выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2012, 21:18   #561
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Напомню, что синьор Де Томазо, посчитал, что в постнефтекризисном мире, нет места красивым, восьмицилиндровым "Мазерам" и создал семейство 2-х литровых турбо-квадратных легковушек. Однако, весьма скромно оформленные внешне, но тотально зашитые в кожу и дерево машинки, пользовались по началу достаточным спросом, дожив в ходе различных модернизаций до середины 90-х.
А мне они нравятся! Ибо тоже оттуда, из детства 80-х, когда все машины были квадратными, тем не менее иномарки отличались от наших, у них "квадратность" была другая ))
Насколько понимаю и помню, они были совсем небольшими, в рамках нынешних раздутых седанов гольф-класса? Было такое поветрие, чтобы подлинные люкс машины (кожа-дерево и т. п.) делать в небольших габаритах (американцы вроде что-то подобное мутили, и ещё японцы), мол вот вам наш ответ на дешёвый китч больших размеров. Скромное обаяние буржуазии )))
Читал, что коллеги коллекционеры у этой модели багажник закрывают, банальным отпиливанием и приклеиванием. Всё же проще, чем приводить в "заводское" состояние бондовскую E38 ))
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Antitrend (15.10.2012), Kabanius (14.10.2012), marik (22.10.2012), Pivoraki (14.10.2012)
 
Старый 14.10.2012, 21:53   #562
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,943
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,502 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
XJ40 87-го - да. Я то, глядя на твою модель, принял твою филиппику на весь ряд XJ, начиная с 1968-го ))
нее это же был ещё старый мир, тогда как-раз и можно было всё ему простить за напускной шарм из 60-х а вот дальше...по мне так только внешне выглядело пристойно
Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Прикольный!
Иксо?
Всё-таки правильные пропорции у машин классической компоновки! Хоть для суперкаров среднемоторность и норма, но кое-кто до сих пор держится классических традиций: нос длинный, хвост наоборот )
угу, оно самое - IXO.
...кстати Мазеры то и сейчас, классической компоновки жирные правда стали и огромные
Pivoraki на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Kabanius (14.10.2012), marik (22.10.2012)
Старый 14.10.2012, 21:55   #563
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...кстати Мазеры то и сейчас, классической компоновки жирные правда стали и огромные
Ну я про то и говорю, их это особенность - классическая компоновка для суперкаров. А жирными и толстыми сейчас все машины стали.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Kabanius (14.10.2012), marik (22.10.2012), Pivoraki (15.10.2012)
Старый 14.10.2012, 22:00   #564
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,943
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,502 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А мне они нравятся! Ибо тоже оттуда, из детства 80-х, когда все машины были квадратными, тем не менее иномарки отличались от наших, у них "квадратность" была другая ))
Насколько понимаю и помню, они были совсем небольшими, в рамках нынешних раздутых седанов гольф-класса? Было такое поветрие, чтобы подлинные люкс машины (кожа-дерево и т. п.) делать в небольших габаритах (американцы вроде что-то подобное мутили, и ещё японцы), мол вот вам наш ответ на дешёвый китч больших размеров. Скромное обаяние буржуазии )))
Оооо!!!! Абсолютно! Я тоже от них без ума! Именно от 425-х. Скромных и лаконичных. Аналогичный им по возрасту "кваттропорте" например, был уже слишком велик и показушен! Кстати у некоей новой конторки модельной, называемой KESS, появился!!! Будем брать! Я недавно вот заказал их Альфу 6
Жду теперь не дождусь!!!

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Читал, что коллеги коллекционеры у этой модели багажник закрывают, банальным отпиливанием и приклеиванием. Всё же проще, чем приводить в "заводское" состояние бондовскую E38 ))
ага, я тож раскрутил было, думал выкинуть ракетомёт, расклепать крышку и закрыть, пользуясь родимым Ал-вским опытом...а-ха, фигушки! Сделанно на совесть! Побоялся в итоге сломать и покуда так оставил. Наверное тоже просто "ножки" спилю и захлопну намертво!
..а что с Бондовской бэхой!?
Pivoraki на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Kabanius (14.10.2012), marik (14.10.2012)
Старый 14.10.2012, 22:16   #565
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...Кстати у некоей новой конторки модельной, называемой KESS, появился!!! Будем брать! Я недавно вот заказал их Альфу 6
Жду теперь не дождусь!!!
Я её видел. Но пока не заказал. Но, похоже, закажу ))

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
..а что с Бондовской бэхой!?
из х/ф "Большой куш" Гая Ричи:
Цитата:
Турок - Так, нам нужен новый офис. Мне нужен новый дом на колёсах. И ты мне его купишь...
Томми - А что с этим не так?
Турок - С этим всё в порядке, Томми. Всё тип-топ! [пытается открыть дверь и отрывает её] Я только не совсем уверен в выборе цвета.
Миниатюры:
bmw1.jpg   bmw2.jpg   bscap003.jpg  

__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 14.10.2012 в 22:20.
Colobox на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (15.10.2012), BARSUK72 (15.10.2012), carassus (15.10.2012), ingvar990 (21.12.2014), Kabanius (15.10.2012), marik (14.10.2012), Pivoraki (14.10.2012), toliktr (15.10.2012)
Старый 14.10.2012, 23:10   #566
marik
Полномочный и Чрезвычайный посол RCForum.SU
 
Аватар для marik
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 2,894
Сказал(а) спасибо: 12,688
Поблагодарили 20,086 раз(а) в 2,081 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
продолжу итальянцами!

