выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2013, 22:30   #1061
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,429
Сказал(а) спасибо: 20,291
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Абыдно! Я люблю марку Москвич, а тут такое. И Проммодель не возьму, так как люблю крутящиеся колеса.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
AlekseyS69 (28.05.2013), gaz-mm (27.05.2013)
 
Старый 29.05.2013, 21:58   #1062
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

46-й выпуск серии "Автомобиль на службе":

ГАЗ-3302 "Газель" - Г6-ОТА-1,2 Молоко (DeAgostini)

Очередная "Газель" в серии. Хорошо хоть на этот раз не цельнометаллический фургон, как обычно. И что интересно, издатель как-то умудряется каждый раз выпускать оригинальную версию, отличную от предыдущей. Интересно, много ли их ещё осталось?

В очередной своей ипостаси Газелька вышла довольно симпатичной. Вообще довольно красивым получился грузовичёк у горьковчан. Молоковоз, правда отдаёт некой игрушечностью. Наверное из-за упрощённого исполнения цистерны. Ну это, собственно, определяется форматом журналки. По детализации шасси традиционо устраивает, надстройка, как я уже отметил выше, простовата. По качеству мне удалось выбрать довольно приличный экземпляр. Единственный значительный косяк, который я просмотрел, это слишком большая щель между половинками цистерны. В остальном и литьё и покраска и сборка на хорошем уровне. Правда Газели уже поднадаели - под них и так уже впору отдельную полку выделять.
.
Миниатюры:
ГАЗ-3303  Молоко ( De Agostini)  20130526 001.jpg   ГАЗ-3303 Молоко ( De Agostini)  20130526 002.jpg   ГАЗ-3303  Молоко ( De Agostini)  20130526 007.jpg  

ГАЗ-3303  Молоко ( De Agostini)  20130526 008.jpg   ГАЗ-3303 Молоко ( De Agostini)  20130526 009.jpg   ГАЗ-3303 Молоко ( De Agostini)  20130526 012.jpg  

ГАЗ-3303 Молоко ( De Agostini)  20130526 013.jpg   2013 ГАЗ-3303 Газель - Г6-ОТА-1.2   20130529 001.jpg   2013 ГАЗ-3303 Газель - Г6-ОТА-1.2   20130529 002.jpg  

2013 ГАЗ-3303 Газель - Г6-ОТА-1.2   20130529 003.jpg   2013 ГАЗ-3303 Газель - Г6-ОТА-1.2   20130529 004.jpg   2013 ГАЗ-3303 Газель - Г6-ОТА-1.2   20130529 005.jpg  

2013 ГАЗ-3303 Газель - Г6-ОТА-1.2   20130529 006.jpg  
__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
BON (30.05.2013), BorodaDK (12.06.2013), marik (23.06.2013), wassermann (30.05.2013)
Старый 30.05.2013, 01:19   #1063
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,429
Сказал(а) спасибо: 20,291
Поблагодарили 13,043 раз(а) в 3,323 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сам сегодня чуть не взял такую. Но удержался. Хотя красивая машинка в принципе.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
AlekseyS69 (31.05.2013)
Старый 01.06.2013, 21:29   #1064
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

ГАЗ-21 "Волга" - "Такси на Дубровку". (Автотайм).

21-я Волга - самый культовый томобиль в нашей истории. Как я уже говорил, представляя очередную модель из журнальных серий - Автомобиль-эпоха! По-этому неудивительно, что экземпляры моделей этой машины, однажды появившись, продолжают множиться на моих полках. Их уже набралось около десятка - из различных журнальных серий. Теперь вот ещё одна - на этот раз классическое бежевое такси от Автотайма. Пол-года назад я приобретал уже аналогичную Волгу, правда в красно-белой окраске. Очень красивая модель. Теперь же, увидев на полке эту бежевую красавицу, просто запал на неё. Пришлось взять. Вот ведь как получается - производителю детских игрушек, а именно так себя позиционирует Автотайм, удалось создать модель с чуть ли не самой лучшей геометрией, наиболее соответствующей прототипу. Модель немного портят "открывашки" дверец, в которых к тому же отсутствуют форточки, и практически плоская средняя часть лобового стекла и его проёма. Дверцы конечно было бы предпочтительнее сделать глухими, и не было бы тогда заметных щелей по периметру дверец, но таковы требования жанра - модель всё-таки создавалась как детская игрушка, а детя нравится открывать дверцы.

21-я Волга это целый пласт нашей культуры. На протяжении целых 20-ти лет невозможно было представить ни одного нового фильма, где бы не мелькала Волга. Зачастую она сама становилась героем фильма. И немудрено, ведь в те годы волги составляли львиную долю автопарка страны, и соответственно формировали траффик наших городов. Такси - одно из наиболее распространённых применений этой машины. И модель этого такси удалась производителю на славу. Про удачную геометрию модели я уже говорил. Очень неплохо выполнена отливка - мелкие элементы типа птицы на багажнике пролиты чётко и рельефно. Отлично проработаны линии разделки кузовных деталей и рёбра подштамповок. Из дефектов литья отмечу лишь бахрому на водосточном желобке поправому борту. По-скольку его не видно при покупке, дефект не удалось отследить. Понравилась покраска модели -слой краски достаточно тонкий, прекрасного рельефа кузова модели он нисколько не замылил. Дефектов покраски я так же не нашёл, хотя есть на поверхности модели пара царапинок. Очень понравился цвет модели - такой нежный и типичный для того периода. По сборке, вввиду простоты модели, нареканий практически нет - дверцы стоят в проёмах ровно, с многочисленной навеской вроде тоже всё в порядке. Из замечаний: неровно установленный руль в салоне, и немного тпорщащится жидковатый передний бампер. Кстати хром на бамперах не понравился совсем - какой-то он мутный весь, в разводах. В остальном - очень красивая модель по-настоящему красивого прототипа. И ещё, когда изучал коробку модели, а она по сравнению с другими кретивненькая такая, с удивлением обнаружил, что производителем модели заявлен "Хонгвелл". Раньше был указан другой. А вообще обидно, что модель самой культовой нашей машины для нас сделали китайцы, по заказу финнов, ну а нашего в ней - только импортёр.
.
Миниатюры:
ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 001.jpg   ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 002.jpg   ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 007.jpg  

ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 008.jpg   ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 009.jpg   ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 012.jpg  

ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 013.jpg   ГАЗ-21 Волга (Автотайм) 20130531 014.jpg   1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 001.jpg  

1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 003.JPG   1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 002.jpg   1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 004.jpg  

1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 005.jpg   1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 006.jpg   1962-70 ГАЗ-21 Волга   20130601 007.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
BON (03.06.2013), BorodaDK (12.06.2013), Botya (02.06.2013), Caterpillar (07.06.2013), marik (23.06.2013), medved001 (08.06.2013), pip11 (03.06.2013), wassermann (01.06.2013)
Старый 05.06.2013, 13:31   #1065
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

Не смог отказать себе в удовольствии сделать семейные фото "Волг": из полицейской журналки и крайней автотаймовской таксишки. Ну и напоследок просто несколько фотографий 21-й Волги, этой по-настоящему красивой машины:
.
Миниатюры:
GAZ-21 (Autotime)    20130602 001.jpg   GAZ-21 (Autotime)    20130602 002.jpg   GAZ-21 (Autotime)    20130602 003.jpg  

GAZ-21 (Autotime)    20130602 004.jpg   GAZ-21 (Autotime)    20130602 005.jpg   GAZ-21 (Autotime)    20130602 006.jpg  

1956-70 Volga-21  20130604 001.jpg   1956-70 Volga-21  20130604 002.jpg   1956-70 Volga-21  20130604 005.jpg  

1956-70 Volga-21  20130604 006.jpg   1956-70 Volga-21  20130604 007.jpg   1956-70 Volga-21  20130604 008.jpg  

1956-70 Volga-21  20130604 009.jpg   1956-70 Volga-21  20130604 010.jpg   1956-70 Volga-21  20130604 011.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (11.06.2013), BorodaDK (12.06.2013), edgarpo66 (11.06.2013), gaz-mm (08.06.2013), marik (23.06.2013), medved001 (08.06.2013), Pivoraki (05.06.2013), wassermann (05.06.2013)
Старый 05.06.2013, 22:21   #1066
gaz-mm
Вождь Несогласных
 
Аватар для gaz-mm
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,704
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 1,896 раз(а) в 727 сообщениях
По умолчанию

Мда... Как не "кощунственно" звучит, а игрушка более копийно получилась, чем модель...
gaz-mm вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
AlekseyS69 (06.06.2013)
Старый 08.06.2013, 00:21   #1067
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

35-й выпуск серии " Феррари Коллекшн":

Ferrari 250 GT Berlinetta "Tour de France" (Eaglemoss).

