выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2010, 16:02   #121
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

О, как интересно! Теперь, оказывается, количество фотографий в одном сообщении не ограничено шестью! Так гораздо удобнее, спасибо администраторам.
Продолжим. Следующая модель старинного авто от ФМ - Кадиллак V-16 1930 года. Опять откопипащу свои изыски по ней из той же темы
По материалам Википедии - http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_V-16 - производство этой модели длилось с 1930 по 1940 год. При этом кузовов было огромное количество (обычное, впрочем, дело для тех лет). Только в каталоге стартового 1930 года было предусмотрено 10 типов кузовов при 30 возможных дизайнерских вариациях. В общем, вычислить точный прототип для этой модели можно только тщательно сличая ее с фотографиями прототипов. Я, поразглядывав разные фото, пришел к выводу, что оригинал - модель 452-A Convertible Coupé, хотя Википедия датирует эту машину 1931 годом - но тут она, похоже, не права, так как другие ресурсы указывают 1930-1931 годы выпуска. В идеале было бы хорошо найти ФМ-ский буклет для модельки чтобы не гадать...
Редкий случай - для этого прототипа нашлись все размеры на сайте ultimatecarpage.com. - http://www.ultimatecarpage.com/car/3...ble-Coupe.html
Размеры таковы: длина - 5730 мм (в 43 масштабе - 133), ширина - 1890 мм (44), база - 3759 мм (87,5). Приступаем к замерам модели
Результаты: длина - 13,3 см, ширина - 4,4, база - 8,8.
С тех пор, как это писалось, я обзавелся каталогом Кадиллаков и можно бы было повыяснять поподробнее про эту машину, но немного лень Вот залез я сейчас в этот каталог и утонул там. Модель действительно 452-А V-16 Fleetwood, вариаций - несколько десятков. Фотографий меньше. Честно говоря, модель ФМ все же больше похожа не на 1930, а на 1931 год, потому что все фото таких открытых купе 1930 года - с дверьми, открывающимися по ходу движения. А такие, как на модели, открывающиеся против хода, фотографии имеются для модели 1931 года и решетка радиатора у нее больше похожа... Но это уже серия 370, а не 452, и V-12. С другой стороны, обнаружилось фото прототипа, названное так, как надо... В общем, дело темное...
Миниатюры:
Franklin Mint Cadillac V-16 1930 1.jpg   Franklin Mint Cadillac V-16 1930 2.jpg   Franklin Mint Cadillac V-16 1930 3.jpg  

Franklin Mint Cadillac V-16 1930 4.jpg   Franklin Mint Cadillac V-16 1930 5.jpg   Franklin Mint Cadillac V-16 1930 6.jpg  

Franklin Mint Cadillac V-16 1930 7.jpg   Franklin Mint Cadillac V-16 1930 8.jpg   Franklin Mint Cadillac V-16 1930 9.jpg  

Franklin Mint Cadillac V-16 1930 10.jpg   cadillac_v16_roadster_1.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (5):
BARSUK72 (19.11.2014), Colobox (01.06.2010), ledis (11.02.2018), mustang148 (23.10.2011), vladimir54RUS (11.10.2011)
 
Старый 23.05.2010, 19:04   #122
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Продолжаю показ ФМ серии «The world’s great classic cars». Корд L-29 кабриолет 1929 года. Модель приятная, с откидным "тещиным сиденьем", фотографии, в принципе, хорошо все показывают, скажу только пару слов о возможных утратах, на что стоит обращать внимание при покупке. Модель не имеет эмблемы - фигурки на капоте, так что отламываться тут нечему. Но надо обращать внимание на бамперы - у них очень хрупкие "ветвистые" окончания, которые часто отламываются. И не забывайте о чемодане - багажнике, от тоже иногда отсутствует. Вообще, по собственному опыту рекомендую коллегам покупать модели этой серии только если они с родными пенопластовыми коробками. Даже в них наша почта может не уберечь хрупкие части от отломов. А без этих коробок почти нет шансов на то, что модель дойдет без потерь.
Миниатюры:
Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 1.jpg   Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 2.jpg   Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 3.jpg  

Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 4.jpg   Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 5.jpg   Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 6.jpg  

Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 7.jpg   Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 8.jpg   Franklin Mint Cord L-29 Cabriolet 1929 9.jpg  

1929 Cord white.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (4):
BARSUK72 (19.11.2014), ledis (11.02.2018), mustang148 (23.10.2011), vladimir54RUS (11.10.2011)
Старый 23.05.2010, 19:11   #123
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Следующая модель - Испано-Сюиза, модель Н6В 1928 года. Модель хорошая, как и все остальные, а обращать внимание на то, что у нее должна быть съемная часть крыши над передним рядом сидений. У моей нет этой детали, когда покупал, еще не знал об этом. Вообще, моделей с сохранившейся крышей на ибее очень мало, по моим наблюдениям в лучшем случае 1 из 5.
Миниатюры:
Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 1.jpg   Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 2.jpg   Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 3.jpg  

Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 4.jpg   Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 5.jpg   Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 6.jpg  

Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 7.jpg   Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 8.jpg   Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 9.jpg  

Franklin Mint Hispano-Suiza H6B 1928 10.jpg   1927 Hispano-Suiza H6B Coupe.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (5):
BARSUK72 (19.11.2014), Colobox (01.06.2010), mustang148 (23.10.2011), vladimir54RUS (11.10.2011), Валерий Беликов (20.06.2011)
Старый 23.05.2010, 19:19   #124
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Ягуар Мк IV 1946 года. Единственная модель в серии, хронологически выходящая за рамки 20-30-х годов. Модель миниатюрная, машина была компактная по сравнению с монстрами 30-х годов. Обращать внимание при покупке, помимо фигурки ягуара, советую на зеркало на правом крыле - выступающая мелкая деталь, которая тоже частенько отсутствует.
Миниатюры:
Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 1.jpg   Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 2.jpg   Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 3.jpg  

Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 4.jpg   Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 5.jpg   Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 6.jpg  

Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 7.jpg   Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 8.jpg   Franklin Mint Jaguar Mark IV 1946 9.jpg  

Jaguar Mk IV f.jpg   Jaguar Mk IV s.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (5):
BARSUK72 (19.11.2014), Dmitriy DS (04.02.2013), loinen (08.06.2011), mustang148 (23.10.2011), vladimir54RUS (11.10.2011)
Старый 23.05.2010, 19:22   #125
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Ягуар Мк IV 1946 года.
Красавец! Люблю я вот такие машины - солидный, сдержанный и в то же время роскошный.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (23.05.2010)
Старый 23.05.2010, 19:30   #126
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
Красавец! Люблю я вот такие машины - солидный, сдержанный и в то же время роскошный.
Согласен. Просто обожаю английский автодизайн. Но вот насчет роскошности этого Ягуара... Он, как я написал, весьма невелик, модель эта одна из самых маленьких из всего ФМ, короче него - только спортивные Корветы и Нэш - "Запорожец". Размеры модели: длина - 11 см, ширина - 4 см, база - 7,9. Размеры прототипа (с сайта get cars specs http://www.getcarspecs.com/jaguar/1946-jaguar-mark-iv): длина 4730 мм (1:43 = 11 см), ширина - 1680 мм (1:43 = 4 см), база - 3060 мм (1:43 = 7,1 см). Мне, кажется, внутри там тесновато должно быть.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказал cпасибо:
sergio_id (23.05.2010)
Старый 23.05.2010, 20:17   #127
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Но вот насчет роскошности этого Ягуара... Он, как я написал, весьма невелик, модель эта одна из самых маленьких из всего ФМ, короче него - только спортивные Корветы и Нэш - "Запорожец". Размеры модели: длина - 11 см, ширина - 4 см, база - 7,9. Размеры прототипа (с сайта get cars specs http://www.getcarspecs.com/jaguar/1946-jaguar-mark-iv): длина 4730 мм (1:43 = 11 см), ширина - 1680 мм (1:43 = 4 см), база - 3060 мм (1:43 = 7,1 см). Мне, кажется, внутри там тесновато должно быть.
Хм... Действительно. А впечатление создает очень респектабельного автомобиля. Ну вот как раз этим он и хорош.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Старый 26.05.2010, 12:27   #128
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,228
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 15,829 раз(а) в 2,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 9(651)
По умолчанию

Вячеслав!
Рад, что Вы открыли такую тему. Давно пора!
Огорчает то, что даже не намекнули никак!
Очень понравились подробные фото.
Опять чего-то захотелось...
Жду продолжения!

С уважением, Анатолий
redjeek вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (26.05.2010)
Старый 26.05.2010, 12:31   #129
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Спасибо, Анатолий! Подумал, что рекламировать - нескромно Продолжение будет. В ближайшее время - завершение показа моделей старинных моделей ФМ (4 осталось) с последующим переходом к другим "старичкам" коллекции.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Старый 26.05.2010, 12:51   #130
matvey69
 
Аватар для matvey69
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,915
Сказал(а) спасибо: 1,542
Поблагодарили 1,585 раз(а) в 708 сообщениях
Альбомов(фоток): 10(256)
По умолчанию

Вячеслав, тему прочитал всю. Очень понравилась подача моделей. Особенно Франклин.
__________________
С уважением, Владислав.

Вот, собственно, и мое собрание http://rcforum.su/album.php?u=4263
matvey69 вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (26.05.2010)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:01. Часовой пояс GMT +3.