Вошел во вкус... Давно я не лез в такие дебри. Выпилена дверь, в надежде реализации открывающихся элементов, перегородки форточек. На очереди сетка на мордочке и крышка капота. Нижние поворотные огни все-таки просятся на свое положенное место, буду шпаклевать и пересверливать.
На фото процесс извращения, надеюсь кому-нибудь пригодится.
Вошел во вкус... Давно я не лез в такие дебри. Выпилена дверь, в надежде реализации открывающихся элементов, перегородки форточек. На очереди сетка на мордочке и крышка капота. Нижние поворотные огни все-таки просятся на свое положенное место, буду шпаклевать и пересверливать.
На фото процесс извращения, надеюсь кому-нибудь пригодится.
Однако!!!
__________________
Лучших специалистов — на пусковые производства!
.......................
На фото процесс извращения, надеюсь кому-нибудь пригодится.
Вам бы ешё одного донора , щели в двери водителя смотрятся грубовато.
Удачи .
__________________ Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
Вам бы ешё одного донора , щели в двери водителя смотрятся грубовато.
Удачи .
Спасибо. Да, с донором было бы полегче и по качественнее. Хотя в принципе щели получаются до 0,75-0,85мм без учета последующего грунта и краски. С внутренней стороны кабины думаю делать 0,5 мм подкладку(что-то типа четверти в дверях), что бы небыло сквозной щели.
может быть кто-то посмотрит на фото и увидит как не надо делать
Сообщение от franssen
А двери пассажирского салона? их бы тоже долой, по-хорошему
по-хорошему конечно же ДА! Коллега DAYdiecast собирался изготавливать травленые, рассчитываю на них, но что-то ни чего не слышно. Для себя этот вопрос еще не решил.
Последний раз редактировалось Sasch; 12.10.2011 в 16:59.
Спасибо. Да, с донором было бы полегче и по качественнее. Хотя в принципе щели получаются до 0,75-0,85мм без учета последующего грунта и краски. С внутренней стороны кабины думаю делать 0,5 мм подкладку(что-то типа четверти в дверях), что бы небыло сквозной щели...
можно и без донора обойтись
использовать выпиленную дверь как мастер (доведя ее до нужных габаритов шпаклевкой) и отлить копию из б/м
или сначала отлить с запасом (подрезав контур формы), а потом допилить по месту