cuda-коллекция

[Antitrend]

Сдерживает только одно - крайне противоречивая информация об оригинале. Никогда не думал, что такое возможно в наш просвещенный век

С этими европейцами золотого века постоянно такая история - я все время по самым закоулкам интернета ищу инфу про свои Бугатти.
У этой модели, как я понимаю, только один возможный прототип Tipo 8B с кузовом Castagna. Если есть желание копать дальше, надо искать именно по нему инфу. Вот этот:

[cuda]

1) Да, белокоробочный. У музейки уж больно порядковый номер мал, нигде не могу найти по адекватной цене.
2) И я пришел к тому же выводу, 8B с кузовом Castagna. Правда, как вариант - 8As от той же Castagna....
3) Рио даже не рассматривал. В 80е - это было б, конечно, номер Раз. А сейчас - не вставляет.

[BARSUK72]

Козлевич ездил на Фиате скорей всего, года 1905, где то пробегала эта инфа, Лориан Дитрих просто шильдик прикрутил Но мечтал о Иззоте, это святое

[cuda]

Да, похоже, все-таки 8В, у As дверцы по другому открывались!

[Antitrend]

Я купил музейку давно, когда она только вышла, уже не помню точно лет шесть назад, что ли, и начал искать фото прототипа. И ничего не нашел, кроме вот этого единственного на тот момент, из предыдущего поста. Все остальные кузова не соответствовали в чем-то. Сейчас еще раз глянул - тот же результат, но появились новые фото этой машины в интернете, с других ракурсов.

[BARSUK72]

Для меня это знаковая машина, с нее я окончательно подсел на антиквариат Тоже искал инфу, инфы мало, Что то запомнилось, что по воспоминаниям в Москве на Лубянке возле НКВД стояли Пара огромных Изот Франчини

[cuda]

Я купил музейку давно, когда она только вышла, уже не помню точно лет шесть назад...

Для меня "музейки" открылись только в 13ом году. Первый период собирательства закончился в 93м, с переездом на Украину. Второй начался году в 10ом, но тогда это были а-легенды, а мал-мал серьезнее возобновил именно в 13. Тогда и взял первую музейку - Паккард №043. Самое старое, что есть - Линкольн №017, а дальше пробел до Лянчи №029
И первые миничи прошли мимо меня, и франклины...

[BARSUK72]

Для меня "музейки" открылись только в 13ом году. Первый период собирательства закончился в 93м, с переездом на Украину. Второй начался году в 10ом, но тогда это были а-легенды, а мал-мал серьезнее возобновил именно в 13. Тогда и взял первую музейку - Паккард №043. Самое старое, что есть - Линкольн №017, а дальше пробел до Лянчи №029
И первые миничи прошли мимо меня, и франклины...

У меня , японские боги, мать их, полное собрание музейки единственное последнюю еще ни купил.......
С одной стороны прикольно, с другой стороны.......

[cuda]

Для меня это знаковая машина, с нее я окончательно подсел на антиквариат

Для меня это были фиаты от Рио...Тогда и выбора особенно не было, Брумм и самое доступное - это Золотой век от Солидо

[BARSUK72]

Для меня это были фиаты от Рио...Тогда и выбора особенно не было, Брумм и самое доступное - это Золотой век от Солидо

В том то и дело
Выбора не было, Брумм и Солидо и вообще не вставляли, а тут Изртта из музейки ИКСО, модель по тем временам очень достойно, и не дорого Там первые 10 -15 выпусков были довольно таки не плохи...... это потом они стали халтуру гнать