Одна из ключевых моделей в истории Феррари. Она же и одна из самых знаменитых. Не смотря на крайне ограниченный тираж модели, расчитанной прежде всего для участия в гонках, машины этой модели присутствуют в любой книге по истории Феррари, на любых выставках, слётах или гонках исторических машин легендарной итальянской марки. Вообще 250-я серия что называется "сделала" Феррари. На протяжении более чем 10 лет, что выпускались машины этой серии, в каких разнообразных ролях они только не выступали. Тут и гоночные купе и прототипы (Теста Росса), и роскошные спайдеры (Калифорния), умопомрачительный "ДжиТиО" и изысканная "Луссо". Стоит отметить, что завершили серию заднемоторным спортпрототипом. Что же касается сегодняшнего героя, то он представляет из себя типичного представителя серии "250" середины 50-х. Линии этого купе формировались с 1953 года. Существовало множество различных вариантов, в томчисле и спанорамным задним стеклом. В итоге выкристаллизовался классический образ гоночного купе Феррари, нашедший продолжение в моделях "250 СВБ", "250 ДжиТиО", "275 ДжиТиБи". Длинный низкий нос, короткая корма, массивные задние стойки крыши - это сочетание прочно закрепилось в мозгу и позволяет мгновенно индентифицировать Феррари тех лет.

Немного озадачивают размеры машины. Как на таком громоздком автомобиле, а он немногим меньше Волги, можно было выигрывать гонки на извилистых горных трассах типа Тарга Флорио или Милле Милья?

Модель у китайцев получилась очень неплохо. Образ прототипа передаёт хорошо. Отливка рельефна, следы стыков пресс-формы практически незаметны. Покраска качественная. Металлик очень хорошо передаёт рельеф и форму модели, при этомне замыливает мелких деталей и расшивки кузовных панелей. Сборка, традиционно для серии, качественная. В этом неплохо бы поучиться китайцам, собирающим АНС и АЛ. Единственный заметный косяк моделлереа, создававшего эту Феррари, это вымышленный "двойной" заний бампер. В остальном - очень приятная модель.
.
Миниатюры:
Ferrari 250 GT TdF 20130602 01.jpg   Ferrari 250 GT TdF 20130602 02.jpg   Ferrari 250 GT TdF 20130602 03.jpg  

Ferrari 250 GT TdF 20130602 04.jpg   Ferrari 250 GT TdF 20130602 05.jpg   Ferrari 250 GT TdF 20130602 06.jpg  

Ferrari 250 GT TdF 20130602 07.jpg   Ferrari 250 GT TdF 20130602 08.jpg   1956-59 F 250 GT TdF   20130605 01.jpg  

1956-59 F 250 GT TdF   20130605 02.jpg   1956-59 F 250 GT TdF   20130605 03.jpg   1956-59 F 250 GT TdF   20130605 04.jpg  

1956-59 F 250 GT TdF   20130605 05.jpg   1956-59 F 250 GT TdF   20130605 06.jpg   1956-59 F 250 GT TdF   20130605 07.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304

Последний раз редактировалось AlekseyS69; 08.06.2013 в 08:58.
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (11.06.2013), BorodaDK (12.06.2013), Caterpillar (11.06.2013), marik (23.06.2013), wassermann (11.06.2013)
Старый 10.06.2013, 20:45   #1068
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

113-й выпуск серии "Автолегенды СССР":

ГАЗ-21 (DeAgostini)

