям, на купе Turing superleggera установили шасси от "450s" .в первом автомобиле темно синего цвета был кремовый кожаный салон и множество украшений из чистоно золота.до сих пор считается самым дорогим автомобилем за всю историю компании.через несколько месяцев был подготовлен второй автомобиль зеленого цвета , но уже без золота.именно он был официально представлен на туринском автосалоне 1959 года как Мазерати -5000GT Персия.всего было выпущено 34 автомобиля.среди владельцев были Д.Аньели,Ф.Иноченти , президент Мексики .последний автомобиль выпустили в начале 1965 года для королевского дома Саудовской Аравии.