Лет 5 пролежал без движения украинский кит КрАЗ-255.Потом родилась идея построить на его базе эвакуатор по типу подобных машин Главмосавтотранса 1980-1990-х гг.Реально существовавшего прототипа у модели нет, но часто такая техника строилась в автобазах и комбинатах собственными силами. В начале 1990-х гг. был свидетелем такой переделки из бортового КрАЗ-250 на 2-й автобазе Мосстройтранса. Шасси оставлено полноприводным, но поставлено на харьковские двускатные колёса. В реальности такое "переобувание" больших технических трудностей не представляет и довольно часто применялось и применяется. С нуля построен только кузов и подъемное и буксировочное оборудование. Гидроцилиндр - телескопическая антенна.