В очередной раз отмечаю, что если бы не Автолегенды, модель этого автомобиля не появилась бы у меня в коллекции никогда. Во-первых она очень специфична, ибо это опытная машина. Этим же одновременно она и интересна. Всё-таки 3-хосный внедортжник - это особая ветвь эволюции проходимцев. Хоть и тупиковая, но очень интересная. Отсюда вытекает "во-вторых" - ввиду своей специфичности, модели подобных автомобилей до недавнего времени оставались уделом мелких модельных мастерских. А их продукции всегда характерна очень нескромная цена, ну и, соответственно, абсолютная недоступность для моей коллекции. Хорошо помню форумский проект ГАЗ-АААА. Изумительная модель с превосходной детализацией, но надо быть очень большим энтузиастом этой машины, чтобы отдать за неё половину стоимости моей тогдашней коллекции. Теперь же, благодаря журналке трёхоска двинула в массы, да ещё и с прекрасным журналом по истории прототипа, в котором архивные фото машины дополнены изумительной 3-Д графикой Наиля. Всё-таки формат нашей журнальной серии - гениальная вещь! Модель получилась очень симпатичной. Достойная копийность, достаточная детализация. В отличие от их же Полуторки, кабина вполне похожа на прототип. Очень понравилась реализация задней тележки - она выполнена отдельной деталью. Замечательная модель! Экземпляр удалось отобрать практически мдеальный. Фары стоят ровно, покрашена без дефектов. Немного были заяпаны китайскими пальчиками стёкла - разобрал и протёр. Немного длинноваты оси колёс - из старого стержня гелевой ручки нарезал втулок и поставил. Порядок! Из неустранимого брака - немного заляпаный краской колпак одного из колёс и потёк не то краски не то суперклея на заднем борту, правда абсолютно незаметный благодаря чёрному цвету машины. Хочется выразить благодарность всем работавшим над выпуском. Ну и напоследок традиционное: "С нетерпением жду продолжения!".
Миниатюры:
ГАЗ-21 (DeA) 20130609 001.jpg   ГАЗ-21 (DeA) 20130609 002.jpg   ГАЗ-21 (DeA) 20130609 003.jpg  

ГАЗ-21 (DeA) 20130609 004.jpg   ГАЗ-21 (DeA) 20130609 005.jpg   ГАЗ-21 (DeA) 20130609 006.jpg  

ГАЗ-21 (DeA) 20130609 007.jpg   1937 ГАЗ-21   20130610 001.jpg   1937 ГАЗ-21   20130610 002.jpg  

1937 ГАЗ-21   20130610 003.jpg   1937 ГАЗ-21   20130610 004.jpg   1937 ГАЗ-21   20130610 005.jpg  

1937 ГАЗ-21   20130610 006.jpg   1937 ГАЗ-21   20130610 007.jpg   1937 ГАЗ-21   20130610 008.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Antitrend (11.06.2013), BON (11.06.2013), BorodaDK (12.06.2013), Caterpillar (11.06.2013), Eugene (11.06.2013), gaz-mm (11.06.2013), marik (23.06.2013), pip11 (10.06.2013), wassermann (11.06.2013), Андрей Богомолов (11.06.2013)
Старый 12.06.2013, 16:51   #1069
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

Юбилейный 60- й выпуск серии "Суперкары":

Dodge Challenger SRT8 (DeAgostini).

