Всё верно! Так назывался Пассат на некоторых рынках, например в Южной Америке.
VW Santana - так назывался седан в семействе VW Passat B2 (1982 - 1988 ). Хэтчбек при этом сохранял фамильное имя. Седан выпускался также в Бразилии под этим же названием (также для некоторых модификаций применялось название Quantum), и до сих пор производится в Китае. Фотография прототипа с сайта газеты АвтоРевю. А модели эти производства нюрнбергской фирмы Conrad, очень похожи на Gama и старый Schabak. Характерные коробочки - дилерские VW, у меня есть шабаковская Audi 90 в подобной упаковке.
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Судя по ассортименту, догадываюсь, от кого основная часть посылочки. Молодец, своевременно отслеживаешь. Жду подробностей!
Ага, большая часть сегодняшних пополнений от моего тезки форумчанина Paviil Большое тебе спасибо, Павел!
Сообщение от Pyc
Её первой фотографируй
А я почему-то вот про эту подумал:
Неа, первыми уже успел VW, т. к. у коллег возникли вопросы...
Datsun такой тоже хочу Когда-нибудь...
А пока вот эта Toyota Corolla, производства IXO. Больше про модель ничего не знаю, похоже какая-то журналка забугорная... По фотографии в имеющемся у меня каталоге японских автомобилей опознал эту Короллу как модель 1972 года. Любопытно, что в те годы японские производители предпочитали в этом классе тип кузова двухдверный седан (причем не купе со спортивными нотками, такая модель у Тойоты тоже была, но называлась Corolla Levin и выглядела иначе).
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
А пока вот эта Toyota Corolla, производства IXO. Больше про модель ничего не знаю, похоже какая-то журналка забугорная... По фотографии в имеющемся у меня каталоге японских автомобилей опознал эту Короллу как модель 1972 года. Любопытно, что в те годы японские производители предпочитали в этом классе тип кузова двухдверный седан (причем не купе со спортивными нотками, такая модель у Тойоты тоже была, но называлась Corolla Levin и выглядела иначе).
А пока вот эта Toyota Corolla, производства IXO. Больше про модель ничего не знаю, похоже какая-то журналка забугорная...
Да, это действительно старинная журнальная серия, давно сошедшая, поэтому многие модели из нее найти трудно, а найти эту было крайне трудно... По-крайне мере я на это потратил полтора года...
Где-то в старой японской теме мы эту модель обсуждали и там была ссылка на всю эту журнальную серию с фотографиями... Но там, насколько мне память не изменяет, были сплошь европейские автомобили и с чего это вдруг они надумали сделать японца, ума не приложу...
Ага, я их тоже смотрел. Но там нет фотографии двухдверки в этом поколении...
Сообщение от Paviil
Да, это действительно старинная журнальная серия, давно сошедшая, поэтому многие модели из нее найти трудно, а найти эту было крайне трудно... По-крайне мере я на это потратил полтора года...
Где-то в старой японской теме мы эту модель обсуждали и там была ссылка на всю эту журнальную серию с фотографиями... Но там, насколько мне память не изменяет, были сплошь европейские автомобили и с чего это вдруг они надумали сделать японца, ума не приложу...
Ну, выпускает ведь Altaya наднационалоьные серии, где как бы и французские авто, но рядом идут британские, немецкие, итальянские. Даже Skoda ведь засветилась еще где-то, задолго до польской серии. Я тоже поискал по спискам журналок этй Тойоту, не нашел...
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель