выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2017, 21:08   #331
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,439
Сказал(а) спасибо: 20,477
Поблагодарили 12,660 раз(а) в 3,324 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Эххх, какие же раньше были все таки красивые ливреи. Сол Басс рулит...
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (26.09.2017)
 
Старый 20.10.2017, 18:36   #332
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,439
Сказал(а) спасибо: 20,477
Поблагодарили 12,660 раз(а) в 3,324 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Только увидел переименование. Правильное решение!
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (20.10.2017), HaruTarra (20.10.2017), Komthur (20.10.2017)
Старый 17.03.2019, 15:53   #333
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,359
Сказал(а) спасибо: 22,918
Поблагодарили 35,014 раз(а) в 9,240 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Анонс...

__________________
Словомъ, было хорошо лишний разъ доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нетъ русскихъ дорогъ, приспособленныхъ къ другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
BARSUK72 (18.03.2019), carassus (17.03.2019), HaruTarra (18.03.2019), Maksus (17.03.2019), Pivoraki (20.03.2019), Seras (17.03.2019), Снусмумрик (18.03.2019)
Старый 18.03.2019, 00:19   #334
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,439
Сказал(а) спасибо: 20,477
Поблагодарили 12,660 раз(а) в 3,324 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Ух какая красота! Давно не было новостей из Вашего аэропорта.
Ты купил Конвейр?
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (18.03.2019)
Старый 18.03.2019, 00:23   #335
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 343 сообщениях
По умолчанию

Супер, 880 у меня пока нет, а 990 летит))
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (18.03.2019)
Старый 18.03.2019, 21:24   #336
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,359
Сказал(а) спасибо: 22,918
Поблагодарили 35,014 раз(а) в 9,240 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Ух какая красота! Давно не было новостей из Вашего аэропорта.
Ты купил Конвейр?
Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Супер, 880 у меня пока нет, а 990 летит))
Да, давно... ((

Самое интересно, этот CV-880 у меня давно уже лежит, несколько лет уже ( Всё показать "керосина" не было
__________________
Словомъ, было хорошо лишний разъ доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нетъ русскихъ дорогъ, приспособленныхъ къ другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 18.03.2019, 22:07   #337
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,359
Сказал(а) спасибо: 22,918
Поблагодарили 35,014 раз(а) в 9,240 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию Convair CV-880 Delta Air Lines 1/500 inflight500

Новые имена в моём аэропорту, и самолёт и авиакомпания.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0004414.jpg
Просмотров: 3
Размер:	24.0 Кб
ID:	1159192

Так получилось, что самолёт Convair 880, один из пионеров реактивной пассажирской авиации в Штатах, разработан по заказу а/к TWA, но первым эксплуатантом стала а/к Delta.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Convair_CV-880_Delta_Inflight500~01.JPG
Просмотров: 4
Размер:	48.6 Кб
ID:	1159193Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Convair_CV-880_Delta_Inflight500~02.JPG
Просмотров: 3
Размер:	46.7 Кб
ID:	1159194

Про сам самолёт и его проигрыш в конкурентной борьбе Боингу и Дугласу многие знают; машина получилась очень скоростной, но маловместительной. Фирма Конвейр не полезла бы в этот сектор, где уже готовились к выпуску B-707 и DC-8, если бы не Говард Хьюз, который заказал дальнемагистральную реактивную машину для своей авиакомпании TWA. Самолёт имел компоновку салона 5 кресел в ряд и не очень длинный фюзеляж, что обусловило небольшую вместимость и в итоге повышенные затраты на одного перевезённого пассажира. Всё было подчинено скорости, это пытались подавать как конкурентное преимущество, но не сработало. Скорость и правда осталась непревзойдённой для гражданской авиации (до появления сверхзвуковых машин, что совсем другая история): индекс модели 880 означал 880 футов в секунду, что близко к 1000 км/ч, это уже околозвуковая скорость в атмосфере. По иронии судьбы, к началу серийного выпуска Хьюз не располагал деньгами, чтобы выкупить свой заказ, и первым покупателем стала Дельта. В ТВА эти машины тоже появились, но позже, сочетание TWA + CV-880 это авиаклассика )