Очень ожидаемый мною выпуск. После выхода в серии конкурентов Мустанга и Камаро, оставался Челленджер, чтобы замкнуть тройку современных наследников "пони-каров" конца 60-х - начала 70-х годов. Как и легендарные предшественники, современные "пони-кары" предсталяют из себя автомобили с кузовом купе выразительного спортивного дизайна в американских традициях, построенные на платформах масовых моделей. Эта унификация позволяет удерживать демократичные цены, что способствует популярности моделей. На машины традиционно устанавливаются базовые рядные 6-цилиндровые двигатели. В качестве опции предлагаются традиционные американские могучие V-образные "восьмёрки различных объёмов и мощности. Именно с этими агрегатами динамические характеристики машин становятся выдающимися. Дизайн всей троицы выдержан в классическом стиле, и наделён характерными чертами легендарных предков, а по сути является творчески переосмысленным в соответствии с современностью, дизайном машин 60- х. Таков и "Челленджер". Возрождение "пони-каров" практически повторяло сценарий их появления -первенцем стал "Форд" со своим "Мустангом". Далее, убедившись в востребованности подобных автомобилей в этом сегменте рынка, подтянулись конкуренты из Дженерал Моторз и Крайслер, практически одновременно представив на рынке свои Камаро и Челенджер. Машины вполне достойны друг друга как по характеристикам, так и по дизайну, но мне как-то симпатичнее именно Челенджер. Тут видимо сказывается более дословное цитирование в его дизайне образа машины 1970 года, которая сама по себе мне очень нравится. Не подвела и модель машины. Последние модели серии, разработанные вновь, вообще радуют и копийностью и детализацией. Их к счастью не коснулось упрощение, и модели хвастают дворниками, выполненными отдельными деталями, богатой светотехникой и тамповками шильдиков, воздухозаборников. Челенджер предстал в ярком оранжевом окрасе соспортивными чёрными полосками через весь кузов. Копийность модели, качество её отливки, сборки и покраски на очень высоком уровне. Модель безусловно одна из лучших в серии. Впечатлили размеры машины - всё-таки 5 метров длины не очень вяжутся у меня со спортивностью. Но тут у пиндосов свои понятия, и полноразмерные их машины внушают уважение. К тому же модель получилась довольно увесистой, особенно на фоне современной повальной экономии металла в моделях. Очень понравилось исполнение в модели передка - облицовки радиатора и головной светотехники. На днище выполнены отдельными деталями и покрашены серебрянкой глушители. Из минусов модели могу отметить абсолютное отсутствие имитации средней стойки на детали осттекления правого борта и традиционное отсутствие тормозных дисков на колёсах. Сс дисками технологи отточена на моделях серии - шайбы 4-ки на пластиковых втулках. Смотрится неплохо. А вот со стойкой надо думать чем и как рисовать. Как бы то ни было - модель очень красивая. Спасибо за выпуск - одни положительные эмоции. А ведь дальше будет ещё интереснее - предстоят долгожданные Порше-959, Корвет и Бугатти..
.
Миниатюры:
Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 001.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 002.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 003.jpg  

Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 004.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 005.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 006.jpg  

Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 007.jpg   2008-10 Dodge Challenger SRT8   2013001.jpg   2008-10 Dodge Challenger SRT8   2013002.jpg  

2009 Dodge Challenger RT   2013006.jpg   2008-10 Dodge Challenger SRT8   2013003.jpg   2008-10 Dodge Challenger SRT8   2013004.jpg  

2010 Dodge Challenger SRT8 392   2013001.jpg   2010 Dodge Challenger SRT8 392   2013004.jpg   2008-10 Dodge Challenger SRT8   2013005.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (18.06.2013), BorodaDK (13.06.2013), marik (23.06.2013), wassermann (14.06.2013)
Старый 14.06.2013, 21:00   #1070
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию

... А вот, собственно, и вся троица в сборе. Благодаря "Суперкарам" у меня появилась возможность недорого пополнить коллекцию хорошими моделями этих харизматичных американских автомобилей. Итак:
Ford Mustang GT
Chevrolet Camaro SS
Dodge Challenger SRT8.
.
Миниатюры:
Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 015.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 016.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 017.jpg  

Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 018.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 020.jpg   Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 021.jpg  

Dodge Challenger SRT8 (DeA) 20130609 019.jpg   2009 Dodge Challenger RT   201301.jpg   2009 Dodge Challenger RT   201304.jpg  

2008-10 Dodge Challenger SRT8   201308.jpg   2010 Dodge Challenger SRT8 392   201302.jpg   2010 Dodge Challenger SRT8 392   201305.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (18.06.2013), BorodaDK (14.06.2013), Eugene (15.06.2013), marik (23.06.2013), wassermann (14.06.2013)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пополнение коллекции ms506 ms506 Частные коллекции - Private collections 632 04.12.2022 17:18
Моё пополнение коллекции TSM25 Частные коллекции - Private collections 1380 24.01.2016 17:06
Пополнение моей коллекции nvkvigor Частные коллекции - Private collections 78 19.03.2010 17:35
Gench: пополнение коллекции Gench Частные коллекции - Private collections 48 19.10.2009 09:17
мое пополнение коллекции -VAL (Афанасий) VAL Частные коллекции - Private collections 137 02.09.2009 19:28


Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3.