поступательно добираю классических "Мазеров" из 60-70х, или как их называют - traditional GTs. Вот, добрался до меня таки мой любимый "Хамсин", что суть вроде как ветер дующий из Египетских пустынь куда то там...наверное на Средиземноморье


Чудесное творение из "эры Ситроена", сработанное великим Марчелло Гандини, творившего тогда в "Бертоне", с весьма нетрадиционно решенной (в стекле) задницей.
Сменил на производственных стапелях красавца "Гибли". По сравнению с которой похудел на 50 кг (ровно 1500 кг) и при равной базе, стал чуть короче (4400 мм) Стандартным для него стал, некогда "опционный" для "Гибли", V8 объёмом 4,9л в 320 "би-эйч-пи".
Кузов сконструирован по классической для тогдашних суперкаров технологии - внешние, алюминиевые панели, крепились на пространственной стальной конструкции из труб замкнутого сечения.
Что, всё в кУпе, позволяло ему достигать сотни за 6 секунд и максималки в 275 км/ч.

Интересен ещё тем, что имел уже в то время!!! Гидроусилитель с переменной производительностью (нараставшей по мере уменьшения скорости) и телескопическую рулевую колонку. Ныне то, этим конечно разве что АвтоВАЗ ещё можно напугать, а в то время, это были сами понимаете какие инновации!

Весьма редкий суперкар. Выпустили всего 430 шт. Продавался на момент премьеры в 1974-м за $17000 тогдашних денег.

И какой красавец!!!

ОООООООО!!!!!
__________________
Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=80
Моя коллекция:http://rcforum.su/showthread.php?p=901540#post901540
Мой обменный фонд:http://rcforum.su/showthread.php?t=19261
marik вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
toliktr (15.10.2012)
Старый 14.10.2012, 23:17   #567
marik
Полномочный и Чрезвычайный посол RCForum.SU
 
Аватар для marik
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 2,894
Сказал(а) спасибо: 12,688
Поблагодарили 20,086 раз(а) в 2,081 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
...жаль, что 4-х дверный седан, до сих пор существует только в виде Бондовской журналки, ну да за неимением альтернатив...даже несмотря на открытый багажник, со "стингером" внутри!

Итак, весьма некогда почитавшийся ЛатиноАмериканскими наркобаронами "Мазерати Битурбо 425" из последовавшей за "эрой Ситроена", "эры де Томазо".
Напомню, что синьор Де Томазо, посчитал, что в постнефтекризисном мире, нет места красивым, восьмицилиндровым "Мазерам" и создал семейство 2-х литровых турбо-квадратных легковушек. Однако, весьма скромно оформленные внешне, но тотально зашитые в кожу и дерево машинки, пользовались по началу достаточным спросом, дожив в ходе различных модернизаций до середины 90-х.
Это уже НАША ТЕМА!!!!! Мазеры это шедевр каждая..... Снова и снова, глядя на Итальянские авто от Кутюр, мне даже Мерин кажется Жигулями, про остальное не говорю....
А в жизни какой он красавец......(Хамсин) это ЧТО ТО
И тоже небольшое семейное фото сделанное мное в прошлом году....
Извини за флуд...
Миниатюры:
_MG_9303.jpg   _MG_9323.jpg   _MG_9328.jpg  

__________________
Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=80
Моя коллекция:http://rcforum.su/showthread.php?p=901540#post901540
Мой обменный фонд:http://rcforum.su/showthread.php?t=19261

Последний раз редактировалось marik; 14.10.2012 в 23:34.
marik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (15.10.2012), BARSUK72 (15.10.2012), Colobox (21.10.2012), DrIr (22.10.2012), Kabanius (15.10.2012), Pivoraki (15.10.2012), toliktr (15.10.2012)
Старый 22.10.2012, 11:59   #568
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Денис, с днем рождения! Я бы даже сказал - с юбилеем! Всего тебе самого лучшего, счастья, здоровья, успехов, пополнения коллекции.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Pivoraki (22.10.2012)
Старый 22.10.2012, 12:52   #569
marik
Полномочный и Чрезвычайный посол RCForum.SU
 
Аватар для marik
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 2,894
Сказал(а) спасибо: 12,688
Поблагодарили 20,086 раз(а) в 2,081 сообщениях
По умолчанию

Денис!
С Днем Рождения!
Искренне желаю всего САМОГО САМОГО САМОГО!!!!
Ну и моделей побольше!!!
__________________
Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=80
Моя коллекция:http://rcforum.su/showthread.php?p=901540#post901540
Мой обменный фонд:http://rcforum.su/showthread.php?t=19261
marik вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Pivoraki (22.10.2012)
Старый 22.10.2012, 12:56   #570
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,943
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,502 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию


Спасибо друзья! !
Постараюсь быть здоровым и всеми силами буду стараться пополнять коллекцию )))))
Pivoraki на форуме   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 2 , гостей: 5)
Maksus, Pivoraki
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:53. Часовой пояс GMT +3.