Естественно, модель самосвала выполнена с поднимающимся кузовом. Правда, у прототипа кузов опрокидывается на три стороны, у модели -только на одну.
Наличие механизма поднятия кузова сказалась на цене модели - соизмерима со стоимостью модели КрАЗ-256 с поднимающимся кузовом.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось logwKiev; 28.01.2012 в 19:33.
Дно модели стандартное для всех моделей семейства "Садко". На месте коробка отбора мощности для привода лебедки, раздаточная коробка, карданы привода ведущих мостов. Добавлено крепление гидроцилиндра для поднятия кузова.
К сожалению, на просторах интернета с сайта на сайт кочуют одни и теже фото прототипа, взятые с сайта завода-производителя. Если сравнивать с прототипом, изображенном именно на этом фото, то видно отличие модели от прототипа, а именно, на прототипе четыре брызговика, прикрепленные к кузову. У модели - два, прикрепленные к раме.
Не все предложения, высказанные на Форуме, приемлемы. Много нареканий было к форме зеркал заднего вида. Первоначально их делали паяными, но плоскими. Потом стали делать объемными из полистирола и приклеивать к проволочной рамке. Итог - в 95 процентах моделей при транспортировке они отлетают.
Брызговики. Пробовали приклеивать к кузову, как на прототипе. Но когда кузов опускается (поднимается), брызговики стабильно отпадают (предположительно, на прототипе брызговики резиновые). Тогда решили клеить их к раме.
По просьбе Форумчанина Сергея Самойленко мастерской Херсон-моделс сделана модель конкретного авто из состава комплекса "Синяя птица". Для этого в стандартной модели "Садко"-вахта было сделано несколько изменений:
1) убрали трубу воздухозаборника на кабине.
2) убрали лишние декали эмблемы автохозяйства на дверях кабины.
3) убрали сиденья из КУНГа, разместив их только вдоль правого борта от задней стенки кузова до боковой двери.
4) убрали противотуманки в бампере.
5) сделали трубу-грибок вытяжки на крыше кузова.
6) сделали по правому борту хозяйственный ящик под кузовом под боковой дверью.
7) вдоль передней стенки сделана столешница с мойкой и газовой плитой
8.) сделали вентиляционную решетку по левому борту на кузове над бензобаком.