Нажмите на изображение для увеличения
Название: cv880-1.jpg
Просмотров: 3
Размер:	42.4 Кб
ID:	1159200

Из-за малого количества выпущенных самолётов и низкой рентабельности как в производстве, так и в эксплуатации, проект довольно быстро закрыли и особого развития не получил; в отличие от конкурентов самолёт не дождался ремоторизации под современные двухконтурные ТРД и с середины 70-х после топливного кризиса перешёл в опытную эксплуатацию (благодаря выдающимся лётным данным) или в страны третьего мира.

В Дельте сначала самолёты летали в старой ливрее,

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87000_1085921134.jpg
Просмотров: 4
Размер:	319.8 Кб
ID:	1159199

но ближе к концу эксплуатации в начале 70-х получили такую, как на модели, её называют Vidget и она отличается от ранней дельтавидным узором на киле.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2796942.jpg
Просмотров: 3
Размер:	303.6 Кб
ID:	1159198

Сама же авиакомпания Delta Air Lines в представлении вряд ли нуждается, сейчас после ряда слияний и поглощений это крупнейшая авиакомпания в мире. Да и в самих США она всегда была на первых ролях, с 60-х выступая стартовым заказчиком многих типов самолётов. Особенно бурный рост начался с 80-х после Акта о дерегуляции, когда Дельта забрала себе множество маршрутов банкротящихся авиакомпаний.

Вот такие сравнения с конкурентами подобрал: DC-8 и B-707. Боинг больше подошёл бы 720, укороченный, но у меня нет такой модели.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Convair_CV-880_Delta_Inflight500~03.JPG
Просмотров: 3
Размер:	50.8 Кб
ID:	1159195Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Convair_CV-880_Delta_Inflight500~04.JPG
Просмотров: 6
Размер:	49.2 Кб
ID:	1159196Нажмите на изображение для увеличения
Название: Colobox_Convair_CV-880_Delta_Inflight500~05.JPG
Просмотров: 2
Размер:	48.4 Кб
ID:	1159197
__________________
Словомъ, было хорошо лишний разъ доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нетъ русскихъ дорогъ, приспособленныхъ къ другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 18.03.2019 в 22:18.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (19.03.2019), carassus (18.03.2019), cyberman 77 (18.03.2019), Focus_nik (18.03.2019), HaruTarra (18.03.2019), Maksus (19.03.2019), Pivoraki (20.03.2019), Seras (19.03.2019), Валерий Беликов (19.03.2019), Снусмумрик (18.03.2019)
Старый 18.03.2019, 23:11   #338
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 343 сообщениях
По умолчанию

Первое фото обалденное и атмосферное. Ох и коптили же они!
я взял 990 в ливрее SAS, просто из-за цены, да и посмотреть, что за Витти Вингс такой. Судя по фото - очень ничего, приедет посмотрим. У тебя в планах такой есть? В какой ливрее?
А вот получил я сегодня первую модель от NG - это нечто! Правда фото отвратные получились на телефон((
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (19.03.2019)
Старый 18.03.2019, 23:44   #339
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,439
Сказал(а) спасибо: 20,477
Поблагодарили 12,660 раз(а) в 3,324 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
... сочетание TWA + CV-880 это авиаклассика )
Что да, то да. И это одна из немногих моделей, которую я оставил, при распродаже моделей своей а/к.

(Ша, бояться не надо! Аэропорт не закрыл, просто опять перевёл всю коллекцию в 1/500. Продал весь запад и ссср 1/400 и 1/200)
Миниатюры:
C2.jpg  
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (19.03.2019), Seras (19.03.2019), Валерий Беликов (19.03.2019)
Старый 19.03.2019, 00:10   #340
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 343 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
просто опять перевёл всю коллекцию в 1/500.

но зачем?
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +3.